F23A + ГБЦ F20B SIR (синяя) - Страница 13

9r0n · Сообщение 04 янв 2014, Сб 12:28

http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... x-2IT1TuB4
Новый год пляя..)) Зачетно работает..

tomsk2001 · Сообщение 04 янв 2014, Сб 21:24

9r0n писал(а):http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... x-2IT1TuB4
бЛЯ..
сКОЛЬКО ТУТ? Нашел за петуру, в зборе.. Халява

Братец , а можно поподробнее? Ты о чём ?

tomsk2001 · Сообщение 12 янв 2014, Вс 21:52

Доброго времени , всем привет.
долго не был , вот отписываюсь.
За это время что нового произошлоо
1 куплена блока ( сток CL1)
2 куплена трасса фуджитсубо лигалайз р на 60мм трубе
3 решено F20B башку в топку , покупается H23А головка ,

хочу всех предостеречь от клапанов DOKURO . Купил , собрался отдавать ремонтнику чтоб башку собрал , ребята с Томского форума посмотрели , повертели плечами пожали . . . Взял дома нож столовый , а он ножку клапана строгает. Я в шоке . . .
Вот блин , сэкономил . . .

так что вот так как то . .

supeR R · Сообщение 12 янв 2014, Вс 23:01

не занимайся мудней, пихай в неё Н23 целиком не токо бошку, блок тоже.
потом прикупишь валы от еврея и впуск, настроишься и будет тебе весело

tomsk2001 · Сообщение 13 янв 2014, Пн 6:41

supeR R писал(а):не занимайся мудней, пихай в неё Н23 целиком не токо бошку, блок тоже.
потом прикупишь валы от еврея и впуск, настроишься и будет тебе весело

Поздно , точка невозврата пройдена

tomsk2001 · Сообщение 13 янв 2014, Пн 6:42

Кстати дроссель у меня CL1 , а валы уже ищем

Имя пользователя · Сообщение 13 янв 2014, Пн 19:46

Пихаем поршня H22A black В F20b sir )) Под голову H22A) К весне должен поехать)

Mitrich · Сообщение 13 янв 2014, Пн 20:54

Имя пользователя писал(а):Пихаем поршня H22A black В F20b sir )) Под голову H22A) К весне должен поехать)

кольца на поршнях остаются родные?

SiR-T · Сообщение 13 янв 2014, Пн 21:02

Имя пользователя писал(а):Пихаем поршня H22A black В F20b sir )) Под голову H22A) К весне должен поехать)

не стоит, по крайней мере на х22 кольцах....

Имя пользователя · Сообщение 14 янв 2014, Вт 4:24

думаете зацепятся за чугунные гильзы и поцарапают?) Насколько я понял это алюминевые блоки придирчевы к составу колец. А они из чугуна ведь. должны хорошо себя в чугуне чувствоват.

Sash · Сообщение 14 янв 2014, Вт 7:53

кольца под никасил и под чугун всёж разные SIR-T на них собаку съел не спроста и говорит.

Имя пользователя · Сообщение 14 янв 2014, Вт 17:12

Mitrich писал(а):
Имя пользователя писал(а):Пихаем поршня H22A black В F20b sir )) Под голову H22A) К весне должен поехать)
кольца на поршнях остаются родные?

В смысле старые?

kova23 · Сообщение 14 янв 2014, Вт 18:18

Имя пользователя писал(а):думаете зацепятся за чугунные гильзы и поцарапают?) Насколько я понял это алюминевые блоки придирчевы к составу колец. А они из чугуна ведь. должны хорошо себя в чугуне чувствоват.

х кольца сточатся очень быстро об чугун хонингованый.

Имя пользователя · Сообщение 14 янв 2014, Вт 18:52

Arrow писал(а):
Имя пользователя писал(а):думаете зацепятся за чугунные гильзы и поцарапают?) Насколько я понял это алюминевые блоки придирчевы к составу колец. А они из чугуна ведь. должны хорошо себя в чугуне чувствоват.
х кольца сточатся очень быстро об чугун хонингованый.

Там же кольца покрыты для большей прочности. Получается это они могут блок протереть.

