[max77]

Сорри за баян (если чо), но все же, кто-то исследовал реализуемость и стоимость подобного проекта ? Ну или есть живые примеры, может быть ?

Спасибо )

[QB21]

есть примеры отправки моторв туда, результаты очень хорошие, правда отправляли не хондовский мотор. всё вполне реализуемо, в японии куча контор которые этим занимаются, ищи, списывайся, договаривайся по ценам и по прочим вопросам. могу узнать по цене скока будет стоить транспортировка и какие особенности оформления, я думаю там должно быть что-то типа временного вывоза.

[max77]

Понятно. Это радует )
Цены на отправку-доставку было бы интересно узнать...
Ну и названия/адреса каких-то более-менее популярных тюнинговых ателье (если специализируются по Хондам, то вообще здорово)

[kill]

Какой мотор, чего желаешь добиться, какой бюджет планируешь.....

[max77]

h22a, red top
цель - увеличение момента в первую очередь
бюджет... $3-4k... хотя, реальность может быть далека от пожеланий ))

[Intigra]

h22a, red top
цель - увеличение момента в первую очередь
бюджет... $3-4k... хотя, реальность может быть далека от пожеланий ))

По моему, у американцев больше опыта по доработке этих моторов. По крайней мере на яхе нифига на прелюды нет. А увеличение момента- это турбо или компрессор. за 4к наверное уложиться можно, если самому заниматься поиском и подбором комплектующих. Если платить забугорным спецам, этих денег не хвытит, наверняка.

[Mura]

добавлю

мотор построить там можно, но настраивать его в итоге все равно тут придется

и вот здесь начинаются нюансы

[H22A RED TOP]

$3-4 тыщи бюджета на h22a это хороший безнаддувный тюнинг наскока я понял перелопатив кучу сайтов:
- доработка ГБЦ (расточка/полировка)
- настройка мозгов
- злые валы (типа JUN Stage3) и сопутствующее
- впуск-выпуск
Всё, больше денег не останется.
Отправлять в Япу с таким бюджетом нет смысла, это прекрасно и тут сделают.
Правда возникает вопрос целесообразности: проще продать 5-й Прел, добавить эти же 4 тыщи и купить турбовую Сильвию Вот там уж можно буит поиграться в тюнинх намного дешевле и бюджетнее с точки зрения финансовых вливаний...

[Intigra]

$3-4 тыщи бюджета на h22a это хороший безнаддувный тюнинг наскока я понял перелопатив кучу сайтов:
- доработка ГБЦ (расточка/полировка)
- настройка мозгов
- злые валы (типа JUN Stage3) и сопутствующее
- впуск-выпуск
Всё, больше денег не останется.
Отправлять в Япу с таким бюджетом нет смысла, это прекрасно и тут сделают.
Правда возникает вопрос целесообразности: проще продать 5-й Прел, добавить эти же 4 тыщи и купить турбовую Сильвию

А ещё проще поднакопить и купить старенький GTR. Там монента шо пипец. За 15-18к лучше ничего не бывает

[H22A RED TOP]

Согласен

[bad13]

но s15 посимпотней и по презентабильней, и не спорьте даже

да просто поновей и понеушатанее

[QB21]

пообщался я сегодня на эту тему с человеком который отправлял туда мотор на доработку. ситуация такая. отправлял он туда блок нелегально, то есть вывезли туда засраный блок на корабле вообще как кусок грязного железа, ввезли ещё как-то левыми путями. стоимость работ в японии составила 5000 баков, но назад приехал полностью разобранный блок с отдельно лежащей начинкой и подробнейшей инструкцией как его собирать, за сборку блока в японии хотели ещё 5000. так что не всё так радужно... есть мысль что не стоит того хондовский мотор )))) проще сразу тогда уж готовый там купить.

[Alexxx-Si]

На сколько мне известно был опыт вывоза мотора в США, было ооочень много проблем с таможней.

А почему не купить движок сразу в япониии там его сделать и ввести сюда. А здесь просто оформить замену двигателя? Такая процедура уже обкатана.