[x_batman]

а еще что должен сделать ?

на вопрос в подобной форме есть масса ответов... конкретизируй...

[yakov]

а еще когда разберешь и посмотришь на уплотнительные резики, должен испугаться и срочно купить рем комплект.

а еще что должен сделать ?

купи слона

А ты продай

[yakov]

Прикупил "новую" подвеску для сезона 2014, J's Racing, подвеска сделала "кругосвет", от kop4enyi из Красноярска в Москву к Gonsalez и потом опять в Красноярск ко мне
Со слов Gonsalez, он отдал ее мастерам из УРТ, там ее перебрали, залили новое масло, прокачали и больше ничего не делали тк все гуд.
Вес переда 7кг, вес зада 3.5кг.
Жесткость пружин заявлено 10/12, я замерил вышло 10/10
4 регулировки штока
И как вы заметили есть вставки в стойки, для развала, очень удобно, не будет сбиваться

[eugen047]

Я уж думал ты новую купил Ну дроч хули, глянем как в деле.

[yakov]

Я уж думал ты новую купил Ну дроч хули, глянем как в деле.

4000€ ну уж нет))))
С пружинами только хз как быть, оставлять или другие на жопу искать, тк у дс5 зад всегда жестче

[1Type-r142]

Я уж думал ты новую купил Ну дроч хули, глянем как в деле.

4000€ ну уж нет))))
С пружинами только хз как быть, оставлять или другие на жопу искать, тк у дс5 зад всегда жестче

кстати да! Почему так? На даблвишбоне таких ходов не припоминаю

[yakov]

Я уж думал ты новую купил Ну дроч хули, глянем как в деле.

4000€ ну уж нет))))
С пружинами только хз как быть, оставлять или другие на жопу искать, тк у дс5 зад всегда жестче

кстати да! Почему так? На даблвишбоне таких ходов не припоминаю

Даблвишбоне? Что это?
Разность в кг для того что бы рулилась, специфика подвески

[dropdead]

Я уж думал ты новую купил Ну дроч хули, глянем как в деле.

4000€ ну уж нет))))
С пружинами только хз как быть, оставлять или другие на жопу искать, тк у дс5 зад всегда жестче

кстати да! Почему так? На даблвишбоне таких ходов не припоминаю

Springs need to support the weight that's on them. To determine spring rate manufacturers are concerned with 2 things the weight on that end of the car and the motion ratio (wheel travel divided by spring travel or is it the other way around??) . The RSX has MacPherson struts at the front. They have a motion ratio of nearly 1. That means that for every inch the wheel travels the spring travel almost 1 inch. At the rear the RSX has double wishbones which have a very different motion ratio. For every inch of wheel travel the spring travels a percentage of an inch. So the spring needs to be stronger because the wheel has more mechanical advantage than at the front.

[yakov]

Хреново понял суть перевода

[1Type-r142]

Даблвишбоне? Что это?
Разность в кг для того что бы рулилась, специфика подвески

это два рычага подвески)

[eugen047]

Я уж думал ты новую купил Ну дроч хули, глянем как в деле.

4000€ ну уж нет))))
С пружинами только хз как быть, оставлять или другие на жопу искать, тк у дс5 зад всегда жестче

Да ты попробуй сначала, а потом уже с пружинами вертись. Пружины вещь такая, на каждой трассе под разный конфиг разные могут канать.

[yakov]

Я завтра все 4 померю, может перепутали местами так как они абсолютно одинаковы по размерам и визуально!

[dropdead]

Хреново понял суть перевода

суть в том, что на переде за один дюйм хода колеса пружина сжимается также на один дюйм, а сзади другое соотношение, и чтобы это скомпенсировать - жесткость сзади делают больше

[1Type-r142]

Хреново понял суть перевода

суть в том, что на переде за один дюйм хода колеса пружина сжимается также на один дюйм, а сзади другое соотношение, и чтобы это скомпенсировать - жесткость сзади делают больше

это из-за МакФерсона так? Почему на дц2 так не делают?

[Sash]

что не делают на дц2? на дц2 10-6 или 10-8 пружины комплектуют в лайтовых версиях - всё верно. только надо понимать что пружины ещё машину держут над дорогой. тут перестараться оч просто можно.

[1Type-r142]

что не делают на дц2? на дц2 10-6 или 10-8 пружины комплектуют в лайтовых версиях - всё верно. только надо понимать что пружины ещё машину держут над дорогой. тут перестараться оч просто можно.

не! На зад на дц2 не видел чтоб ставили зубодробильные пружины. А на дц5 много уже видел. В том числе и Яшины пружины)

[eugen047]

у дц2 жопа легкая очень, если туда поставить сильно лютые пружины то можно в дрифт ехать) На дц5 видимо жлпа тяжелее

[kyky-pyky]

на дс5 спереди макферсон, сзади многорычажка
на маке пружина стоит практически над колесом, поэтому соотношение ~1, а на многорычажке длина от оси поперечного рычага до крепления стойки меньше длины всего рычага, поэтому фактическая сила, с которой пружина воздействует на подвеску меньше

[yakov]

Хотел проверить пружины и сломал весы нах
Но то что они разные по кг это факт, задние на 1.5мм толще и это радует.

[1Type-r142]

на дс5 спереди макферсон, сзади многорычажка
на маке пружина стоит практически над колесом, поэтому соотношение ~1, а на многорычажке длина от оси поперечного рычага до крепления стойки меньше длины всего рычага, поэтому фактическая сила, с которой пружина воздействует на подвеску меньше

вот ты написал. Я мозг сломал но так и не переварил))))))