Honda Civic EJ1 USDM D16 turbo Shans Tsung - Страница 4

Sokolik · Сообщение 24 фев 2014, Пн 16:07

ShifT писал(а):Правильный подход, только со швами не переусердствуйте, т.к. инженеры на заводе тоже не дураки, я о точечной сварке ))

деньги им тоже зарабатывать надо)
охуеют они как следует проваривать все швы в кузове

я про инженеров хонды)

LLIAXTEP · Сообщение 24 фев 2014, Пн 16:47

пока довариваем кузов, занялся вплотную приведением салона в порядок

делаю всё практично и аскетично на сколько это возможно из-за дополнительных приборов и доработок. Итак, наконец-таки нашел распиновку для своих датчиков блитц, распаял – работает. Даже проверил сенсоры температуры.

Думаю их все разместить в «стаканы» на верхней части панели, не любитель «будильников» на стойке.

Между делом приехал усилитель подрамника аср, ещё где-то в пути задний стаб от тегры dc2, высланный товарищем shnurick

Начал операцию по врезке carpc в переднюю панель, где расположены мафон и блок управления печкой, убираем перегородку и монтируем 7 дюймовый сенсорный монитор. Всё это тянет за собор перемещение блока управления печкой, тут единственный вариант перенести в низ длинной бороды, что успешно сделано. Заодно перепаял подсветку блока под стать будильникам)

Пластик оставлю стоковый – серый, не стал уже заморачиваться с поиском черных панелей, да и нравится сочетание белых шкал с серым пластиком, осталось докупить эти самые шкалы.

Ковши и диван надо лишь стряхнуть от пыли =) Останется перетянуть потолок и дверные карты в аналог алькантары. Ну и ещё небольшое количество мелочей, типа переднего салонного плафона и прочего.

ShifT · Сообщение 24 фев 2014, Пн 17:05

LLIAXTEP писал(а): приехал усилитель подрамника аср, ещё где-то в пути задний стаб от тегры dc2,

Во сколько встали такие ништяки, если не секрет конечно?

LLIAXTEP · Сообщение 24 фев 2014, Пн 17:23

ShifT писал(а):
LLIAXTEP писал(а): приехал усилитель подрамника аср, ещё где-то в пути задний стаб от тегры dc2,
Во сколько встали такие ништяки, если не секрет конечно?

3500 + 3000 , в цену включена доставка, комплектующие и НДС

grizzly · Сообщение 24 фев 2014, Пн 17:26

Нижний усилитель не оригинал разницы в общем нет кусок алюминия но всеже оригинал стоит конь)))

ShifT · Сообщение 24 фев 2014, Пн 21:53

Понял, спасибо )

LLIAXTEP · Сообщение 11 мар 2014, Вт 10:03

Отвез на покрас

BSteam · Сообщение 12 мар 2014, Ср 14:23

ShifT · Сообщение 12 мар 2014, Ср 15:07

Уверенно идете, супер.

SiR-T · Сообщение 12 мар 2014, Ср 16:10

Gree.VTEC писал(а):
Sokolik писал(а):Каркас будет?
+1.
без каркаса не рискнул бы сесть.

Конечно не рискуй!!! Не зря же на заводе кузов целиком отливают!

LLIAXTEP · Сообщение 19 мар 2014, Ср 16:27

подготовка к покраске идет полным ходом

кстати новые петли от хендай акцента не получилось подогнать( решено было ребилдить старые. Для этого расточил все отверстия под 2ой ремонтный размер м10, за место "солдатика" соорудил болт с резьбой на конце, получилась безвтулочная система, ни малейшего люфта нет.

olezhonok94 · Сообщение 19 мар 2014, Ср 21:03

LLIAXTEP писал(а):подготовка к покраске идет полным ходом

кстати новые петли от хендай акцента не получилось подогнать( решено было ребилдить старые. Для этого расточил все отверстия под 2ой ремонтный размер м10, за место "солдатика" соорудил болт с резьбой на конце, получилась безвтулочная система, ни малейшего люфта нет.

Харош гнать я по твоим доказательствам купил петли от акцента
Ебался пересверливал дырки шуруповертом
Все болт он почти))

LLIAXTEP · Сообщение 20 мар 2014, Чт 9:02

olezhonok94 писал(а):
LLIAXTEP писал(а):Харош гнать я по твоим доказательствам купил петли от акцента
Ебался пересверливал дырки шуруповертом
Все болт он почти))

есть фото? просто когда их ставишь дверь какбы выпирает из-под крыла...

olezhonok94 · Сообщение 20 мар 2014, Чт 11:36

LLIAXTEP писал(а):
olezhonok94 писал(а):
LLIAXTEP писал(а):Харош гнать я по твоим доказательствам купил петли от акцента
Ебался пересверливал дырки шуруповертом
Все болт он почти))
есть фото? просто когда их ставишь дверь какбы выпирает из-под крыла...

У меня под нижним крепление проставка стоит чтобы клыло шире казалось

LLIAXTEP · Сообщение 20 мар 2014, Чт 11:51

olezhonok94 писал(а):
LLIAXTEP писал(а):[quote="olezhonok94У меня под нижним крепление проставка стоит чтобы клыло шире казалось

трандец как всё сложно) ну нахер, хочу нормальные зазоры и геометрию кузова) буду старые со втулками ребилдить, мою безвтулочную систему забраковали)

LLIAXTEP · Сообщение 20 мар 2014, Чт 11:54

тем временем пока вожусь с этими несчастными петлями, во всю идут работы по подготовке к покраске

ShifT · Сообщение 20 мар 2014, Чт 12:15

внутри кузова будут какие-нибудь работы/обработки?

LLIAXTEP · Сообщение 20 мар 2014, Чт 13:58

ShifT писал(а):внутри кузова будут какие-нибудь работы/обработки?

разумеется

LLIAXTEP · Сообщение 24 мар 2014, Пн 11:15

за год наконец-то помыл всю внутрянку от срача и пыли) также проверил на герметичность нишу багажника)) проварили основные заводские швы сплошным швом...кузов очень жесткий, полы ни на миллиметр не гуляют...

LLIAXTEP · Сообщение 01 апр 2014, Вт 15:45

хз куда ещё 5 будильников разместить...
буст, афр, егт, темп масла, давка масла, темп ож