Плавают обороты после чистки ДЗ и КХХ

LogikoWRC · Сообщение 20 ноя 2013, Ср 11:56

Добрый день может кто подскажет, что делать? Проехал около 150 км после чистки, изменений нет. Читал что должна быть адаптация (после скольки км?). Или нужно электронно адаптировать? Видео прилагаю. Спасибо за ответы
http://youtu.be/_4EFaJZ5e24

slerm · Сообщение 20 ноя 2013, Ср 12:40

Меха/вариатор? Менял/не менял коробку? Лампа чек вообще работает?

LogikoWRC · Сообщение 20 ноя 2013, Ср 13:11

Механика, машинка европейка. Чек не горит! Менял только мотор.

LogikoWRC · Сообщение 20 ноя 2013, Ср 13:12

LogikoWRC писал(а):Механика, машинка европейка. Чек не горит! Менял только мотор.

slerm · Сообщение 20 ноя 2013, Ср 13:28

Впуск от чего? Мозги от чего? Наверно после замены мотора такое началось, да? )) В общем на 99% у тебя мозги стоят от 2х проводного кхх, а сам клапан 3х проводной

LogikoWRC · Сообщение 20 ноя 2013, Ср 14:08

И так по порядку:
1. Был поменян мотор еще старым владельцем;
2. Когда я купил машинку с "новым" мотором, обороты так не плавали, просто порой с 800 до 1000 прыгали и на холодную нужно было прогреть до 50 градусов и ехать, а так глохла;
3. решил провести полную ревизию (масла, смазки и т.д) изменений не было;
4. прочитав на форуме почему могут плавать обороты и глохнenm, принял решение произвести чистку ДЗ и КХХ;
5. Чистку сделал, такое вот (как на видео) началось сразу. Но сейчас есть плюс - не глохнет!!!

;
На механическую регулировку клапана ХХ не реагирует, чек не вылазит. Делал диагностику до чистки, сказали все ок. Объяснили возможно плавает из того, что мозг от варика, а стоит механика.
Если для более полной картины, что то нужно задавайте пожалуйста вопросы, на что смогу отвечу. Спасибо

slerm · Сообщение 20 ноя 2013, Ср 14:26

Что за механическая регулировка кхх? Там мозги от чего стоят-то по факту? И сколько проводов на кхх?

lazlo · Сообщение 20 ноя 2013, Ср 14:37

а можно как то по партнамберу выяснить какой должен стоять КХХ&ye всмысле скольки контактный, у меня тоже обороты плавают после замены двигла, стоит 3х контактный КХХ двигло d16z6 впуск от d16y8 мозги p28 и как определить JDM они или USDM

LogikoWRC · Сообщение 20 ноя 2013, Ср 16:33

slerm писал(а):Что за механическая регулировка кхх? Там мозги от чего стоят-то по факту? И сколько проводов на кхх?

Механическая регулировка, я имел ввиду с помощью отвертки настройка

. По проводам, хороший вопрос, не готов ответить, завтра посмотрю. Мозг родной от D15B 3 stage VTEC, по уверению предыдущего владельца, пришел вместе с мотором от вариаторной машинки (я так понимаю такие моторы только с вариатором стояли)+коса тоже в комплекте была.
А все таки реально существует некая адаптация? Или это миф?

Shatun083 · Сообщение 20 ноя 2013, Ср 22:57

Такая же бяда

После чистки ДЗ и КХХ плавают обороты грешу на ДПДЗ. Только мозг и КХХ у меня механические.

twente · Сообщение 21 ноя 2013, Чт 0:35

Shatun083 писал(а):Такая же бяда После чистки ДЗ и КХХ плавают обороты грешу на ДПДЗ. Только мозг и КХХ у меня механические.

попробуй заглушить клапан прогревочных холостых (под дроссельной заслонкой, а не на впускном коллекторе) и посмотреть, будут ли плавать. у меня были плавающие холостые, снимал и его и кхх на коллекторе по 3 раза, но продолжали плавать. заглушил клапан быстрых для эксперимента, в котором термопружинка и плавания перестали.

twente · Сообщение 21 ноя 2013, Чт 0:36

Shatun083 писал(а):Такая же бяда После чистки ДЗ и КХХ плавают обороты грешу на ДПДЗ. Только мозг и КХХ у меня механические.

попробуй заглушить клапан прогревочных холостых (под дроссельной заслонкой, а не на впускном коллекторе) и посмотреть, будут ли плавать. у меня были плавающие холостые, снимал и мыл его и кхх на коллекторе по 3 раза, но продолжали плавать. заглушил клапан быстрых для эксперимента, в котором термопружинка и плавания перестали.

slerm · Сообщение 21 ноя 2013, Чт 6:21

lazlo писал(а):а можно как то по партнамберу выяснить какой должен стоять КХХ&ye всмысле скольки контактный, у меня тоже обороты плавают после замены двигла, стоит 3х контактный КХХ двигло d16z6 впуск от d16y8 мозги p28 и как определить JDM они или USDM

При чем здесь парт? По мозгу смотри. П28 управляет 2х контактным. Меняй дроссель и ставь на впуск клапан

lazlo · Сообщение 21 ноя 2013, Чт 6:54

slerm писал(а):
lazlo писал(а):а можно как то по партнамберу выяснить какой должен стоять КХХ&ye всмысле скольки контактный, у меня тоже обороты плавают после замены двигла, стоит 3х контактный КХХ двигло d16z6 впуск от d16y8 мозги p28 и как определить JDM они или USDM
При чем здесь парт? По мозгу смотри. П28 управляет 2х контактным. Меняй дроссель и ставь на впуск клапан

какой клапан на впуск стиавить?дросель от механики стоит

slerm · Сообщение 21 ноя 2013, Чт 10:48

Выложи фото механического дросселя от д16у8 с 3х контактным кхх

lazlo · Сообщение 21 ноя 2013, Чт 11:07

slerm писал(а):Выложи фото механического дросселя от д16у8 с 3х контактным кхх

да дросель то я свой переставил уже от d15z6 и КХХ от него же

slerm · Сообщение 21 ноя 2013, Чт 11:30

На д15з6 3х контактный кхх только на автомате... Короче фото впуска и дросселя. Если ты его воткнул вместе с п28 то обороты будут плавать как на видео выше

lazlo · Сообщение 21 ноя 2013, Чт 11:53

slerm писал(а):На д15з6 3х контактный кхх только на автомате... Короче фото впуска и дросселя. Если ты его воткнул вместе с п28 то обороты будут плавать как на видео выше

короче нужен 2х контактный КХХ, а с 3х контакным нельзя чтоль никак?

slerm · Сообщение 21 ноя 2013, Чт 12:14

Нужен другой дроссель (без кхх), 2х контактный кхх и впуск под него просверлить тк на впуске нет места под установку. Либо просто дроссель без клапана и впуск от механики

lazlo · Сообщение 21 ноя 2013, Чт 12:16

slerm писал(а):Нужен другой дроссель (без кхх), 2х контактный кхх и впуск под него просверлить тк на впуске нет места под установку. Либо просто дроссель без клапана и впуск от механики

да у меня КХХ отдельно на впуске крепица, может у меня впуск не от y8 тогда?он по виду такой же как z6 только ресивер побольше чуток и нет EGR