ек9 иркутск - Страница 36

Gree.VTEC · Сообщение 08 мар 2014, Сб 13:42

Судя по постам в группе КК,в классе Turbo Pro будет реальное рубилово!
NSX , RX-7 , наверняка ещё народ на чём-то турбо-шмурбо или объёмистом подтянется.
Чую будет интересный сезон!

tim_38 · Сообщение 11 мар 2014, Вт 3:30

а почему нсх поедет в турбо то? он в атмосферу как раз попадает.

а у нас все, сезон закончен. было всего два этапа в иркутске(((

Gree.VTEC · Сообщение 11 мар 2014, Вт 16:17

tim_38 писал(а):а почему нсх поедет в турбо то? он в атмосферу как раз попадает.

а у нас все, сезон закончен. было всего два этапа в иркутске(((

Это класс так называется,насколько я понял. Там без ограничений по объёму и турбовке.
Я думал туда,к равным себе поедет!

UPD: вот инфа из группы в ВК
В сезоне 2014 года в гоночной серии Time Attack вводится два новых класса:
1. Mono GT
Допускаются автомобили с приводом на одну ось, с атмосферным, турбо, компрессорным или роторным двигателем. Рабочий объем без ограничений.
Например: Toyota Mark II(Chaser) Tourer V, Mazda 3 MPS, Ford Focus ST, Opel Astra OPC и др.
Демонтаж салона запрещен. Двери, задние крылья и крыша стандартные.

2. Турбо ПРО
Допускаются автомобили без ограничения по типу привода и объему двигателя.
Иными словами, анлим, но с использованием только стандартных КПП.
Демонтаж салона разрешен. Обязательны сиденья и ремни спортивного типа.
Двери, задние крылья и крыша стандартные.

tim_38 · Сообщение 12 мар 2014, Ср 3:07

Gree.VTEC писал(а):
tim_38 писал(а):а почему нсх поедет в турбо то? он в атмосферу как раз попадает.

а у нас все, сезон закончен. было всего два этапа в иркутске(((
Это класс так называется,насколько я понял. Там без ограничений по объёму и турбовке.
Я думал туда,к равным себе поедет!

я конечно хз, но мне кажется ей в атмосферу в самый раз. турбо б16 в ег не думаю что уступает сток нсх))) но это все догадки

hondavtec · Сообщение 12 мар 2014, Ср 3:19

все херня, мне главное к фитам попасть

Gree.VTEC · Сообщение 12 мар 2014, Ср 9:24

hondavtec писал(а):все херня, мне главное к фитам попасть

BoBaH · Сообщение 12 мар 2014, Ср 9:35

да уж, Витя продал s2000, но легче не становится

Sasha_666 · Сообщение 12 мар 2014, Ср 9:38

hondavtec писал(а):все херня, мне главное к фитам попасть

если гонять только на форуме, то разницы нет в каком классе гонять

hondavtec · Сообщение 12 мар 2014, Ср 9:44

Sasha_666 писал(а):
hondavtec писал(а):все херня, мне главное к фитам попасть
если гонять только на форуме, то разницы нет в каком классе гонять

ну чтоб гонять не только на форуме мне еще карточку осталось купить и еще пару нюансов

sniger · Сообщение 12 мар 2014, Ср 9:44

Gree.VTEC писал(а):Судя по постам в группе КК,в классе Turbo Pro будет реальное рубилово!
NSX , RX-7 , наверняка ещё народ на чём-то турбо-шмурбо или объёмистом подтянется.
Чую будет интересный сезон!

NSX на Красном Кольце?

Чё, серьёзно?

hondavtec · Сообщение 12 мар 2014, Ср 9:49

sniger писал(а):
Gree.VTEC писал(а):Судя по постам в группе КК,в классе Turbo Pro будет реальное рубилово!
NSX , RX-7 , наверняка ещё народ на чём-то турбо-шмурбо или объёмистом подтянется.
Чую будет интересный сезон!
NSX на Красном Кольце?

Чё, серьёзно?

да не, они обкурились

Gree.VTEC · Сообщение 12 мар 2014, Ср 12:57

hondavtec писал(а):
sniger писал(а):
Gree.VTEC писал(а):Судя по постам в группе КК,в классе Turbo Pro будет реальное рубилово!
NSX , RX-7 , наверняка ещё народ на чём-то турбо-шмурбо или объёмистом подтянется.
Чую будет интересный сезон!
NSX на Красном Кольце?

Чё, серьёзно?
да не, они обкурились

не без твоего участия

tim_38 · Сообщение 13 мар 2014, Чт 3:17

Gree.VTEC писал(а):
tim_38 писал(а):а почему нсх поедет в турбо то? он в атмосферу как раз попадает.

а у нас все, сезон закончен. было всего два этапа в иркутске(((
Это класс так называется,насколько я понял. Там без ограничений по объёму и турбовке.
Я думал туда,к равным себе поедет!

UPD: вот инфа из группы в ВК
В сезоне 2014 года в гоночной серии Time Attack вводится два новых класса:
1. Mono GT
Допускаются автомобили с приводом на одну ось, с атмосферным, турбо, компрессорным или роторным двигателем. Рабочий объем без ограничений.
Например: Toyota Mark II(Chaser) Tourer V, Mazda 3 MPS, Ford Focus ST, Opel Astra OPC и др.
Демонтаж салона запрещен. Двери, задние крылья и крыша стандартные.

2. Турбо ПРО
Допускаются автомобили без ограничения по типу привода и объему двигателя.
Иными словами, анлим, но с использованием только стандартных КПП.
Демонтаж салона разрешен. Обязательны сиденья и ремни спортивного типа.
Двери, задние крылья и крыша стандартные.

