Уже понятнее))kyky-pyky писал(а):какое там давление через 1мм рестриктор?) при этом слив свободен. тогда зачем маслу течь к верхней втулке, если можно легко протекать через нижнюю?
когда вал расположен горизонтально, нагрузка на кольцо в основном радиальная. если его наклонить, то появляется и осевая составляющая износа. вдобавок, почти всё масло в турбине будет сосредоточено около этого кольца.
Про рестриктор хз, как думаешь на сколько мм рестриктор в масляном канале при переходе блок-гбц?? И давка в гбц не намного меньше, чем в блоке!