Honda Civic EG-6 K20 GL-Racing - Страница 82

PvM · Сообщение 03 июн 2014, Вт 16:33

eugen047 писал(а):Кстати, если ваша б-серия жрет масло - ставьте к-серию. После открытия капота мы его заклеили скотчем и забыли даже масло посмотреть, посмотрели только в Томске, за гоночный уик-энд: квала, практика, две гонки масло не съело ни грамма.

ВоВаН-а сивик гибрид б20 сожрал грамм 200 от силы за 5 этапов и 1600 км по трассе

skyren · Сообщение 03 июн 2014, Вт 16:35

PvM писал(а):
eugen047 писал(а):Кстати, если ваша б-серия жрет масло - ставьте к-серию. После открытия капота мы его заклеили скотчем и забыли даже масло посмотреть, посмотрели только в Томске, за гоночный уик-энд: квала, практика, две гонки масло не съело ни грамма.
ВоВаН-а сивик гибрид б20 сожрал грамм 200 от силы за 5 этапов и 1600 км по трассе

понакупять тойот

1Type-r142 · Сообщение 03 июн 2014, Вт 16:38

skyren писал(а):
PvM писал(а):
eugen047 писал(а):Кстати, если ваша б-серия жрет масло - ставьте к-серию. После открытия капота мы его заклеили скотчем и забыли даже масло посмотреть, посмотрели только в Томске, за гоночный уик-энд: квала, практика, две гонки масло не съело ни грамма.
ВоВаН-а сивик гибрид б20 сожрал грамм 200 от силы за 5 этапов и 1600 км по трассе
понакупять тойот

у тебя как расход?

meth0d · Сообщение 04 июн 2014, Ср 7:44

skyren писал(а):
eugen047 писал(а):Кстати, если ваша б-серия жрет масло - ставьте к-серию. После открытия капота мы его заклеили скотчем и забыли даже масло посмотреть, посмотрели только в Томске, за гоночный уик-энд: квала, практика, две гонки масло не съело ни грамма.
так К серия это даже не от хонды никуя, крутится в другую сторону ваще

Пацаны спеки то на первой обновите, интересно чего вы за зиму напихали!

eugen047 · Сообщение 04 июн 2014, Ср 8:58

meth0d писал(а):
skyren писал(а):
eugen047 писал(а):Кстати, если ваша б-серия жрет масло - ставьте к-серию. После открытия капота мы его заклеили скотчем и забыли даже масло посмотреть, посмотрели только в Томске, за гоночный уик-энд: квала, практика, две гонки масло не съело ни грамма.
так К серия это даже не от хонды никуя, крутится в другую сторону ваще

Пацаны спеки то на первой обновите, интересно чего вы за зиму напихали!

Бля, лениво

Пиханули мотор да и все, пришлось выкинуть пару распорок

Hitman-Acura · Сообщение 04 июн 2014, Ср 10:27

eugen047 писал(а):Кстати, если ваша б-серия жрет масло - ставьте к-серию. После открытия капота мы его заклеили скотчем и забыли даже масло посмотреть, посмотрели только в Томске, за гоночный уик-энд: квала, практика, две гонки масло не съело ни грамма.

да, это значит бодрый живой стоковый к-мотор

eugen047 · Сообщение 05 июн 2014, Чт 14:35

sniger · Сообщение 05 июн 2014, Чт 21:32

Очень достойный репортаж, смотрится на одном дыхании. Респект Кольцу!

timon.552 · Сообщение 06 июн 2014, Пт 1:46

Плюсую! Отличный обзор, интересно до самого конца

yakov · Сообщение 06 июн 2014, Пт 3:27

Вы че как микрофон уволили оба кинулись на него с комментариями?

skyren · Сообщение 06 июн 2014, Пт 3:39

yakov писал(а):Вы че как микрофон уволили оба кинулись на него с комментариями?

выкин свой афон, никто не увольнял микрофона

eugen047 · Сообщение 06 июн 2014, Пт 4:00

yakov писал(а):Вы че как микрофон уволили оба кинулись на него с комментариями?

