б20/16 и коробка для него

MishaMR · Сообщение 05 янв 2015, Пн 11:56

короче есть мой старый сивик который ехал 13.6 потом был продан и на хорошей резине и минус пару кг поехал последний раз 13.18 на нормальной бетонке ! так как у нас б-серия это раритет и туперов не когда не было коробка на нем самая простая 4.26 без блоки! сейчас мои хороший друг хочет поехать на нем быстрей ...я ему советую взять коробку спек98 пускай хоть со сток блокой или если будет вариант с 1.5вэй ...внимания вопрос

...поедет быстрей или нет?! ..я думаю что должен,главное что бы зацеп был!

skyren · Сообщение 05 янв 2015, Пн 12:08

c 4.4 думаю быстрее поедет, тк на 1, 2 и 3 чуть длиннее - меньше буксить будет, зато 4 покороче, диск конечно поинтереснее будет...

MishaMR · Сообщение 05 янв 2015, Пн 12:24

skyren писал(а):c 4.4 думаю быстрее поедет, тк на 1, 2 и 3 чуть длиннее - меньше буксить будет, зато 4 покороче, диск конечно поинтереснее будет...

хочу именно 4.7 ..за счет хорошей резины будем решать с буксом,но он всегда был и будет)

KostiaN276 · Сообщение 05 янв 2015, Пн 12:41

у меня была 4.44 спек 96 и В18С, на re11 12 года ,буксовала на асфальте пупырчатом с камушками 1 и пол 2, щас гибрид короба таже но пара 4.78, резина та же, буксует 1 2 и почти всю 3

хотя в городе комфортней стало

причем греть резину оказалось бесполезно, только стирается сильнее

MishaMR · Сообщение 05 янв 2015, Пн 13:10

KostiaN276 писал(а):у меня была 4.44 спек 96 и В18С, на re11 12 года ,буксовала на асфальте пупырчатом с камушками 1 и пол 2, щас гибрид короба таже но пара 4.78, резина та же, буксует 1 2 и почти всю 3 хотя в городе комфортней стало причем греть резину оказалось бесполезно, только стирается сильнее

888 я думаю для драга будет интересней ре11,раньше была 195/50 сейчас думаем перейти на 205/50 ..м/т или м/х смотрел там размеров таких нету! 888 наше все

skyren · Сообщение 05 янв 2015, Пн 13:12

думаю с 4.7 поедете медленнее

имхо самый идеальный варик этот 4.4 с рядом спун! 1 и 2 длиньше ОЕМа, остальные на порядок короче!
зы прикрутите очередную тюнячку от спун болтоном и будете гордиться (с)

MishaMR · Сообщение 05 янв 2015, Пн 13:28

skyren писал(а):думаю с 4.7 поедете медленнее
имхо самый идеальный варик этот 4.4 с рядом спун! 1 и 2 длиньше ОЕМа, остальные на порядок короче!
зы прикрутите очередную тюнячку от спун болтоном и будете гордиться (с)

спуны шмуны не нужны

..короче че то я уверен что с 4.7 должна поехать быстрей если хоть какой то зацеп будет а он будет так как это простое атмо сил 220-230 ...разве не мизерная разница перехода с 4.26 на 4.4 ?! если по передачам там все почти то же самое ?!

KostiaN276 · Сообщение 05 янв 2015, Пн 13:45

я даже пробовал при паре 4.78 ставить 2 1.9, еще хуже поехало, потом вернул все на место. спун бабосов не малых стоит... весной попробую свой сетап на хузерах r13 26/8 кажись такие

MishaMR · Сообщение 05 янв 2015, Пн 13:55

KostiaN276 писал(а):я даже пробовал при паре 4.78 ставить 2 1.9, еще хуже поехало, потом вернул все на место. спун бабосов не малых стоит... весной попробую свой сетап на хузерах r13 26/8 кажись такие

у нас машина в стрите так что резя тока полу слики дот

KostiaN276 · Сообщение 05 янв 2015, Пн 14:03

понято. кстати вес корча какой? имхо 4.4 поедет на квотере быстрее, НО если вес небольшой и здоровья у мотора хватает и на 4.78 тронутся со 2-я думаю толк будет, особенно при определенной пробуксовке ведущих колес

MishaMR · Сообщение 05 янв 2015, Пн 14:32

KostiaN276 писал(а):понято. кстати вес корча какой? имхо 4.4 поедет на квотере быстрее, НО если вес небольшой и здоровья у мотора хватает и на 4.78 тронутся со 2-я думаю толк будет, особенно при определенной пробуксовке ведущих колес

он не прям корчь)) без салона,детали кузова все сток,думаю 900кг+ должно быть

porah edition · Сообщение 06 янв 2015, Вт 5:47

MishaMR писал(а):
KostiaN276 писал(а):у меня была 4.44 спек 96 и В18С, на re11 12 года ,буксовала на асфальте пупырчатом с камушками 1 и пол 2, щас гибрид короба таже но пара 4.78, резина та же, буксует 1 2 и почти всю 3 хотя в городе комфортней стало причем греть резину оказалось бесполезно, только стирается сильнее
888 я думаю для драга будет интересней ре11,раньше была 195/50 сейчас думаем перейти на 205/50 ..м/т или м/х смотрел там размеров таких нету! 888 наше все

яб поставил 225/45 или 50 тогда зацеп по лучше будет.

eugen047 · Сообщение 06 янв 2015, Вт 6:17

Помню когда у меня еще стоял б16 и гп4.4 заезжали мы с Илюшей на ег6 и спек98 коробой так он от меня всегда стабильно уезжал на 3-й.

KostiaN276 · Сообщение 06 янв 2015, Вт 7:22

на 3 канешно приход лучше, но первые 2... первой ваще практически нет

MishaMR · Сообщение 06 янв 2015, Вт 10:16

225 резя для такой атмы большая потеря в ходу,нет смысла

MishaMR · Сообщение 06 янв 2015, Вт 10:20

KostiaN276 писал(а):на 3 канешно приход лучше, но первые 2... первой ваще практически нет

ну блин здесь от рези все зависит,зато если зацепился то разница с перехода на такую коробку должна быть ощутима

KostiaN276 · Сообщение 06 янв 2015, Вт 10:49

поживем увидим, тоже хочу попробовать 888

MishaMR · Сообщение 06 янв 2015, Вт 11:18

KostiaN276 писал(а):поживем увидим, тоже хочу попробовать 888

лучшее время у нас было на 888 (гг) р15 195/50 с давлением где то 1.4-1.6 ..но уже думаем перейти на 205/50

Nismo-club · Сообщение 06 янв 2015, Вт 23:36

s1 4.4 на тросе - вот это супер коробас. третья четвертая чуть короче чем на спеке 96, ставишь туда блоку и сказка. у меня црх по оч хуевому покрытию едет 13.8. очень удобно - на выходе 4 к красной зоне подходит.

speedhunter · Сообщение 07 янв 2015, Ср 21:23

парни у меня тоже б20-б16, строю потихонечку, стоит с4ц сейчас без блоки, купил вот такую коробку у бархондак, все жду как придет, как вам спеки?
s80 spec98
3-я передача прямозуб М-фектори 3- 1.636
4-я передача прямозуб М-фектори 4- 1.313
Гп 4.78 оем
Лсд оем itr dc2 spec98
Остальные ряды оем спек98 итр дс2

сильно изменится поведение?) резина рср 595 федерал на 16 тайпц
что думаете