Демьян04 · Сообщение 14 янв 2014, Вт 20:42

Имя пользователя писал(а):
Arrow писал(а):
Имя пользователя писал(а):думаете зацепятся за чугунные гильзы и поцарапают?) Насколько я понял это алюминевые блоки придирчевы к составу колец. А они из чугуна ведь. должны хорошо себя в чугуне чувствоват.
х кольца сточатся очень быстро об чугун хонингованый.
Там же кольца покрыты для большей прочности. Получается это они могут блок протереть.

прислушайся к общественности!!или ты хочеш быть ешё одним из тех,кто будет разбирать мотор и заказывать кольца в CP,JE или другой конторе которая производит ковку для н22?,хотя эти конторы сами кольца не производят, а заказывают их у япов

tomsk2001 · Сообщение 14 янв 2014, Вт 21:08

Хочу поделиться, два события сегодня было. Сначало хорошее , Витя ARROW приехал и подарил голову от H23A , сильно благодарен этому человеку ,Витя спасибо огромное.
Опять пришла жизнь в проект.
И второе печальное , ехал домой вечером , а один человек решил развернуться прямо передо мной . В итоге на RX330 пол морды нету , а моему аккорду CF7 поможет ноу скат и крылья с капотом , слава Богу все живы здоровы.
Вот такая вот вата произошла.

В этой истории одно радует , что сам правлю-крашу , да и фактор не маловажный что я - невиновник.

Вот просто вопрос сам себе проситься- права все купили что-ли?
Я просто в шоке , за месяц три аварии и я ни в одной не виноват.

smel · Сообщение 15 янв 2014, Ср 7:58

Три аварии??? Может надо развеятся... Сьездить куда нибудь...

Имя пользователя · Сообщение 15 янв 2014, Ср 16:20

[/quote]
прислушайся к общественности!!или ты хочеш быть ешё одним из тех,кто будет разбирать мотор и заказывать кольца в CP,JE или другой конторе которая производит ковку для н22?,хотя эти конторы сами кольца не производят, а заказывают их у япов[/quote]
не нашел ни одного подтверждения вашей теории непригодности этих колец. Нашел одно. но там пришли к выводу что некачественные неоригинальные, а точнее NPR кольца. а оригинальные, повторюсь, они не просто чугунные, они дополнительно покрыты твёрдым металлом, для повышения износостойкости при работе в никасиловом покрытии. Никасил в разы круче чугуна. Поэтому вероятнее что блоку придёт хана, а не кольца сотрутся очен быстро. но раз качество этих колец выше, чем обычном я думаю они будут хорошо скользить. Или ждём более высоких аргументов, чем теоритические предположения не подкреплённые фактами..

В общем не убедили.

Имя пользователя · Сообщение 15 янв 2014, Ср 16:22

tomsk2001 писал(а):Хочу поделиться, два события сегодня было. Сначало хорошее , Витя ARROW приехал и подарил голову от H23A , сильно благодарен этому человеку ,Витя спасибо огромное.
Опять пришла жизнь в проект.
И второе печальное , ехал домой вечером , а один человек решил развернуться прямо передо мной . В итоге на RX330 пол морды нету , а моему аккорду CF7 поможет ноу скат и крылья с капотом , слава Богу все живы здоровы.
Вот такая вот вата произошла.

В этой истории одно радует , что сам правлю-крашу , да и фактор не маловажный что я - невиновник.

Вот просто вопрос сам себе проситься- права все купили что-ли?
Я просто в шоке , за месяц три аварии и я ни в одной не виноват.

Мож тачка на рынок проситься) .а так сочувствую, неприятно получать проблемы по вине дебилоидов всяких. И почему таких оленей на переотистацию не отравляют..

maniakk · Сообщение 15 янв 2014, Ср 16:31

Имя пользователя писал(а):не нашел ни одного подтверждения вашей теории непригодности этих колец. Нашел одно. но там пришли к выводу что некачественные неоригинальные, а точнее NPR кольца. а оригинальные, повторюсь, они не просто чугунные, они дополнительно покрыты твёрдым металлом, для повышения износостойкости при работе в никасиловом покрытии. Никасил в разы круче чугуна. Поэтому вероятнее что блоку придёт хана, а не кольца сотрутся очен быстро. но раз качество этих колец выше, чем обычном я думаю они будут хорошо скользить. Или ждём более высоких аргументов, чем теоритические предположения не подкреплённые фактами.. В общем не убедили.

ну раз неубедили, то убедишься на своей шкуре.