Time Attack "Красное Кольцо" 2014-2015 - Страница 31

Sash · Сообщение 08 окт 2014, Ср 12:04

это да.... если трасса запустится можно и сгонять по весне потрогать асфальт без толпы зевак. НО так бы шашлык пожарили...я бы Томского подвёз

Тут другой кайф

Ну а работа...да - ты в выходные работаешь ?

talyan · Сообщение 08 окт 2014, Ср 12:33

Sash писал(а):это да.... если трасса запустится можно и сгонять по весне потрогать асфальт без толпы зевак. НО так бы шашлык пожарили...я бы Томского подвёз Тут другой кайф
Ну а работа...да - ты в выходные работаешь ?

на выходных и у нас вроде туса будет. да и чота свербит поехать низкие 1,03

типо если едешь в 2400 надо ехать из 1,04

хочу посмотреть стоковый к20 осилит или нет.

Sash · Сообщение 08 окт 2014, Ср 15:49

осилит

dimon-krsk · Сообщение 08 окт 2014, Ср 16:59

тоже охота 12го приехать на красное кольцо, да не на чем =( все поломали, придется миража заводить, а то чувство что не накатался по асфальту =)

talyan · Сообщение 08 окт 2014, Ср 18:24

Sash писал(а):осилит

сидя за клавой в томске легче чем тут

eugen047 · Сообщение 09 окт 2014, Чт 4:05

talyan писал(а):
Sash писал(а):осилит
сидя за клавой в томске легче чем тут

А что такого, для выхода из 1,04 нужна одна десятка, ее вполне можно на тренировках найти.

talyan · Сообщение 09 окт 2014, Чт 5:25

eugen047 писал(а): А что такого, для выхода из 1,04 нужна одна десятка, ее вполне можно на тренировках найти.

да я почти секунду убрать хочу. есть чо покрутить и пилот должен постараться.

Sash · Сообщение 09 окт 2014, Чт 11:29

talyan писал(а):
Sash писал(а):осилит
сидя за клавой в томске легче чем тут

не толяныч я понял что я клавиатурный гоношник спасибо просвятил. Такто я даже об этом не догадывался.
если еп3 едет минута три то дц2 с к мотором должна ехать не хуже это факт. Если не может - значит у когото руки кривые не иначе.

Доронин В.Ю. · Сообщение 09 окт 2014, Чт 12:30

Sash писал(а):
talyan писал(а):
Sash писал(а):осилит
сидя за клавой в томске легче чем тут
не толяныч я понял что я клавиатурный гоношник спасибо просвятил. Такто я даже об этом не догадывался.
если еп3 едет минута три то дц2 с к мотором должна ехать не хуже это факт. Если не может - значит у когото руки кривые не иначе.

так то там и мотор у этой ЕП3 ни фига не простой

talyan · Сообщение 09 окт 2014, Чт 12:35

Sash писал(а): если еп3 едет минута три то дц2 с к мотором должна ехать не хуже это факт. Если не может - значит у когото руки кривые не иначе.

ты какой то обидчивый штопездетс. я имею ввиду што тут холодно и просто так бля ебануть это не просто так а рабочий день. а сидя на клаве яб тоже с удовольствием ебанул. только там работы немало. яб с удовольствием ничоб не делал а смотрел и говорил чо крутить тока некому

talyan · Сообщение 09 окт 2014, Чт 12:38

Доронин В.Ю. писал(а): так то там и мотор у этой ЕП3 ни фига не простой

василий зщас уже такой угар что крутить и хуярить рулем надо так чтобы обьезжать эти еп3 и прочие повозки

Sash · Сообщение 09 окт 2014, Чт 12:53

talyan писал(а):
Sash писал(а): если еп3 едет минута три то дц2 с к мотором должна ехать не хуже это факт. Если не может - значит у когото руки кривые не иначе.
ты какой то обидчивый штопездетс. я имею ввиду што тут холодно и просто так бля ебануть это не просто так а рабочий день. а сидя на клаве яб тоже с удовольствием ебанул. только там работы немало. яб с удовольствием ничоб не делал а смотрел и говорил чо крутить тока некому

