[vsmoke]

Ухум, ну я собираюсь ездить на чистом к24а3 сначала (как правило хз сколько времени, т.к. бюджета не будет сразу строить гибрид).
Блин, что ж делать-то дальше? а к24а3 двиг только с электронным дросселем? Если да, то лучше брать столбик и отдельно мех мозг и косу под него?

ага, все верно понял. мозг, косу и дроссель от итр дц5 дорест

[ShifT]

Понятно. С тупера это который K20A 220 сил? Подскажешь маркировку мозгов и впуска? (может есть инфа), гугл пока инфы не даёт, так же не могу пока найти по весу двигателей К серии.

[ShifT]

.

[dropdead]

Ухум, ну я собираюсь ездить на чистом к24а3 сначала (как правило хз сколько времени, т.к. бюджета не будет сразу строить гибрид).
Блин, что ж делать-то дальше? а к24а3 двиг только с электронным дросселем? Если да, то лучше брать столбик и отдельно мех мозг и косу под него?

ага, все верно понял. мозг, косу и дроссель от итр дц5 дорест

только в мозг сразу K-Pro или хондаверт нужен, на туперном мозге гонять К24 - это извращение, недолго проездит.

[ShifT]

про к-про или хондаверт понятно и так )) маркировка мозга и впуска от дц5 есть у кого? мне для списка покупок )

[skyren]

мозгли 37820-PRC-023 или 37820-PRC-013, либо PRB и PRA цифры хз

[dropdead]

про к-про или хондаверт понятно и так )) маркировка мозга и впуска от дц5 есть у кого? мне для списка покупок )

мозг PRC. или PRB тоже подойдет.
если под впуском ты имеешь ввиду коллектор - то маркировка такая же, как у мозга. только на K24 он не встанет болт-он, антифризный канал на голове открытый будет.
а если механический дроссель ставить на родной коллектор или RBC/RRC/RSP - то переходник нужен будет, разболтовка отличается.

[ShifT]

Не хочу показаться невежливым занудой, в чем разница между 37820-PRC-023 и 37820-PRC-013, а так же PRB и PRA (параллельно гуглю конечно, но тут быстрее и люди опытные )))
"если механический дроссель ставить на родной коллектор или RBC/RRC/RSP - то переходник нужен будет, разболтовка отличается" Что за переходник такой? И как проще поступить со впуском, т.е. коллектор какой пихать??? (опять-таки вся инфа идет в список для свапа)

[skyren]

эти два мозга RBC ничем, они ЖДМ.
PRB и PRA это скажем так ЮСДМ, один с акуры/интегры РСХ, второй с микроавтобуса ЕР3.

[ShifT]

Понятно. Вот неного по мозгам нарыл http://hondata.com/ecus.html
А по коллектору как быть?

[vsmoke]

Не хочу показаться невежливым занудой, в чем разница между 37820-PRC-023 и 37820-PRC-013, а так же PRB и PRA (параллельно гуглю конечно, но тут быстрее и люди опытные )))
"если механический дроссель ставить на родной коллектор или RBC/RRC/RSP - то переходник нужен будет, разболтовка отличается" Что за переходник такой? И как проще поступить со впуском, т.е. коллектор какой пихать??? (опять-таки вся инфа идет в список для свапа)

Rrc u skunk2 самые крутые типа но стоят по 20. Рбц и рсп чуть хуже, но 8 примерно. Переходники дохуя кто производит. K-tuned например

[ShifT]

Понятно, проще значит поставить переходник, т.к. буду катать сначала просто к24, потом уже когда гбц к20 будет, тогда и менять впуск.
http://hondata.com/ecus.html вот тут смотрю таблицу, перевел что такое IAB и knock, но нифига не понял, т.к. кривой переводчик, да и голова уже от изобилия инфы гудит )) и что значит обратный замОк (reverse lock)? также ищу отличия между двумя мозгами 37820-PRC-023 и 37820-PRC-013

[dropdead]

http://hondata.com/ecus.html вот тут смотрю таблицу, перевел что такое IAB и knock, но нифига не понял, т.к. кривой переводчик

IAB тебе не нужен, это для овощных двигателей.
reverse lock - для коробок-шестиступок, чтобы ты заднюю в движении не воткнул случайно.

также ищу отличия между двумя мозгами 37820-PRC-023 и 37820-PRC-013

отличий нет

[ShifT]

понятно, остальное сейчас почитал ) с мозгом определено. теперь самое сладкое: КПП и кулиса. Знаю есть кулисы, которые ставятся сверху, дабы не пилить кузов, от чего ставятся и какие? Ну и самый главный вопрос: меха 6 ступка нужна будет, самая злая, для дрэга, т.е. короткая, интересует сток самая короткая, без переделок. Какая модель (маркировка) нужна? Говорят есть геммор по электрике, в чем именно? Насколько понимаю есть же переходники обд2 на обд1, ставить его и всё. Или чего-то не знаю??? Ну по опорам всё понятно, тут вопросов нет. Нарыл видео минут на 30-35, К серию свапят америкосы в ег, сейчас запасусь чем-нить пожевать, буду смотреть)

[dropdead]

меха 6 ступка нужна будет, самая злая, для дрэга, т.е. короткая

взаимоисключающие факты, по-моему
на мощном гибриде с короткой шестиступкой и короткой парой ты замучаешься

[vsmoke]

От ИТР дц5 ставь, на первое время тебе точно должно хватить. А потом определишься че дальше делать

[ShifT]

ну блин, я не такой богатый, что бы потом коробки менять ))) да и говорю же, гибрида не будет сразу (хз даже сколько), а короткая нужна т.к. всегда ездил на своей короткой, очень привык, на длинных не прикольно (иногда езжу на цуце кореша)
вот поэтому и хочу сразу коробку злую поставить, дабы не возвращаться к этому вопросу ).
ну и что по кулисам (что бы не пилить центр пола кузова) и с электрикой )

[ShifT]

Видео оказалось на час и семнадцать минут. Вот ссылка, если кому интересно: https://www.youtube.com/watch?v=hWonaI7YPVw я себе слил, ща заценю.

[vsmoke]

В hybrid racing есть руководство по свапу. Скачай и многое поймешь
А коробки менять не надо. Из стандартных у дц5 самая короткая по-моему.

[slerm]

Я вчера просто слышал, что блок 24-ый на 18 мм (1,8 см) выше висит от земли чем блок 20-тки.
Для начала просто покатаюсь на 24 (бюджет планирую 120-150к).

Поставь д15б7 обратно. С таким бюджетом можно много чего планировать