[Malholland]

нахуй так строить?

на сток блок, с высокой степенью прикрутили турбину с узкой горячкой, мотор задыхается после 6500об. изза этого приход от втека - 1000!!! ОДНА блядь тысяча оборотов.

на актуаторную турбину прикрутить внешний вестгейт (который стоит нормальных денег) и заставить это работать на 0.5? что это вобще? чем сток 0,6 не устроил?

коллектор, даунпайп, трасса, все обфаршмачено полуавтоматной сваркой

всадить кучу бабла на тюнячку, собрать калл, продать по конской цене

братюнь, безобид, но ты слишком дорого купил, продать за эти бабки можно кому нибудь незнающему, но точно не здесь

жара
у предыдущего хозяина со встроенным вестгейтом были передувы, из-за чего лопнул блок. поэтому решили для надежности сделать внешний вестгейт.

коллектор сейчас стоит новый пиндосский и ничего там не обфаршмачено трассу варили в DriveTech, это партнер U-power. Сделали достаточно качественно, за 60 тысяч пробега нигде ничего не сифонит

по поводу цены уже говорил, от машины не избавляюсь, в кайф самому на ней ездить, объезжает многие гораздо более дорогие тазики. Машина на любителя, которых сейчас уже мало насчет цены с хорошим человеком договориться можно

[АРТЁМ]

смысл брать за 300 если туже калдину/легнум можно взять за 200?

[Malholland]

смысл брать за 300 если туже калдину/легнум можно взять за 200?

Хм))) посмотрел ради интереса цены на эти авто... за 200 эт вы конечно махнули заряженные в районе 300-350 стоят, да и налог на них побольше из-за сил в ПТС, опять же год надо смотреть, состояние и т.д.))) И потом, кто хочет калдину или легнум, пусть их и берет, это ж не Хонда

[Malholland]

смысл брать за 300 если туже калдину/легнум можно взять за 200?

Хм))) посмотрел ради интереса цены на эти авто... за 200 эт вы конечно махнули заряженные в районе 300-350 стоят, да и налог на них побольше из-за сил в ПТС, опять же год надо смотреть, состояние и т.д.))) И потом, кто хочет калдину или легнум, пусть их и берет, это ж не Хонда

смысла брать мою за 300 и правда нет, я ее пока за 300 не продаю

[АРТЁМ]

смысл брать за 300 если туже калдину/легнум можно взять за 200?

Хм))) посмотрел ради интереса цены на эти авто... за 200 эт вы конечно махнули заряженные в районе 300-350 стоят, да и налог на них побольше из-за сил в ПТС, опять же год надо смотреть, состояние и т.д.))) И потом, кто хочет калдину или легнум, пусть их и берет, это ж не Хонда

я спорить не буду, прав руль за такой ценник здесь не продать, а фанатов уже нет.
по налогу в легнуме будет 175сил в птс, в калде 140-190. может и все 280, исктаь надо.
для сравнения посмотри в хабаровске продают интегру 500сил, все по уму, 390тр

[Malholland]

смысл брать за 300 если туже калдину/легнум можно взять за 200?

Хм))) посмотрел ради интереса цены на эти авто... за 200 эт вы конечно махнули заряженные в районе 300-350 стоят, да и налог на них побольше из-за сил в ПТС, опять же год надо смотреть, состояние и т.д.))) И потом, кто хочет калдину или легнум, пусть их и берет, это ж не Хонда

я спорить не буду, прав руль за такой ценник здесь не продать, а фанатов уже нет.
по налогу в легнуме будет 175сил в птс, в калде 140-190. может и все 280, исктаь надо.
для сравнения посмотри в хабаровске продают интегру 500сил, все по уму, 390тр

Да смотрел я эту интегру, самому нравится что фанатов не густо это точно...когда сам эту машину брал, особо не думал правый руль, левый.... главное чтоб валила

[Malholland]

Up
Посмотреть как едет можно, заезд с Golf R:
http://www.drive2.ru/l/288230376153038200/
Снимал прошлый владелец машины, в бортовике и другие заезды были, к сожалению видюхи не сохранились, тока комментарии остались.

[Malholland]

Рассмотрю варианты обмена ключ в ключ или с вашей доплатой.

[Malholland]

Cтойки Tein проданы, цена машины снижена, up

[Malholland]

В связи с обстоятельствами, для редсов ценник - 330 000 р. За подробностями в личку

[ffuzz]

владел калдиной гтт на мехе
в связи с этим вопрос-за счет чего менее мощная машина, с кастрированным вд едет на 1.5 секунды быстрее до сотки?
калдина едет за 6, если с прыжка с отсечки

[Malholland]

владел калдиной гтт на мехе
в связи с этим вопрос-за счет чего менее мощная машина, с кастрированным вд едет на 1.5 секунды быстрее до сотки?
калдина едет за 6, если с прыжка с отсечки

Могу предположить, за счет грамотной настройки. Настраивалась в R2Racing у Дмитрия Мурыгина, если вам это о чем-то говорит
Я проводил замер на сухой дороге. На мокрой, конечно, результат чутка похуже из-за того что полный привод не постоянный а подключаемый, как вы выразились "кастрированный" .
Стартовать с отсечки - сцепления надолго хватает?

[ffuzz]

владел калдиной гтт на мехе
в связи с этим вопрос-за счет чего менее мощная машина, с кастрированным вд едет на 1.5 секунды быстрее до сотки?
калдина едет за 6, если с прыжка с отсечки

Могу предположить, за счет грамотной настройки. Настраивалась в R2Racing у Дмитрия Мурыгина, если вам это о чем-то говорит
Я проводил замер на сухой дороге. На мокрой, конечно, результат чутка похуже из-за того что полный привод не постоянный а подключаемый, как вы выразились "кастрированный" .
Стартовать с отсечки - сцепления надолго хватает?

это же не хонда
а если серьезно я за год раз наверно 50 то стартовал, до меня уже на этой сцепе год катались точно и щас еще новый владелец катает-про сцепу вроде ниче плохого не говорил

[Malholland]

ну все может быть у меня кстати стоит не сток сцепление а Exedy, т.к. стоковое на орхию не рассчитано на эту мощность

[ffuzz]

ну все может быть у меня кстати стоит не сток сцепление а Exedy, т.к. стоковое на орхию не рассчитано на эту мощность

ваще авто на калдину похоже
и внешне и внутри) как я любил эти няшные синенькие вставки

[Malholland]

Ну да есть что то общее хотя внешность здесь не главное

[Malholland]

up поменял маслице с фильтром

[Malholland]

up поменян сальник трамблера, отрегулирован датчик положения дросселя

[Malholland]

предновогодний up только для редсов по старой цене пока не передумал

[bass_urman]

звонил хоть кто?