[qb1ck]

меня вопрос по кпп больше беспокоит чем двс!
как с кпп быть?

на это врят ли кто даст однозначный ответ,ты мотор сделай сначала,потом посмотриш где чего не хватает и займёшся коробкой
я тож долго парился про коробас,в итоги оставил сток передачи и пару от еврея,только блоку жёсткую купил,но у меня машина легче твоей почти в 2 раза и мотор длинноход

мотор уже есть 2 мотора! а кпп нет сток точно не вариант!

Лёня, а чем сток не устраивает?

[нсвт-корн]

у сток слишком короткая 1 передача!
нужно что б 1 была длинная остальные короткие!
только на такой кпп можно реализовать хороший двс если ставить цель 402 метра!
да и по кольцу это лучше будет!

[qb1ck]

у сток слишком короткая 1 передача!
нужно что б 1 была длинная остальные короткие!
только на такой кпп можно реализовать хороший двс если ставить цель 402 метра!
да и по кольцу это лучше будет!

Старт со второй пробовал?

[maniakk]

думаю будет интересно
http://www.drive2.ru/users/ashico-racin ... /#comments
Заказчик из СПб.. кто бы это мог быть?) Маньяк не в курсах?

не, не в курсе,
самому интересно что за любитель х серии в питере появился
интересных двиг, дай бог ему поехать

Этот любитель на ЕвроР гоняет уже 7-8 лет )))
правда последние 2 года стоит... мотор собирает...
смотрю дело уже к финалу идет...
Интерессно... как после эвика ему этот Н22

не бетмен филипп случаем?

[нсвт-корн]

у сток слишком короткая 1 передача!
нужно что б 1 была длинная остальные короткие!
только на такой кпп можно реализовать хороший двс если ставить цель 402 метра!
да и по кольцу это лучше будет!

Старт со второй пробовал?

еврей тяжелый что б со 2 трогаться!

[qb1ck]

у сток слишком короткая 1 передача!
нужно что б 1 была длинная остальные короткие!
только на такой кпп можно реализовать хороший двс если ставить цель 402 метра!
да и по кольцу это лучше будет!

Старт со второй пробовал?

еврей тяжелый что б со 2 трогаться!

Вопрос-то был в другом - ты пробовал?
Если да, то что пошло не так? =)
Если нет, то пробуй.

[нсвт-корн]

пробовал все печально и за кпп со сцепой страшно!

[densirt]

а мне так наоборот 1 длинная слишком
вот 2 хороша у сир т
3 евро р
4 евро р
а 5 от втс

[Souler]

у сток слишком короткая 1 передача!
нужно что б 1 была длинная остальные короткие!
только на такой кпп можно реализовать хороший двс если ставить цель 402 метра!
да и по кольцу это лучше будет!

[HotCivic]

думаю будет интересно
http://www.drive2.ru/users/ashico-racin ... /#comments
Заказчик из СПб.. кто бы это мог быть?) Маньяк не в курсах?
Этот любитель на ЕвроР гоняет уже 7-8 лет )))
правда последние 2 года стоит... мотор собирает...
смотрю дело уже к финалу идет...
Интерессно... как после эвика ему этот Н22

не бетмен филипп случаем?

Да. он!

[Souler]

у сток слишком короткая 1 передача!
нужно что б 1 была длинная остальные короткие!
только на такой кпп можно реализовать хороший двс если ставить цель 402 метра!
да и по кольцу это лучше будет!

Старт со второй пробовал?

еврей тяжелый что б со 2 трогаться!

если пару поставить 5.15, то со второй будет ехать отлично, я в городе со второй трогаюсь постоянно и норм.

[hard1]

не останавливайтесь, умоляю, densirt пиши побольше

[densirt]

не останавливайтесь, умоляю, densirt пиши побольше

народ требует тебя)
мне уже надоело посты из пальца выдумывать

[нсвт-корн]

Какую пару не поставьте все равно разгон до 100 будет хуже если со 2 трогаться! Это на турбо есть преимущество на атмо не будет! Для атмо разгон до 100 играет огромную роль логи сравнивал от 100 до 180 практически всегда одно и тоже время еду разница минимальна! Хочешь ехать низкие 13 надо что б до сотки ехал 5 секунд! На моем моторе и сток кпп это не реально! Я в отсечке 2-3 раза бьюсь что б разгон набрать и на 2 не провалиться это не малые потери!

[densirt]

Какую пару не поставьте все равно разгон до 100 будет хуже если со 2 трогаться! Это на турбо есть преимущество на атмо не будет! Для атмо разгон до 100 играет огромную роль логи сравнивал от 100 до 180 практически всегда одно и тоже время еду разница минимальна! Хочешь ехать низкие 13 надо что б до сотки ехал 5 секунд! На моем моторе и сток кпп это не реально! Я в отсечке 2-3 раза бьюсь что б разгон набрать и на 2 не провалиться это не малые потери!

на переднем приводе до 100 все будет печально
ну или ставить резину и с отсечки

[нсвт-корн]

Какую пару не поставьте все равно разгон до 100 будет хуже если со 2 трогаться! Это на турбо есть преимущество на атмо не будет! Для атмо разгон до 100 играет огромную роль логи сравнивал от 100 до 180 практически всегда одно и тоже время еду разница минимальна! Хочешь ехать низкие 13 надо что б до сотки ехал 5 секунд! На моем моторе и сток кпп это не реально! Я в отсечке 2-3 раза бьюсь что б разгон набрать и на 2 не провалиться это не малые потери!

на переднем приводе до 100 все будет печально
ну или ставить резину и с отсечки

Все будет нормально! На переднем приводе!

[Souler]

Какую пару не поставьте все равно разгон до 100 будет хуже если со 2 трогаться! Это на турбо есть преимущество на атмо не будет! Для атмо разгон до 100 играет огромную роль логи сравнивал от 100 до 180 практически всегда одно и тоже время еду разница минимальна! Хочешь ехать низкие 13 надо что б до сотки ехал 5 секунд! На моем моторе и сток кпп это не реально! Я в отсечке 2-3 раза бьюсь что б разгон набрать и на 2 не провалиться это не малые потери!

Ты по калькулятору посчитай пару 5.15 на сайте мфактори! То ты пишешь что нужна 1 длиннее то наоборот. Там вторая чуток длиннее по калькулятору чем первая со сток парой. Если третья нужна как вторая сток чуть длиннее то купи укороченную третью и с парой будет норм, так же и четвёртую можно.

[hondavtec]

не заебало? или принцип уже

[qb1ck]

Леха, позвони мне в понедельник, расскажу пару вещей.

[Демьян04]

Леха, позвони мне в понедельник, расскажу пару вещей.

луче напиши,всем интересно