Свап: B20 или ZC DOHC? - Страница 3

psyfox · Сообщение 29 сен 2014, Пн 21:27

Ну хз.
Вобще не 150, но сотку легко потянет.
Хотя это я по ек сужу, может на квадратах все иначе.

skyren · Сообщение 29 сен 2014, Пн 21:31

psyfox писал(а):Ну хз.
Вобще не 150, но сотку легко потянет.
Хотя это я по ек сужу, может на квадратах все иначе.

если ВСЁ делать самому, то с болшим натягом и кроиловом, можно уложиться.

psyfox · Сообщение 29 сен 2014, Пн 21:46

Кстати, пригнать тачку с европы самому на запчасти реальне ?

twente · Сообщение 29 сен 2014, Пн 22:42

меньше 100 точно не реально уложиться даже самому. Очень сильно на бюджет влияет выбор кпп, в квадрате же тросик? а все нормальные с блоками гидро. ТС на первое время, пока долги не отдашь

, можно д коробку прирастить)

psyfox · Сообщение 29 сен 2014, Пн 23:24

А хотя да, квадрат же, там конвершн кит нужет, это еще 15ка сверху.

scr grey · Сообщение 30 сен 2014, Вт 3:39

В обчем автор темы тупо ждет чтоб его поуговаривали на ЗС. Все уже решил , но пока пацаны во дворе не скажут, он к этой бабе под юбку не полезет.
Продай квадрат, добавь эти 150 и купи ек с Д15 в багажнике, езди лет 5 и не еби голову, только расходники меняй.
Дешево, практично. Пока все будут тюнить и ездить в автобусах в институт ты будешь ездить на машине. Ну как на машине, на хонде.

scr grey · Сообщение 30 сен 2014, Вт 3:41

psyfox у тебя на автарке у лисы это хвост торчит или ее раком ебут?

Просто спросил.

maddix · Сообщение 30 сен 2014, Вт 7:21

ТС, ты мои ссылки посмотрел, или мой пост прилетел мимо глаз? Там расписан бюджет б20 и д17. И про практичность и целесообразность каждого из моторов, лаконичного, но суть ты должен был уловить.

stasrek · Сообщение 30 сен 2014, Вт 9:36

maddix писал(а):ТС, ты мои ссылки посмотрел, или мой пост прилетел мимо глаз? Там расписан бюджет б20 и д17. И про практичность и целесообразность каждого из моторов, лаконичного, но суть ты должен был уловить.

Я видел твои ссылки. д17 вообще никаким боком. Суть уловил. Спасибо!

YuriKun · Сообщение 10 окт 2014, Пт 11:53

У меня ZC-DOHC, никому не советую.

При всех его хороших сторонах именно его нераспространенность все перечеркивает.
Практически на любую запчасть просят показать образец, про что бы не заходил разговор в автомагазинах к предстоящей капиталке: прокладка ГБЦ, уплотнитель клапанной крышки, генератор, помпа, трамблер, шпильки, поршня (ремонтные только с Эмиратов), уплотнители инжекторов, клапана, масляный насос.

Объясняют все одинаково - мотор переходной, что там стоит не понятно...
Разрезные шестерни не находятся вообще.

Контрактный мотор за год во Владивостоке с продаже был ОДИН, ценой 30000р.

Поддерживаю мотор В20, как мгновенно обеспечивающий 2-х кратный приход по тяге (к твоему d13) и с хорошим запасом на развитие.

kyky-pyky · Сообщение 10 окт 2014, Пт 13:11

надо просто знать, что искать

в европейской части страны проблем с ними нет. это тоже самое, что и д16а8/9 или д16з5. эти моторы стояли как на англичанках, так и на роверах тех лет.

