[Slash(25rus)]

Подскажите сколько оборотов держит двига на паре 5.1 при скорости 100км/ч ?

[Bashmak]

аккорд 03 года\тсх 04
2 конусный синхр
размер внутренний шестерни 40мм под пошипник

аккорд 04года \тсх05\si06
1 конусный синх
размер шестерни 40мм под подшипник

аккорд 05-07 года\тсх 06-08\si 07-08 года
1 конусный синхр
размер шестерни 41мм под подшипник


Если готовы менять, брать советую 2 конусный комплект!

Две поверхности трения- дольше служит синхр и лучше останавливает шестерню! передачи на верхах лкчше втыкаются!!!

В ЖДМ первых годов ИП3, дс5 и Евро-р стояли именно 2 конусные!!

Сейчас вообще даже 1 конусные 5 стали делать- маркетинг бля ))))

[Bashmak]

Подскажите сколько оборотов держит двига на паре 5.1 при скорости 100км/ч ?

http://speedfreak.ru/tools.php?mode=gearbox_calculator

тебе сюда.

[Bashmak]

а то

Брать надо сразу комплект к шестерне, втулка и подшипник!!!!

все равно втулка изнашивается, не успел- попадаешь на шестерню!

Уже были случаи в 6 коробках из 40

Так надо синхрон менять или просто шестерни правильные подобрать?

если подберешь правильные то не надо)))))

[Slash(25rus)]

Подскажите сколько оборотов держит двига на паре 5.1 при скорости 100км/ч ?

http://speedfreak.ru/tools.php?mode=gearbox_calculator

тебе сюда.

Спасибо) думал разница на много больше.

[Bashmak]

оборотов будет больше, но скорость будет меньше на 3%

[CrazzyFrog]

а то

Брать надо сразу комплект к шестерне, втулка и подшипник!!!!

все равно втулка изнашивается, не успел- попадаешь на шестерню!

Уже были случаи в 6 коробках из 40

Так надо синхрон менять или просто шестерни правильные подобрать?

если подберешь правильные то не надо)))))

а вот это уже не просто Короче надо потрошить коробас и смотреть чё там внутрях...

[Bashmak]

ага

[Rider_race]

короче мнинмальный комплект - это ГП и подшипник, как я понял...

[SiR-T]

А про врущий спидометр после замены ГП уже сказали?

[KOSTIX]

А про врущий спидометр после замены ГП уже сказали?

это легко решается

[KOSTIX]

Уже были случаи в 6 коробках из 40

Дим, ты шо и статистику ведешь по К-коробкам.. ?

[Bashmak]

ну да, примерно на глаз )))

[ndv]

аккорд 03 года\тсх 04
2 конусный синхр
размер внутренний шестерни 40мм под пошипник

аккорд 04года \тсх05\si06
1 конусный синх
размер шестерни 40мм под подшипник

аккорд 05-07 года\тсх 06-08\si 07-08 года
1 конусный синхр
размер шестерни 41мм под подшипник


Если готовы менять, брать советую 2 конусный комплект!

Две поверхности трения- дольше служит синхр и лучше останавливает шестерню! передачи на верхах лкчше втыкаются!!!

В ЖДМ первых годов ИП3, дс5 и Евро-р стояли именно 2 конусные!!

Сейчас вообще даже 1 конусные 5 стали делать- маркетинг бля ))))

Т.е. в кпп y2m3 01-05гг. стоят 2 конусные?

[RMV]

А про врущий спидометр после замены ГП уже сказали?

это легко решается

Можно поконкретнее?
Вариант использования корректора скорости от мотаков слышал

[Johnny F]

А про врущий спидометр после замены ГП уже сказали?

это легко решается

Можно поконкретнее?
Вариант использования корректора скорости от мотаков слышал

Со сменой гп на к-коробках спидометр врать будет не больше, чем раньше

[alex_KS]

Со сменой гп на к-коробках спидометр врать будет не больше, чем раньше

Зависит от датчика скорости.
Если он механический (ep3/dc5/rsx-s 02-04) - данные берутся с венца скорости на дифференциале, то скорость на спидометре откорректируется автоматически.
А вот если нет (rsx-s 05-06, civic-si 06-11, fn2, cl7-cl9) - то спидометр будет врать.

На Si/FN2 (где эл. спидометр), при наличии флешпро - скорость корректируется и в даталогах и на спидометре.
А вот в CL7/CL9/TSX - хрен, в логах да, а спидометр все равно пиздит

[Johnny F]

Со сменой гп на к-коробках спидометр врать будет не больше, чем раньше

Зависит от датчика скорости.
Если он механический (ep3/dc5/rsx-s 02-04) - данные берутся с венца скорости на дифференциале, то скорость на спидометре откорректируется автоматически.
А вот если нет (rsx-s 05-06, civic-si 06-11, fn2, cl7-cl9) - то спидометр будет врать.

На Si/FN2 (где эл. спидометр), при наличии флешпро - скорость корректируется и в даталогах и на спидометре.
А вот в CL7/CL9/TSX - хрен, в логах да, а спидометр все равно пиздит

на цл7 нет на дифференциале кольца,с которого данные берутся?

[alex_KS]

на CL7/CL9 нету венца скорости.
Данные, по моему, берутся с первичного вала (с шестерни 4й передачи). Каким макаром/датчиком - хз
Т.е. какую пару не поставь - до сраки. По умолчанию скорость на спидометре будет показыватся, как до замены ГП (4.7 - CL7, 4.3 - CL9)

[RMV]

на CL7/CL9 нету венца скорости.
Данные, по моему, берутся с первичного вала (с шестерни 4й передачи). Каким макаром/датчиком - хз
Т.е. какую пару не поставь - до сраки. По умолчанию скорость на спидометре будет показыватся, как до замены ГП (4.7 - CL7, 4.3 - CL9)

Да,так и есть.
По приборам едем 3000 обр/мин и 120-130 км/ч,а по факту 3000 обр/мин и 100 км/час.
Не принципиально,но напрягает