Да и летом не стоит...Andron83 писал(а):некуй ваще зимой на этих ведрах ездить))
в ЕГ 2 крана, один за бардачком, один под капотомAndron83 писал(а):в ег кран под капотомcapone писал(а):кран печки в салоне под бардачком...ART_NI писал(а):да радиатор печки 99% сам езжу мерзну! попробуй кран печки покрути под капотом
capone писал(а):точно, вспомнил!!!Sam писал(а):]
в ЕГ 2 крана, один за бардачком, один под капотом
+1Andron83 писал(а):capone писал(а):точно, вспомнил!!!Sam писал(а):]
в ЕГ 2 крана, один за бардачком, один под капотом
парни в ег один кран, под капотом да и то на одной ноге, больше никаких задвижек на трубках радиатора печки нет
Да как вы вообще посмели оспорить мнение не последних людей? АртНи и Ондроне, особенно АртНи, с ним Сиичиро вообще советовался еще когда машину проектировал, сказали один под капотом, значит один и блядь под капотом!Dux писал(а):+1Andron83 писал(а):парни в ег один кран, под капотом да и то на одной ноге, больше никаких задвижек на трубках радиатора печки нет
мнение матраса: у меня под капотом тросик не подключен к крану, и всеравно теплохолодно регулируется и работает, значит в печке тоже чтото естьJohnn_B писал(а):Да как вы вообще посмели оспорить мнение не последних людей? АртНи и Ондроне, особенно АртНи, с ним Сиичиро вообще советовался еще когда машину проектировал, сказали один под капотом, значит один и блядь под капотом!Dux писал(а):+1Andron83 писал(а):парни в ег один кран, под капотом да и то на одной ноге, больше никаких задвижек на трубках радиатора печки нет
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Ahrefs [Bot] и 3 гостя
