[talyan]

Твой пример нихуя не показательный вот о чём. Вернее показательный - значит до того как он выйграл спор он ехал ещё на больших дровах. Новопасит тут не причём - только факты. Который ты сам нам тут рассказываешь. То что дерьмовая подвеска плывёт - це факт - но это любая подвеска так хоть тейн хоть олинз хоть хкс. О чём мы говорим? и Какой ты вывод сделал ? что хуёвая подвеска хуёва держит машины - ну мы то конечно не знали. И для того что бы хоть както ехать нужно и достаточно просто исправную и даже на новой китайской можно ехать вполне ? Ну пездец амирику ты нам открыл то
Распиздяйничать меньше надо - и результаты будут. Вот древняя истина которая все остальные перебьёт. Хорошо хоть замес на бабло был - это единственно что видимо волнует

до того как он ехал быстро он ехал на исправных амортах с регулировкой отбоя и сжатия. с пружинами 16 спереди. после ночи он поехал на амортах которые очень плохо отрабатывают без регулировок но на пружинах 22. причем тут распиздяйство хз. мне машину дали вечером с задачей ехать на секунду быстрее.
ездит он до сих пор без стабилизаторов что спереди что сзади.
я вроде написал обратное что с хоть как то работающими амортами на хороших пружинах можно ехать быстро. но когда надо будет поехать еще быстрее то вылезу на сцену аморты. на последнем этапе тейны уже подустали и невывозили 22 пружины. машина нервно ехала.
жаль что небыло времени проверить как она поедет с аркашей на 255 колесе. мне как механику с теми настройками с той резиной хватило показанного времени. куда дальше двигаться и т.п. для меня показатель что при недостаточном развале с 4х кругов аркаша на низком давлении показывает время 1,3,77 на 225 медиуме на холодном асфальте. и 33,0 на малом кольце. я знаю точно потому что я пробовал. если поставить туда сразу же 16 кг то машина прибавила бы не меньше 0,7 сек к этим временам.

[Sash]

Толян правда потерял твою мысль что было кто куда поставил и зачем что менять...
Я лишь написал о том что ездил на уставших стойках хоть и на достаточно жёстких - резалта не было. Но и драйвер я был так себе. Хотя... Аркаша тогда и проехал на моей тачке 36.2 (по малому против) - я на след день проехал столько же но результат то гавно ..

[reca]

Что за херня.????? У парней ветка не в топе)))

[reca]

Есть мысль неадекватная)))) обсудить какие гонки нужны гонщикам и зрителям... гонки с окуенным быстрым временем или медленные тачки но в достаточном количестве?!
Может луше десять кузовов со временем 1.09 чем три со временем 1.03???!!! кТО ЧТО?! сРАЧЬ, мнения само то)))) парни извините, но своей ветки нет буду гадить у вас))))) может помогу вам тачку продать))))

[md013]

В time atack понятное главное время, в масс стартах количество рулит, что тут обсуждать то?

[reca]

мне лично интересно массовая борьба в рамках правил АКГ и без конского бюджета)))) правила водокачки, но для всех))))

[reca]

может есть мысли? всяческий бред приветствуется)))

[dimon-krsk]

везде будут недовольные, если даже бюджет гонки будет 200 тыс руб. какая то все равно будет быстрее =) интересно будет в моноклассе и где блок управления из мешка вытягиваешь =) но это прошлый век. на жигулях надо ездить в общем =)

[reca]

мысль как раз про жигули . 2106.2105 2107..задний привод так как он не предсказуем в дождь и зрелещен ..всё ровно не более 1.6. победил красавец .. следующиий этап 200кг к примеру в багажник в мешке камней(вес тоже обсудить возможно опытным путём)...6 этапов чтобы к примеру уровнять возможность победить (ты ,я)..давайте свои мнения.... в принципе нормально... если надежнсть под вопосом ...снизить с 20 кругов до 10.... мнения , опыт???!!!!...давайте обсудим может это мертвый ребёнок.))) а возможно и нет....нужно обсудить...думаю интересно всем)) если нет то напишите тоже))) нужен бюджетный класс... иначе грусть))))) доллар сука растёт))))

[DOHC]