Да я не обидчевый. Я сам знаю сколько крутить гаек надо на таких машинах. Тут то на стритовой их не меньше приходится..
Я просто невкурсе кто кому чё крутит у вас. Понятно что бы достичь результата надо напрячься то сё. Значит надо напрячься. Хотя если это всё ради фана делается.... с другой стороны ну не доллжна быть машина дровами должно быть всё хорошо не течь и валить

talyan · Сообщение 09 окт 2014, Чт 13:03

Sash писал(а):
talyan писал(а):
Sash писал(а): если еп3 едет минута три то дц2 с к мотором должна ехать не хуже это факт. Если не может - значит у когото руки кривые не иначе.
ты какой то обидчивый штопездетс. я имею ввиду што тут холодно и просто так бля ебануть это не просто так а рабочий день. а сидя на клаве яб тоже с удовольствием ебанул. только там работы немало. яб с удовольствием ничоб не делал а смотрел и говорил чо крутить тока некому
Да я не обидчевый. Я сам знаю сколько крутить гаек надо на таких машинах. Тут то на стритовой их не меньше приходится..
Я просто невкурсе кто кому чё крутит у вас. Понятно что бы достичь результата надо напрячься то сё. Значит надо напрячься. Хотя если это всё ради фана делается.... с другой стороны ну не доллжна быть машина дровами должно быть всё хорошо не течь и валить

2400 поедет другой кузов. возможно тупер седан. а щас это фан+необходимый опыт.

talyan · Сообщение 09 окт 2014, Чт 13:13

подброшу на вентилятор. у меня сити висит на стапеле. поеду наверна в тайматак. опять наверна не сам.
вес 650 кг. мотор либо б18 на коробке спек96 с блокой 2вей либо к20 полный сток если склад выделит такой жирный свап.

вот это будет гонка яебал.

Hond@Vod · Сообщение 09 окт 2014, Чт 13:52

Прошу прощения - прерву вас и вброшу

Time Attack:
I этап 9-10 мая, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск
II этап 30 мая, СТК "Кузбасское Кольцо"
III этап 20 июня, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск
IV этап 18-19 июля, СТК "Кузбасское Кольцо"
V этап 15 августа, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск
VI этап 26 сентября, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск

Time Attack N/A:
I этап 21 июня, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск
II этап 26 июля, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск
III этап 16 августа, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск
IV этап 27 сентября, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск

Доронин В.Ю. · Сообщение 09 окт 2014, Чт 14:33

talyan писал(а):подброшу на вентилятор. у меня сити висит на стапеле. поеду наверна в тайматак. опять наверна не сам.
вес 650 кг. мотор либо б18 на коробке спек96 с блокой 2вей либо к20 полный сток если склад выделит такой жирный свап. вот это будет гонка яебал.

ну да с тобой то в руле она уже столько вешать не будет

, Илюху надо уговаривать

yakov · Сообщение 09 окт 2014, Чт 15:04

67кг, кто тачку дает?

talyan · Сообщение 09 окт 2014, Чт 15:05

Доронин В.Ю. писал(а):
talyan писал(а):подброшу на вентилятор. у меня сити висит на стапеле. поеду наверна в тайматак. опять наверна не сам.
вес 650 кг. мотор либо б18 на коробке спек96 с блокой 2вей либо к20 полный сток если склад выделит такой жирный свап. вот это будет гонка яебал.
ну да с тобой то в руле она уже столько вешать не будет , Илюху надо уговаривать

а можно собрать на б16 и вообще во все классы заявляться

если илюха даст мне к20 то и уговаривать ненадо.

talyan · Сообщение 09 окт 2014, Чт 15:27

Hond@Vod писал(а):Прошу прощения - прерву вас и вброшу

Time Attack:
I этап 9-10 мая, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск
II этап 30 мая, СТК "Кузбасское Кольцо"
III этап 20 июня, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск
IV этап 18-19 июля, СТК "Кузбасское Кольцо"
V этап 15 августа, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск
VI этап 26 сентября, КГТ "Красное Кольцо", Красноярск

6 этапов уже сурово. без призовых будет печаль.
зато проебав один этап можно догнать соперников.
я так понимаю монорезина рср595.

yakov · Сообщение 09 окт 2014, Чт 15:53

Кстати какой приз был за 1 место по итогу года?