TiAl пружины,Б-СЕРИЯ болты колена и ГБЦ,Турбоколлектор,ступицы зад. 4х114,Пятая 0.848 - Страница 3

штurMANN_777 · Сообщение 24 май 2014, Сб 7:42

вынимать хондату с мозга не варик?

Yaponec · Сообщение 24 май 2014, Сб 11:50

штurMANN_777 писал(а):вынимать хондату с мозга не варик?

Не хотелось бы дербанить.

Дмитрий55 · Сообщение 25 май 2014, Вс 7:21

Продал хондату если нет напиши свой телефон

Yaponec · Сообщение 25 май 2014, Вс 10:50

Дмитрий55 писал(а):Продал хондату если нет напиши свой телефон

Ответил в личку.

Yaponec · Сообщение 29 май 2014, Чт 14:02

ХОНДАТА продана.

NSG · Сообщение 29 май 2014, Чт 16:49

увидел)))

Pave1 · Сообщение 03 июн 2014, Вт 18:37

Есть интерес к маховику с корзиной. Только непонятен один момент - что за дырки на корзине? От чего они?

Yaponec · Сообщение 11 июн 2014, Ср 21:48

Pave1 писал(а):Есть интерес к маховику с корзиной. Только непонятен один момент - что за дырки на корзине? От чего они?

Вообще не пойму, о каких дырках идёт речь? там есть технологические отверстия как и в любой другой корзине...
Какие из них тебя смущают?
Твою картинку я не вижу, дай почту, или скажи какую часть тебе крупным планом здесь выложить.

Yaponec · Сообщение 12 июн 2014, Чт 22:58

Решил продать джуновские пружинки, немного Б.У. 8000р.
Если кому интересно, выложу фото в сравнении с туперными.

sk1p3R · Сообщение 13 июн 2014, Пт 0:42

Yaponec писал(а):Решил продать джуновские пружинки, немного Б.У. 8000р.
Если кому интересно, выложу фото в сравнении с туперными.

Если не сложно выложи просто, так сказать для общего развития

skyren · Сообщение 13 июн 2014, Пт 10:44

sk1p3R писал(а):
Yaponec писал(а):Решил продать джуновские пружинки, немного Б.У. 8000р.
Если кому интересно, выложу фото в сравнении с туперными.
Если не сложно выложи просто, так сказать для общего развития

пружинки как пружинки

зы цена конь

Yaponec · Сообщение 15 июн 2014, Вс 10:36

skyren писал(а):
sk1p3R писал(а):
Yaponec писал(а):Решил продать джуновские пружинки, немного Б.У. 8000р.
Если кому интересно, выложу фото в сравнении с туперными.
Если не сложно выложи просто, так сказать для общего развития
пружинки как пружинки
зы цена конь

Цена такая, чтоб не пожалеть потом, что продал,
потом если понадобится - за эти деньги можно только херню купить...
Ну да, можно купить новые американские за такую цену и думать - лопнет , не лопнет...
А никто не задумывался , почему жрёт валы и обрывает клапаны с америкосовскими пружинками?

skyren · Сообщение 15 июн 2014, Вс 10:38

думаешь все эти проблемы именно из за пружинок?
почему так часто не рвет клапана на других марках с американскими пружинками?

Yaponec · Сообщение 15 июн 2014, Вс 11:15

skyren писал(а):думаешь все эти проблемы именно из за пружинок?
почему так часто не рвет клапана на других марках с американскими пружинками?

Не только из за пружинок конечно, но ты не станешь спорить с тем , что Джун и Тода - это самые мягкие пружинки по сравнению с остальными, то есть они лояльные к валам , ремням, клапанам и меньше долбят сёдла, да и К.П.Д. мотора не затрачивается впустую. При этом они способны не хуже америкосовских "рессор" справляться со злыми валами и большими оборотами за счёт своей эластичности.
Не спроста некоторые пендосовские бренды делают свои пружинки из японской стали, но сталь - сталью...
нашим вон дай хоть инопланетянскую сталь - один хрен приора получится

skyren · Сообщение 15 июн 2014, Вс 11:19

Yaponec писал(а):
skyren писал(а):думаешь все эти проблемы именно из за пружинок?
почему так часто не рвет клапана на других марках с американскими пружинками?
Не только из за пружинок конечно, но ты не станешь спорить с тем , что Джун и Тода - это самые мягкие пружинки по сравнению с остальными, то есть они лояльные к валам , ремням, клапанам и меньше долбят сёдла, да и К.П.Д. мотора не затрачивается впустую. При этом они способны не хуже америкосовских "рессор" справляться со злыми валами и большими оборотами за счёт своей эластичности.
Не спроста некоторые пендосовские бренды делают свои пружинки из японской стали, но сталь - сталью...
нашим вон дай хоть инопланетянскую сталь - один хрен приора получится

ты говоришь мягче, но ведь из за этого возможно подвисание клапана, соответственно это одна из возможных причин обрыва клапана!