Толян - думатся мне что Ильюша не тот пилот на котором надо сравнивать подвески. Если он поехал на секунду лучше - значит то что стояло до этого вообще полное гавно было. И это больше от раздолбайства а не от того что ХКС такой волшебный.
Ставил я както бадиклабы убитые - машина на торможении плясала во всех плоскостях... вот это был цирк - о времени тоже ессено никакого речи не было.
Ездил на 17том колесе на БЦ - пружин штатных маловато но ездить можно как на икарусе - хоть опять таки кто сказал что машина совсем гнуться то не должна....
Затягивал аморты - реакция менялась впринципе адекватно - но ездил на средних настройках примерно. думаю предел их на 14 пружине на многорычажке

ебать ты гейний просто и тренер первый из первых, опять пиво просроченное хлебаешь

ЗЫ тейны стояли на сток опорах и когда их сняли был виден пиздец, опоры вывернуло к хуям и машина в повороте уходила в сторону, на опорах с шс было просто ахуэнно все

[DOHC]

мысль как раз про жигули . 2106.2105 2107..задний привод так как он не предсказуем в дождь и зрелещен ..всё ровно не более 1.6. победил красавец .. следующиий этап 200кг к примеру в багажник в мешке камней(вес тоже обсудить возможно опытным путём)...6 этапов чтобы к примеру уровнять возможность победить (ты ,я)..давайте свои мнения.... в принципе нормально... если надежнсть под вопосом ...снизить с 20 кругов до 10.... мнения , опыт???!!!!...давайте обсудим может это мертвый ребёнок.))) а возможно и нет....нужно обсудить...думаю интересно всем)) если нет то напишите тоже))) нужен бюджетный класс... иначе грусть))))) доллар сука растёт))))

а че не на оленях или лошадях? тюнинга много не надо, корма купил и порядок

[reca]

Лошадь дороже жигулей))) Да и выхлоп в соперника может выдать на переключениях)))

[eugen047]

Ну в питере же гоняют на жигулях, после гонки морды друг другу хлещут, огонь
На жиге все равно дешего не получится, одно, другое, как снежный ком будет. Да и скорости печалька.

[talyan]

Лошадь дороже жигулей))) Да и выхлоп в соперника может выдать на переключениях)))

считал я жигули с человеком ага готовы многие. но бюджето только самих жигулей если брать дешевую копейку больше 150.
обсуждали уже берешь любую тачку. любые доработки. но после гонки любой человек может купить твой авто за 500 евро. но это гоночки "ради фана". они не дают особого развития автоспорта и культуры и инженерии автоспорта.

[Доронин В.Ю.]

по мне так ниче ненужно менять в классе 2400, наполняемость в нем нормальная, гонки валят быстро, борьба присутствует, че еще надо.

[SLAVA12]

Лошадь дороже жигулей))) Да и выхлоп в соперника может выдать на переключениях)))

считал я жигули с человеком ага готовы многие. но бюджето только самих жигулей если брать дешевую копейку больше 150.
обсуждали уже берешь любую тачку. любые доработки. но после гонки любой человек может купить твой авто за 500 евро. но это гоночки "ради фана". они не дают особого развития автоспорта и культуры и инженерии автоспорта.

Т.е. в 2400 тут ради инженерии и ездят все)))
Культура в гонках вон видна была когда осин с бондаренко колошматились или когда аркаша с качалковым ебашились?
Все это ради фани и только!

[skyren]

по мне так ниче ненужно менять в классе 2400, наполняемость в нем нормальная, гонки валят быстро, борьба присутствует, че еще надо.

Наполняемость слабая, реальных кузовов, которые едут каждый этап штук 8, а это очень мало.

[talyan]

Т.е. в 2400 тут ради инженерии и ездят все)))
Культура в гонках вон видна была когда осин с бондаренко колошматились или когда аркаша с качалковым ебашились?
Все это ради фани и только!

ну если у вас ради фана то ладно.
а чо такого что есть борьба? иногда она контактная. или в кольцевых гонках не бывает контактов и аварий?

[SLAVA12]

Т.е. в 2400 тут ради инженерии и ездят все)))
Культура в гонках вон видна была когда осин с бондаренко колошматились или когда аркаша с качалковым ебашились?
Все это ради фани и только!

ну если у вас ради фана то ладно.
а чо такого что есть борьба? иногда она контактная. или в кольцевых гонках не бывает контактов и аварий?

Борьба эт хорошо а когда начинается выживалка это плохо
толян а накуя ваще эти шс нужны то?

[reca]

бля опять мимо(((
не пошла идея)))
ну раз всех всё устраивает, то нормально. Будем ждать решётку из 20 кузовов в 2015 году. ВАЩЕ огонь будет))))