Из хорошего:
-Мотор D16Y8, масло не ест, тянет достойно(колечки ТР менял 1 т.км назад+сальники, вкладыши и т.д.).
-Степень 10.6 (гбц -1мм).
-Разрезная шестерня.
-Впуск JDM Password.
-Дроссель 60мм, впуск подпилен от ступенек.
-Выпускной коллектор noname 4-2-1.
-Толстый алю радиатор.
-Трасса самовар на 55 трубе с пламягасителем, резонатором и прямотоком с флейтой (с флейток чуть громче стока).
-Хондата с300;
-Сцеплению 2 месяца.
-Тормоза 262/барабаны (колодкам неделя).
-Эл зеркала, эл стеклоподъемники, гур, абс, кондиционер.
-Арки и пороги переварены в марте 14 года, всё обработано антикором снаружи с внутри в сухом и теплом гараже.
-Подвеска частично на полике и оригинале (что кончалось то менял, обычных осталось 4 штуки всего в задних рычагах) менял в течении лета 2014.
-Рулевое без вопросов - не тесет, не гудит,менял неделю назад тяги, наконечники, пыльники.
-Сделана шумка дверей, задних арок и так по кузову чуть чуть.
Из нехорошего:
-Вмятина на переднем правом крыле и двери, дверь выправлена, осталось чуть шпатли + покрас, крыло хз.
-треснут передние бампер в районе левой фары.
Из менее значительных - надо бы поменять нижнюю петлю правой двери(чуть провисла), левое зеркало не электро, снят компрессор кондиционера(старый гудел, куплен новый, но не поставлен ещё пока, сезон прошел, все трубки заглушены) и трещина на лобовом стекле в самом низу где щетки паркуются.
Зимняя резина Cordiant polar2 на штампах, летняя nokian hakka, но осталось мало уже)
Цена 170 как есть, если снимаю хондату и ставлю P08 с чипом и впуск сток с нулевиком то будит 150. Хотел бы продать побыстрее т.к. армия
