[densirt]

вопрос в тему)
читал про некий "подпор" что это за такое? и для чего нужно?

сейчас сменил прямой пердак на слегка загнутый с двумя заужениями что б можно было ездить на дальняк

пока не понял про ощущения но вроде появился диапазон как будто большего момента на середине от 2000 до 4000
зато вроде на верхах подсдулся моторчек...

до этого наоборот было до 5000 хреновато а после перло

[dropdead]

вопрос в тему)
читал про некий "подпор" что это за такое? и для чего нужно?

сейчас сменил прямой пердак на слегка загнутый с двумя заужениями что б можно было ездить на дальняк

пока не понял про ощущения но вроде появился диапазон как будто большего момента на середине от 2000 до 4000
зато вроде на верхах подсдулся моторчек...

до этого наоборот было до 5000 хреновато а после перло

это такой момент, когда выхлопные газы из одного цилиндра помогают впуску у другого цилиндра

[densirt]

интересно как заужение в конце трассы этому способствует)

[Evgen.]

И у какого коллектора на в серию это лучше всего реализовано???

[BARhondaAK]

Бля ,вы откуда все такие вопросы берете и зачем вам это все?!)

[Xem]

эмм а я Никита, я не понимаю отличия коллекторов

[hard1]

еще году в 2008 выяснили что лучший коллектор у спек98, что за вопрос возникающий периодически?

[RRR]

эмм а я Никита, я не понимаю отличия коллекторов

Никита - везде побрито(с) группа USB

[Evgen.]

Муген 4-1 производительней чем спек 98?

[Evgen.]

Или китай типа как у нет пинга не хуже по производительности?

[sakhalin81]

Я думаю, наверно, спун буде получше

[RRR]

читаю на хондотеке и думается мне, что это с тазотюнеров пошел такой миф.

от этого на всех спортах стоит 4-1

это не миф, а факт.

4-1 занимает меньше места. Это тоже факт. На спортах тк обороты высокие длинна труб получается небольшая в итоге.

Спек 98 4-1 самый обьемный

[RRR]

Я думаю, наверно, спун буде получше

Заблуждение