Валы для х22 - Страница 3

krupt · Сообщение 23 окт 2007, Вт 22:07

Mura писал(а):2 Krupt

тебе для какого буста все же надо?

будешь только продуваемость улучшать головой и клапанами или буст поднимать?

и то и то

хотя х.з. поднимится ли буст, если крутить быстрее (охлаждая), но при этом улучшить продуваемость. но прибавка должна быть, я думаю.

зы. это не я у сканка спрашивал, а какой-то пиндос. это публикация с их сайта.

Mura · Сообщение 23 окт 2007, Вт 22:11

krupt писал(а):
Mura писал(а):2 Krupt

тебе для какого буста все же надо?

будешь только продуваемость улучшать головой и клапанами или буст поднимать?
и то и то хотя х.з. поднимится ли буст, если крутить быстрее (охлаждая), но при этом улучшить продуваемость. но прибавка должна быть, я думаю.

зы. это не я у сканка спрашивал, а какой-то пиндос. это публикация с их сайта.

прибавка будет

Х22 самый вялый мотор из топовых у хонды по голове, должен взбодриться после апгрейда точно. Верный путь кмк

krupt · Сообщение 23 окт 2007, Вт 22:11

Mura писал(а):2 Krupt

тебе для какого буста все же надо?

да, ксати, они (сканки) типа пишут что стейдж 2 для хайбуст и суперчарджд. как-то странно.

krupt · Сообщение 23 окт 2007, Вт 22:15

Дим, а сканк-клапана стокового размера есть или тоже везти нада?

Mura · Сообщение 23 окт 2007, Вт 22:18

krupt писал(а):Дим, а сканк-клапана стокового размера есть или тоже везти нада?

есть

crz · Сообщение 27 фев 2008, Ср 21:31

пара вопросов в этой же теме

почему на графиках со сайта сканка на валы на которые есть графики макс повер до 200лс. там мерилось с колес ? а то не пойму как на стоке тупере 212 или еврор 220 а сканк меньше ?

думаю туперовские валы заменить на сканк про2
при таком сетапе: двигатель H22A7, typer, Wiseco 11.5:1, Skunk2 клапана, ритейнеры, пружинки PRO, стоить ставить про2 или про1 ?
сж чуть недотягивает до рекомендуемой 12:1 для про2, но хочется позлее.

и еще вопрос может и мимо но что случится с расходом если ехать спокойно?
или если волнует расход оставить сток и не заморачиватся ? .. или может тунер серия ?

Mura · Сообщение 27 фев 2008, Ср 22:05

crz писал(а):пара вопросов в этой же теме

почему на графиках со сайта сканка на валы на которые есть графики макс повер до 200лс. там мерилось с колес ? а то не пойму как на стоке тупере 212 или еврор 220 а сканк меньше ?

думаю туперовские валы заменить на сканк про2
при таком сетапе: двигатель H22A7, typer, Wiseco 11.5:1, Skunk2 клапана, ритейнеры, пружинки PRO, стоить ставить про2 или про1 ?
сж чуть недотягивает до рекомендуемой 12:1 для про2, но хочется позлее.

и еще вопрос может и мимо но что случится с расходом если ехать спокойно?
или если волнует расход оставить сток и не заморачиватся ? .. или может тунер серия ?

95 процентов замеров из америки - на колесах

имхо про3 и тюнер3 покажут близкие верха, про даст больше до втека на низах

bakaroro · Сообщение 28 фев 2008, Чт 1:55

а для тюнер валов есть рекомендации по сж?

Mura · Сообщение 28 фев 2008, Чт 8:53

bakaroro писал(а):а для тюнер валов есть рекомендации по сж?

по сути те же, что и для про

romario · Сообщение 28 фев 2008, Чт 11:53

скока даст прибавки в степени сжатия еслт снять с головы 0,5мм?
(на Н22)

Alexxx-Si · Сообщение 28 фев 2008, Чт 12:49

А какие валы дают пинок на втеке, если говорить о В18С ???

admin · Сообщение 28 фев 2008, Чт 12:53

Alexxx-Si писал(а):А какие валы дают пинок на втеке, если говорить о В18С ???

На сколько я знаю.. эти все дадут... тут зависит от настройки...

-Nitros- · Сообщение 28 фев 2008, Чт 21:15

R_Men писал(а):Дима пипец свою подпись придумал. Все испугались уже =)))) Время квотера во сне пришло?

А что, 14,9 это так мало? Я на одном чипе и выпуске 14,78 проехал...

-Nitros- · Сообщение 28 фев 2008, Чт 21:18

Под кроватью лежат валы Crower Stage2. Какой приход по мощности и времени на 402 можно ожидать?

Alexxx-Si · Сообщение 29 фев 2008, Пт 9:47

-Nitros- писал(а):Под кроватью лежат валы Crower Stage2. Какой приход по мощности и времени на 402 можно ожидать?

Под кроватью думаю прихода от них не будет

-Nitros- · Сообщение 29 фев 2008, Пт 21:19

Alexxx-Si писал(а):
-Nitros- писал(а):Под кроватью лежат валы Crower Stage2. Какой приход по мощности и времени на 402 можно ожидать?
Под кроватью думаю прихода от них не будет

Блин, и правда. А если в двигатель поставить?

bakaroro · Сообщение 04 мар 2008, Вт 0:58

про тюнер 3 поделитесь картинками или цифирками , а то что-то поиск не рулит максимум что выдал :

Stage III profiles are designed for purpose-built race engines with high-rpm capabilities only! Upgrading to Skunk2 Racing valvetrain components and extensive engine work is required for the proper functioning of these camshafts. Compression and engine flow must also be significantly increased. Stage III camshafts should be installed and tuned by professional engine builders only! Do not use oversized valves.

romario · Сообщение 17 апр 2008, Чт 21:48

написал сюда так-как ближе всего:

пружынки Сканк ПРо и Тюнер чем отличаються?

Mura · Сообщение 17 апр 2008, Чт 22:16

romario писал(а):написал сюда так-как ближе всего:

пружынки Сканк ПРо и Тюнер чем отличаються?

весом большей частью

romario · Сообщение 18 апр 2008, Пт 13:49

а Тюнер пружинки - жестче стока?
и для максимально каких оборотов?