да мы там вялились в тачке после квалы, отдыхали, а тут эти репортеры, мы ваще там полчаса им на пиздели, а показали три секунды

Ты чо в телек не хотел попасть никогда?

yakov · Сообщение 06 июн 2014, Пт 4:21

eugen047 писал(а):
yakov писал(а):Вы че как микрофон уволили оба кинулись на него с комментариями?
да мы там вялились в тачке после квалы, отдыхали, а тут эти репортеры, мы ваще там полчаса им на пиздели, а показали три секунды
Ты чо в телек не хотел попасть никогда?

Че там длать?:)
Я каждый месяц даю интервью

eugen047 · Сообщение 06 июн 2014, Пт 5:24

yakov писал(а):
eugen047 писал(а):
yakov писал(а):Вы че как микрофон уволили оба кинулись на него с комментариями?
да мы там вялились в тачке после квалы, отдыхали, а тут эти репортеры, мы ваще там полчаса им на пиздели, а показали три секунды
Ты чо в телек не хотел попасть никогда?
Че там длать?:)
Я каждый месяц даю интервью

Ну вот, а мы не избалованы вниманием прессы

eugen047 · Сообщение 06 июн 2014, Пт 8:41

Короче, попробую накидать список для свапа и скока на это потрачено золотых.
1. Мотор К20А с мозгом ЦЛ7 - 70000р. Сразу предупрежу, не ведитесь на дешевизну еврейского мотора, на деле очень много ньюансов и различий с дц5-м мотором по всяким мелочамЭ, которые потом вылазят боком.
2. Коробка со стоковой блокой дц5, г.п. 5,1 - 50000р. Было заявлено, что коробка перебрана 5 тыщ назад, но на деле 3-4-я хрустит, сальники все побежали, боюсь даже до конца сезона без ремонта может не дожить.

3. Опоры двигателя Innovate - 15000р. Тут все просто, вариантов особо нет и плюс под правый руль надо немного покастомайзить со сваркой. Тоже есть сомнения, что долго протянут, уже начинает выдавливать полиуретан.

4. Топливная рейка с регулятором - 15000р.
5. Переходная коса К-Тюнед под свап - 15000р. Оказалась абсолютно бесполезна из-за того что предназначена для дц5-го мотора, была вся порезана во время свапа.

6. Мозг ПРЦ плюс Хондата - 30000р. Опять же аукнулось кроилово с еврейским мотором и необходимость дц5-го мозга, т.к. у еврея присутствует иммо. Ну и хондату лучше сразу брать, с ней мотор едет мотор намного веселее.
7. Форсы РДХ 410сс - 5000р.
8. Выпускной коллектор К-Тюнед под свап - 15000р.
9. ШЛЗ АЕМ - 8000р.
10. Патрубок ОЖ Гейтс - 1000р.
11. Тонкий вентиль - 1000р.
12. Датчик ОЖ Депо - 2000р.
13. Кулиса и тросы ДЦ5 - 5000р.
14. Работы по электрике - 3000р.
15. Чуть не забыл, привода с к-серии плюс гранаты ХДК - 15000р.
Еще куча всякой мелочи типа гура и всяких шлангов.
Итого вышло нехилых 250 косых.

Если честно смотрю щас на список и особо не вижу где можно было бы сэкономить. Единственное скажу, что однозначно надо не выкраивать бабло и сразу брать мотор с коробой дц5 это поможет избежать кучи гемора и ебли при свапе.

BoBaH · Сообщение 06 июн 2014, Пт 8:45

eugen047 писал(а): Итого вышло нехилых 250 косых. .

Да уж, желание к свапу начало пропадать.

eugen047 · Сообщение 06 июн 2014, Пт 8:51

BoBaH писал(а):
eugen047 писал(а): Итого вышло нехилых 250 косых. .
Да уж, желание к свапу начало пропадать.

Глаза боятся, а руки делают.

Главное начать. Нам помогло то, что добрую половину суммы удалось покрыть продажей двух б-моторов и прочей б-серийной требухи

SiR-T · Сообщение 06 июн 2014, Пт 9:15

у вас же зачетная группа 2400, почему сразу не стали к24 свапить? там начальная стоимость мотора пониже

skyren · Сообщение 06 июн 2014, Пт 9:18

SiR-T писал(а):у вас же зачетная группа 2400, почему сразу не стали к24 свапить? там начальная стоимость мотора пониже

Если свап, то не более 2л

tim_38 · Сообщение 06 июн 2014, Пт 9:21

а сразу про еврея вы не знали? мне кажется кто то же писал тут про это...