ну и что? нсх как раз в атмосферный класс. там до 3л.

Доронин В.Ю. · Сообщение 13 мар 2014, Чт 10:48

Если они запустят NSX в моноGT, то класс опустеет, так как наполняемости не будет, а мутился он для маркообразных, фокусов, вагов и т.д,. Зачем пытаться задушить класс, не дав ему даже появиться, потому будет катать в турбо про, мне кажется самый крутой класс авто в этом сезоне, куда и зрителем прикольно приехать поглазеть, не токо участникам.

mikhail-24 · Сообщение 13 мар 2014, Чт 11:25

Доронин В.Ю. писал(а):Если они запустят NSX в моноGT, то класс опустеет, так как наполняемости не будет, а мутился он для маркообразных, фокусов, вагов и т.д,. Зачем пытаться задушить класс, не дав ему даже появиться, потому будет катать в турбо про, мне кажется самый крутой класс авто в этом сезоне, куда и зрителем прикольно приехать поглазеть, не токо участникам.

он легко проходит в атмо класс

Доронин В.Ю. · Сообщение 13 мар 2014, Чт 12:35

mikhail-24 писал(а):
Доронин В.Ю. писал(а):Если они запустят NSX в моноGT, то класс опустеет, так как наполняемости не будет, а мутился он для маркообразных, фокусов, вагов и т.д,. Зачем пытаться задушить класс, не дав ему даже появиться, потому будет катать в турбо про, мне кажется самый крутой класс авто в этом сезоне, куда и зрителем прикольно приехать поглазеть, не токо участникам.
он легко проходит в атмо класс

тем более, большенство свалит в НА атаку Пусть в одну каску NSX катается,если ему это интересно., Чигрин уже серьезно об этом задумался. Судя по популярности и тоже введению новых классов,типо детский тайм атак, скоро очень сильно перастет типо взрослый. Лично мне N/A больше импонирует.

mikhail-24 · Сообщение 13 мар 2014, Чт 12:42

Доронин В.Ю. писал(а): тем более, большенство свалит в НА атаку Пусть в одну каску NSX катается,если ему это интересно., Чигрин уже серьезно об этом задумался. Судя по популярности и тоже введению новых классов,типо детский тайм атак, скоро очень сильно перастет типо взрослый. Лично мне N/A больше импонирует.

я вот хуею (других слов не нахожу) над вами, он еще ни куда не поехал, вы уже обосрались))) езжайте куда хотите, вас заставляют что ли ехать? катайте там по малому кольцу сколько вам (с Чигриным) угодно! Чигрин и ТЫ, для меня совсем не показатели!!!!

Доронин В.Ю. · Сообщение 13 мар 2014, Чт 12:51

mikhail-24 писал(а):
Доронин В.Ю. писал(а): тем более, большенство свалит в НА атаку Пусть в одну каску NSX катается,если ему это интересно., Чигрин уже серьезно об этом задумался. Судя по популярности и тоже введению новых классов,типо детский тайм атак, скоро очень сильно перастет типо взрослый. Лично мне N/A больше импонирует.
я вот хуею (других слов не нахожу) над вами, он еще ни куда не поехал, вы уже обосрались))) езжайте куда хотите, вас заставляют что ли ехать? катайте там по малому кольцу сколько вам (с Чигриным) угодно! Чигрин и ТЫ, для меня совсем не показатели!!!!

Так ты подожди хуеть и все такое, Чигрин не из за НСХ, СОБРАЛСЯ В Н/А, а из за регламента, и опять же ездить его эска будет по большому кольцу, а не по маленькому, тот же чемпионат и все такое, я поеду по мелкому кольцу в третьем классе из-за дешевизны подготовки машины к нему, может прокачусь и по большому. Так то, ТЫ тоже не показатель, так что по легче на поворотах.

Sasha_666 · Сообщение 13 мар 2014, Чт 12:55

Доронин В.Ю. писал(а):
mikhail-24 писал(а):
Доронин В.Ю. писал(а):Если они запустят NSX в моноGT, то класс опустеет, так как наполняемости не будет, а мутился он для маркообразных, фокусов, вагов и т.д,. Зачем пытаться задушить класс, не дав ему даже появиться, потому будет катать в турбо про, мне кажется самый крутой класс авто в этом сезоне, куда и зрителем прикольно приехать поглазеть, не токо участникам.
он легко проходит в атмо класс
тем более, большенство свалит в НА атаку Пусть в одну каску NSX катается,если ему это интересно., Чигрин уже серьезно об этом задумался. Судя по популярности и тоже введению новых классов,типо детский тайм атак, скоро очень сильно перастет типо взрослый. Лично мне N/A больше импонирует.

еще сезон не начался, а кто то уже боится ехать на гонки.
Мне вообще разницы нет, какие машины в классе будут...нсх, фд2, да хоть квадрат с к24.

пс. пара человек это не большенство, в ТА никто никого не держит. ТА На для тех кто боится в нормальном ТА ехать.

Каждый год удивляюсь появлению нового нытья

Доронин В.Ю. · Сообщение 13 мар 2014, Чт 13:04

Саша где ты нытье то увидел, я совсем про другое, я тоже не первый раз на кольцо езжу и мне похеру с кем там гонять, я не только из-за тумбочки туда езжу, а из-за общения с единомышлениками и побороться примерно с равными моей машине соперниками, особенно когда у меня еще был автоматный торнео., я приезжал явно не с целью обогнать эску или интегру.