b20 turbo - Страница 8

FaustoR · Сообщение 19 авг 2014, Вт 15:03

а блок то у витька заебись был- вон, даже на фото хон видно

мб треснуло еще до турбо? а то трещина какая-то не турбовая

Сообщение 19 авг 2014, Вт 15:54

Kleymo писал(а):на полной нагрузке прыгала сразу на 11.7, после 2000 уже 12-12.5 была
хуйня со смесью была только до 2000 при малом нажатии на газ
по дворам едешь например, смесь 17

я могу лог скинуть, но там только режим валилово

При макс давляке на 4500-5000 какие углы?

Kleymo · Сообщение 19 авг 2014, Вт 16:02

RRR писал(а):
Kleymo писал(а):на полной нагрузке прыгала сразу на 11.7, после 2000 уже 12-12.5 была
хуйня со смесью была только до 2000 при малом нажатии на газ
по дворам едешь например, смесь 17

я могу лог скинуть, но там только режим валилово
При макс давляке на 4500-5000 какие углы?

17градусов

Сообщение 19 авг 2014, Вт 23:06

А давляк?

Sash · Сообщение 19 авг 2014, Вт 23:26

там на нуле злое атмо зажигание у него и проёб по лямбде небольшой был...вообшем я чутка поправил свои мысли изложил незнаю успел Витя спробывать до того как дриснуло или нет

Kleymo · Сообщение 20 авг 2014, Ср 2:00

давляк рос с 4500 до 5000/ с 0.25 до 0.45, далее выходил на 0.7

прошивку с корректировками sash'a залить не успел, доступа к ноуту не было

qb1ck · Сообщение 20 авг 2014, Ср 6:41

Форсы то кончились, бро )

Сообщение 20 авг 2014, Ср 8:59

Форсы сток чтоль?)

Kleymo · Сообщение 20 авг 2014, Ср 13:16

450 сс на 7000 кончились

sniper · Сообщение 20 авг 2014, Ср 16:18

Kleymo писал(а):теперь точно можно в копилку)

б20втек phk

аналог 25го, 0.7бар, пробег 300км

поршень со свечой покажи и камеру сгорания если не сложна

Kleymo · Сообщение 20 авг 2014, Ср 16:31

http://www.redliners.ru/talk/viewtopic. ... start=2800

sniper · Сообщение 20 авг 2014, Ср 16:48

выпускные клапана белые это означает что явно беднило а если беднила значит и дедонила.
Детонацыя проявляется по трём признакам
бедная смесь
херовое топлива
высокий угол зажигания который не синхранизован с трамблёром.

Есть так же полная вероятность того что на этом котле топливная форсунка не фурычала как надо.

Kleymo · Сообщение 20 авг 2014, Ср 16:51

Какой мотор не разбирал, везде клапана были такие. Да и проехал он 300км. Не показатель короче
Я думаю скорее блок устал просто. Он до этого в атмо проехал 35000км в режиме дубасилово

sniper · Сообщение 20 авг 2014, Ср 16:57

Kleymo писал(а):Какой мотор не разбирал, везде клапана были такие. Да и проехал он 300км. Не показатель короче
Я думаю скорее блок устал просто. Он до этого в атмо проехал 35000км в режиме дубасилово

До 300км трещены не было или трещена могла там появится когда мотор не знал что такое турбина, а когда в него подули она не заставила себя долга ждать.

Kleymo · Сообщение 20 авг 2014, Ср 16:58

Вот вот я о том же

sniper · Сообщение 20 авг 2014, Ср 17:01

Гильзы как и перегородки в поршнях лопаются только взрывом.

dropdead · Сообщение 20 авг 2014, Ср 17:55

Kleymo писал(а):То есть думаешь могло из-за настройки подьебнуть? Ебнуло на 3ей на 7000. Там со смесью все впоряде в пределах 12,1-12,5

Kleymo писал(а):450 сс на 7000 кончились

вполне очевидно, по-моему

duty 100% - очень нехорошо.

Матос · Сообщение 21 авг 2014, Чт 21:31

А я уже полторашку накатал

после отстройки, причем на 95ом
Из датчиков тока афр'ка и приборка
Но чую, "поджаривается" двиган то на турбе...

Витя, соболезную...

Сообщение 21 авг 2014, Чт 21:32

Матос писал(а):А я уже полторашку накатал после отстройки, причем на 95ом
Из датчиков тока афр'ка и приборка
Но чую, "поджаривается" двиган то на турбе...

Витя, соболезную...

У тебя турбо?

не верю, покеж)

Матос · Сообщение 21 авг 2014, Чт 22:21

...вашими руками,падрэ