разрезные шестерни прекрасно подходят от Б-серии, надо только метки поставить в правильных местах (аналогично стоковым)

stalone-75 · Сообщение 10 окт 2014, Пт 14:58

имею сивик шатл ждм мотор аналог д16а6 только 120 сил инжектор
бустить 1,2-1,5 бара
есть голова мотор д15б ждм втек 130 сил
хочу прикрутить ее к 1.6 блоку
или попробовать Zc DOHC ???
есть ли у кого двухвалка под ребилд? за не дорого

YuriKun · Сообщение 10 окт 2014, Пт 15:10

kyky-pyky писал(а):надо просто знать, что искать

Спасибо за информацию по разрезным, может и ссылка на чуть более высокие валы есть?

COSSMASS · Сообщение 15 окт 2014, Ср 13:38

stalone-75 писал(а):имею сивик шатл ждм мотор аналог д16а6 только 120 сил инжектор
бустить 1,2-1,5 бара
есть голова мотор д15б ждм втек 130 сил
хочу прикрутить ее к 1.6 блоку
или попробовать Zc DOHC ???
есть ли у кого двухвалка под ребилд? за не дорого

у б серии шестерни чутка меньше в диаметре и меньше зубов. по крайней мере в сравнении с зц блэктопом 89 года...

COSSMASS · Сообщение 15 окт 2014, Ср 13:40

COSSMASS писал(а):
stalone-75 писал(а):имею сивик шатл ждм мотор аналог д16а6 только 120 сил инжектор
бустить 1,2-1,5 бара
есть голова мотор д15б ждм втек 130 сил
хочу прикрутить ее к 1.6 блоку
или попробовать Zc DOHC ???
есть ли у кого двухвалка под ребилд? за не дорого
у б серии шестерни чутка меньше в диаметре и меньше зубов. по крайней мере в сравнении с зц блэктопом 89 года...

на ебэе. еще у бишимото были.

SVKmotorsport · Сообщение 15 окт 2014, Ср 13:48

была у мена Екашечка с Б20 и S80 спек98.
ДО 100 км/час выкручивалось ровно 3 передачи.Т.е бывает дурацкое переключение на 95 км/час,а тут прям 105 км/час и включаю 4)))))
Ехала прекрасно,неоднократно проверено,Что рестайл Б20 в драге обгоняет Б16а2

stalone-75 · Сообщение 15 окт 2014, Ср 14:15

SVKmotorsport писал(а):была у мена Екашечка с Б20 и S80 спек98.
ДО 100 км/час выкручивалось ровно 3 передачи.Т.е бывает дурацкое переключение на 95 км/час,а тут прям 105 км/час и включаю 4)))))
Ехала прекрасно,неоднократно проверено,Что рестайл Б20 в драге обгоняет Б16а2

херотень все это не обгоняет он б16

twente · Сообщение 15 окт 2014, Ср 14:17

stalone-75 писал(а):
SVKmotorsport писал(а):была у мена Екашечка с Б20 и S80 спек98.
ДО 100 км/час выкручивалось ровно 3 передачи.Т.е бывает дурацкое переключение на 95 км/час,а тут прям 105 км/час и включаю 4)))))
Ехала прекрасно,неоднократно проверено,Что рестайл Б20 в драге обгоняет Б16а2
херотень все это не обгоняет он б16

смотря какой б16

stalone-75 · Сообщение 15 окт 2014, Ср 14:29

twente писал(а):
stalone-75 писал(а):
SVKmotorsport писал(а):была у мена Екашечка с Б20 и S80 спек98.
ДО 100 км/час выкручивалось ровно 3 передачи.Т.е бывает дурацкое переключение на 95 км/час,а тут прям 105 км/час и включаю 4)))))
Ехала прекрасно,неоднократно проверено,Что рестайл Б20 в драге обгоняет Б16а2
херотень все это не обгоняет он б16
смотря какой б16

даже сток не объедет сток б16а впуск выпуск без салона 14.446 лучшее
этот же кузов сток б20 впуск выпуск тот же 15.506
этот же кузов б20+б16 впуск ресивер тупер выпуск тот же 13.906