[MishaMR]

если в кокретно данном бюджете то да , атмо надежней, а вот когда крутят овер 10 к оборотов то тут я даж не знаю что надежней)

ну это уже чисто спорт)

[twente]

если в кокретно данном бюджете то да , атмо надежней, а вот когда крутят овер 10 к оборотов то тут я даж не знаю что надежней)

а зачем крутить 10к? насмотрелся спун видосов?

[Xem]

нене, я про то что когдаиз тачки выжимают все по максимум , типа рейс онли, то там хз что надежней турбо или атмо . да и вообще к чему это обсуждать) там бюджеты и цели совсем другие

[meth0d]

под словом надежность я подразумеваю отсутствие необходимости менять блок раз в месяц) это так все на словах заебись конечно "да б20 моторов как грязи и они дешевые" . а в итоге масло\антифриз поменяй, прокладочки поменяй, ремень грм сразу поменяй ну и сальники уж заодно раз все разобрано , клапана отрегулируй, и сутки из жизни выкинь на все это . это еще ладно я сам в сервисе работаю , если кому то отдавать то вообще ценаконь.

А что б20втек на 250-270 сил надежный будет что ли? Клапан к примеру оторвет или детон поймаешь, бошку, блок поршня все расхуярит, и цена последствия какая будет?
А с б20турбо дешевле все выйдет намного! Надув есть надув

[Kleymo]

Да скорей всего также гильзы треснут

[psyfox]

У б20 турбо типо не лопнут ?

[meth0d]

У б20 турбо типо не лопнут ?

Спроси у матоса сколько он проехал и какое давление. Хули гадать то

[Kleymo]

У б20 турбо типо не лопнут ?

и у турбо лопнут

б20 он такой

но есть везунчики

[Xem]

Уже ж написал вроде как отношусь к турбо. Сделать атмо в моем бюджете явно надежней. Я не против задуть в целом,очень даже хочу. Но так чтоб было надежно либо средства позволяли держать второй готовый мотор наготове. И спрашивать как кто и сколько уже проехал нет смысла,итак по форуму видно. Матос вроде ездит а у Kleymo вон сразу все ебнуло. Все упирается в бабло. Я себе насчитал относительно небольшой бюджет на атмо. К турбе добавится же еще тысяч сто которых у меня нет сейчас. А собрать на водопроводных трубах и мертвой турбе от ская- извините, не мой выбор. Не спорю,кто то собирает из кучи хлама и ездит хз сколько, но сомневаюсь что мне так подфартит. Нарисуй детально бюджет на новых качественных зч,авось и переубедишь.

[Kleymo]

Это ща в мой огород камень? Про водопроводные трубы, и турбу от ская?

[Xem]

Нене, я честно говоря твой пост только потом заметил,это у с местные ребята так делают.и еще модно выпускной варить из кусков обычного выхлопа

[meth0d]

. Нарисуй детально бюджет на новых качественных зч,авось и переубедишь.

Не буду убеждать. Просто не понимаю почему ты решил что злое атмо будет дешевле и надежней при той же цене турбо. Надежен сток!!
И бюджет ты не озвучил!!!!

[Xem]

бомж бюджет у меня, 50 к
грубо говоря валы туперные 10
впуск выпуск 20
хондата\верт\еще чето около 10
маслопомойка и прочая дребедень как раз на 10 выливаются
как то так. яснопонятно что можно в сток б20 китай турбой дунуть , как раз хватит денег в притык, но я уверен что на 0.5 не остановлюсь)

[bmr]

бомж бюджет у меня, 50 к
грубо говоря валы туперные 10
впуск выпуск 20
хондата\верт\еще чето около 10
маслопомойка и прочая дребедень как раз на 10 выливаются
как то так. яснопонятно что можно в сток б20 китай турбой дунуть , как раз хватит денег в притык, но я уверен что на 0.5 не остановлюсь)

это не злое атмо. злое атмо, это когда степень 13+ на спорт топливо. на валах с подъёмом 12+
а у тебя, это так повседневочка

[Xem]

а я как бэ и не говорил ни слова что хочу злое ))