Honda Civic EG-6 K20 GL-Racing - Страница 98

Mappo · Сообщение 20 окт 2014, Пн 20:47

Srustm писал(а):Жаль что ты продал, так и не доехав до нас(

Я купил)), я доеду, наверное

[/quote]

Отлично

[/quote]
Было бы не плохо)

koin · Сообщение 20 окт 2014, Пн 20:52

Andron83 писал(а):он в интервью четко сказал, что юзает бэсерию только из-за коробки, потому что она крепче и на нее больше и разнообразнее тюн по выбору передаточных чисел гп и рядов

заканчивайте дрочить, бэ серия вымерла, практически сток мотор атмо ка серии легко проедет любой даже тюн бэ в одинаковых кузовах, и спорить с этим показывать свою недалекость

перед глазами пример экс Субчика - ныне ег Молодого, 265 сил на стоке! 250 момент, охереете 1,8 бэ серию дрочить до такого

Не верю.

Andron83 · Сообщение 20 окт 2014, Пн 20:55

koin писал(а):
Andron83 писал(а):он в интервью четко сказал, что юзает бэсерию только из-за коробки, потому что она крепче и на нее больше и разнообразнее тюн по выбору передаточных чисел гп и рядов

заканчивайте дрочить, бэ серия вымерла, практически сток мотор атмо ка серии легко проедет любой даже тюн бэ в одинаковых кузовах, и спорить с этим показывать свою недалекость

перед глазами пример экс Субчика - ныне ег Молодого, 265 сил на стоке! 250 момент, охереете 1,8 бэ серию дрочить до такого
Не верю.

я не призываю верить))) и если чо стенд был не тот на котором я турбу мерил))) он мерил на техноринге

из доработок дроссель, сток тайп р мотор, впуск rbc,выпуск коллектор реплика хайтеч, 63 труба, 11,7 степень.

koin · Сообщение 20 окт 2014, Пн 20:57

Andron83 писал(а):
koin писал(а):
Andron83 писал(а):он в интервью четко сказал, что юзает бэсерию только из-за коробки, потому что она крепче и на нее больше и разнообразнее тюн по выбору передаточных чисел гп и рядов

заканчивайте дрочить, бэ серия вымерла, практически сток мотор атмо ка серии легко проедет любой даже тюн бэ в одинаковых кузовах, и спорить с этим показывать свою недалекость

перед глазами пример экс Субчика - ныне ег Молодого, 265 сил на стоке! 250 момент, охереете 1,8 бэ серию дрочить до такого
Не верю.
я не призываю верить))) и если чо стенд был не тот на котором я турбу мерил))) он мерил на техноринге

из доработок как я понял увеличенный дроссель, другой коллектор какой-то впускной ну и выпуск нормальный

Читерство какое-то

Mappo · Сообщение 20 окт 2014, Пн 20:59

Andron83 писал(а):
koin писал(а):
Andron83 писал(а):он в интервью четко сказал, что юзает бэсерию только из-за коробки, потому что она крепче и на нее больше и разнообразнее тюн по выбору передаточных чисел гп и рядов

заканчивайте дрочить, бэ серия вымерла, практически сток мотор атмо ка серии легко проедет любой даже тюн бэ в одинаковых кузовах, и спорить с этим показывать свою недалекость

перед глазами пример экс Субчика - ныне ег Молодого, 265 сил на стоке! 250 момент, охереете 1,8 бэ серию дрочить до такого
Не верю.
я не призываю верить))) и если чо стенд был не тот на котором я турбу мерил))) он мерил на техноринге

из доработок как я понял увеличенный дроссель, другой коллектор какой-то впускной ну и выпуск нормальный

Верю, не верю

Andron83 · Сообщение 20 окт 2014, Пн 21:03

настраивал Алюс на техноринге буквально месяц назад, я там написал правльные спеки со слов Сереги

ну и в общем в аудитории в том году настраивали кольцевой какой то профи цивик, а там вроде запрещены валы хуилы и рестриктор так там вообще было 260 с далеким плюсом, просили не сливать никому)))

talyan · Сообщение 21 окт 2014, Вт 3:41

sancho78rus писал(а): Ну труба не обязательна в общем то. Кто то на ниточках все проверяет, кто то на тестах. У Австралийцев я не видел трубы, но видел инженера Ф1, который все это делал.

+500 да даже сами ф1 гоняют с краской ибо в трубе ламинарный поток в котором много чего они не видят и в наш век наличия гопро не проблема прицепить его куда надо

SLAVA12 · Сообщение 21 окт 2014, Вт 6:28

Надо тоже ради интереса на стенд сьездить

skyren · Сообщение 21 окт 2014, Вт 8:25

SLAVA12 писал(а):Надо тоже ради интереса на стенд сьездить

вангую вам, на стоке, 260+ получите

Mar1boro · Сообщение 21 окт 2014, Вт 8:48

260 это минимум!

eugen047 · Сообщение 21 окт 2014, Вт 9:41

skyren писал(а):
SLAVA12 писал(а):Надо тоже ради интереса на стенд сьездить
вангую вам, на стоке, 260+ получите

Надо в питер ехать на замер

sancho78rus · Сообщение 21 окт 2014, Вт 9:42

eugen047 писал(а):
skyren писал(а):
SLAVA12 писал(а):Надо тоже ради интереса на стенд сьездить
вангую вам, на стоке, 260+ получите
Надо в питер ехать на замер

все нормуль
мне на этом стенде фн2 мерили

и на втором тоже

koin · Сообщение 21 окт 2014, Вт 12:32

sancho78rus писал(а):
все нормуль
мне на этом стенде фн2 мерили

и на втором тоже

Надо бы тож сгонять замериться на этот стенд

Буду хотя бы знать сколько сил в моем ведре

skyren · Сообщение 21 окт 2014, Вт 12:36

koin писал(а):
sancho78rus писал(а):
все нормуль
мне на этом стенде фн2 мерили

и на втором тоже
Надо бы тож сгонять замериться на этот стенд Буду хотя бы знать сколько сил в моем ведре

в твоем не больше 200

koin · Сообщение 21 окт 2014, Вт 12:38

skyren писал(а): в твоем не больше 200

Это понятно, что не больше. Мне еще далеко до клуба тех, кому за 200

Mar1boro · Сообщение 21 окт 2014, Вт 17:25

koin писал(а):
skyren писал(а): в твоем не больше 200
Это понятно, что не больше. Мне еще далеко до клуба тех, кому за 200

хорошая идея с таким клубом

koin · Сообщение 22 окт 2014, Ср 13:58

Mar1boro писал(а):
koin писал(а):
skyren писал(а): в твоем не больше 200
Это понятно, что не больше. Мне еще далеко до клуба тех, кому за 200

хорошая идея с таким клубом

Andron83 · Сообщение 22 окт 2014, Ср 14:11

у тазоводов клубы начинаются со 100+

Hond@Vod · Сообщение 22 окт 2014, Ср 14:30

Я просто оставлю это здесь

в процессе

финал

красота ни что - аэродинамика все

eugen047 · Сообщение 22 окт 2014, Ср 14:44

Нам этот бампер в первом повороте оторвут