но цена реально конь

я брал с валами, шестернями, пружинками и тарелками 25 или 26...

Yaponec · Сообщение 15 июн 2014, Вс 11:33

skyren писал(а): ты говоришь мягче, но ведь из за этого возможно подвисание клапана, соответственно это одна из возможных причин обрыва клапана!
но цена реально конь я брал с валами, шестернями, пружинками и тарелками 25 или 26...

Подвисание может привести только к встрече клапанов друг с другом или с поршнем, и то если не соблюдать рекомендуемых зазоров и разумных оборотов.
Обрыв - это скорее качество и усталость металла клапанов, тяжёлые тарелки и слишком жёсткие пружины.
Попробуй крутни до 9000 оборотов стоковые туперные валы со стоковыми клапанами на сканковских пружинках... думаю ничего хорошего не выйдет...
хотя в стоке, даже с пробегом под 200000 км. туперные тоненькие клапаны с родными пружинками нормально себя чувствуют на таких оборотах.
Тарелки у тебя в наборе титановые???

skyren · Сообщение 15 июн 2014, Вс 11:35

Yaponec писал(а):
skyren писал(а): ты говоришь мягче, но ведь из за этого возможно подвисание клапана, соответственно это одна из возможных причин обрыва клапана!
но цена реально конь я брал с валами, шестернями, пружинками и тарелками 25 или 26...
Подвисание может привести только к встрече клапанов друг с другом или с поршнем, и то если не соблюдать рекомендуемых зазоров и разумных оборотов.
Обрыв - это скорее качество и усталость металла клапанов, тяжёлые тарелки и слишком жёсткие пружины.
Попробуй крутни до 9000 оборотов стоковые туперные валы со стоковыми клапанами на сканковских пружинках... думаю ничего хорошего не выйдет...
хотя в стоке, даже с пробегом под 200000 км. туперные тоненькие клапаны с родными пружинками нормально себя чувствуют на таких оборотах.
Тарелки у тебя в наборе титановые???

канеш
когда клапана друг друга задевают, чаще всего происходит обрыв

Yaponec · Сообщение 15 июн 2014, Вс 11:51

skyren писал(а):
Yaponec писал(а):
skyren писал(а): ты говоришь мягче, но ведь из за этого возможно подвисание клапана, соответственно это одна из возможных причин обрыва клапана!
но цена реально конь я брал с валами, шестернями, пружинками и тарелками 25 или 26...
Подвисание может привести только к встрече клапанов друг с другом или с поршнем, и то если не соблюдать рекомендуемых зазоров и разумных оборотов.
Обрыв - это скорее качество и усталость металла клапанов, тяжёлые тарелки и слишком жёсткие пружины.
Попробуй крутни до 9000 оборотов стоковые туперные валы со стоковыми клапанами на сканковских пружинках... думаю ничего хорошего не выйдет...
хотя в стоке, даже с пробегом под 200000 км. туперные тоненькие клапаны с родными пружинками нормально себя чувствуют на таких оборотах.
Тарелки у тебя в наборе титановые???
канеш
когда клапана друг друга задевают, чаще всего происходит обрыв

Не чаще, потому как в приведённом выше примере с жёсткими пужинками - вероятность зависания клапанов и соответственно их встречи сводится к минимуму, но в то же время вероятность обрыва очень велика.
Зацеп клапанов приведёт к неминуемой встрече с поршнем но не обязательно к обрыву.

skyren · Сообщение 15 июн 2014, Вс 11:56

вывод, и то и то гумно, из за тех и тех может быть сталинград

куплю за 5 тыщ

зы фото выложил бы, особенно те места, где краска

Yaponec · Сообщение 15 июн 2014, Вс 13:17

skyren писал(а):вывод, и то и то гумно, из за тех и тех может быть сталинград
куплю за 5 тыщ
зы фото выложил бы, особенно те места, где краска

Тебе то куда их, солить?

Купи Блокс за 5р., зато новые, все равно - такие же пружинки как пружинки

Я же не навязываю никому, вон их сколько всяких продаётся... и дорого, и по три рубля за килограмм , выбирай - не хочу.
Краски на них нет, это же не сток

они все одинаковые, и впуск и выпуск... зачем их красить?