В 2012 г выполнена полная окраска кузова с проемами в кастом цвет, (3 слоя серебра + 6 слоёв красного тонера, несколько добрых слоёв лака, выглядит очень сочно!!)
а так же окраска подкапотного пространства, ремонт задних арок.
Двигатель
B20+B16 = 255л.с./ 7850 об.мин и 250 Нм/ 4850 об.мин
Замер и настройка под АИ-98
Собран и настроен R2racing 25/08/2013 г. Бережная обкатка
Масло Idemitsu zepro racing 5w40 раз в 3000 км!
Новые иридиевые свечи Denso IK22
Блок B20b на кованной поршневой
поршни Je Pistons под с/ж 12.5
Шатуны Eagle
Сток колено
собрано на комплектующих ACL
полиуретановые опоры Hardrace
Гбц B16A:
валы — Skunk2 stage3 на разрезных шестернях AEM
Ferrea valves, springs, retainer
Впускной коллектор — Edelbrock, дроссель Skunk 72мм
Выпуск — replica hy tech + twin loop OBX
Мозг:
Hondata s300
МКПП
S80 гп. 4.78 + LSD Cusco 1.5 way
Кулиса короткоходная Tenzor, втулки полиуретан
стоит на полиуретановых опорах Hardrace
Подвеска:
Винтовая подвеска Koni coil-over kit
Усиленные приводы DriveShaftShop level 2.9 до 475 л.с.
Рычаги на полиуретане регулируемые по кругу Hardrace
где не Хардрэйс, там новый оригинал
Сцепление:
Керамика Exedy, облегченный маховик.
Охлаждение:
радиатор mishimoto на силиконовых патрубках atomic
Тормоза:
Перед 282мм + суппорта от NSX
зад сток диски
тормозит норм
Стайлинг:
Решётка радиатора от Si
Руль MOMO
Капот Seibon
По лкп есть сколы, царапины, видно фото
только в надежные заботливые руки, школьникам не продам, покатушки после предоплаты.
Возможен торг у автомобиля.
380р
Так же расмотрю варианты отдельной продажи свапа мотор, каробка, мозги весь комплект.
С год назад помнится мне что-то красное ЕК4 с похожим конфигом продавалось на авто.сру не она ли часом? 
