Долгая история начавшаяся 4 года назад,первой машиной был ег хэтч,купленный за 45 тысяч на автору)машина была мрак,но без вопросов провозила меня 4 мясяца после чего я отдал её на кузовню,где она благополучно и осела на год,год кармешки завтраками и обещаний,за который ничего не было сделано.Потом терпению пришёл конец,решил распилить машину дабы отбить деньги и взять другой кузов посвежее...пока пилил не капли не пожалел,машина оказалась гнилая вся))
Пока шел этот год взял себе квадрат с провёрнутым вкладышем у пожелой женщины которая забыла про замену масла и каталась пока мотор не застучал,и потихоньку занимался им...
После распила первой ег купил сразу вторую,состоянием не на много лучше но с более менее живым кузовом,сделал круг по гаражу и сразу начал разбирать)
Сначала было просто желание переделать моновпрыск на инжектор,потом втек)
Через несколько месяцев продал квадрат чтобы вложить деньги в ремонт кузова,и снова попал на очередного мудака который брал деньги и ничего не делал...На первом и втором опыте с малярами потерял очень много времени,денег и нервов.но какая то работа всё же удалась...
была идея поставить вот такой олдскул но потом решил найти диски полегче)
потом с ребятами не много раскрасили подкапотку)
и забрал машину обратно в гараж где мы поставили b16a2 с которым я потерпел неудачу...
перевесили с машины на машину прям на улице
осенью 2011 повесили мотор на место,всё запускалось я был очень доволен. весной 2012 я получил часть своих "докрашенных" запчастей назад
начал потихоньку собирать машину и перекрашивать ну очень плохо покрашенный салон.
выгнал машину на улицу и вдруг она перестала запускаться.Примерно месяц своими силами пытались разобраться в чём дело,но я понял что это не по силам и обратился за помощью в RRR
Нашли косяки в проводке,всё переделали,и я забрал машину очень довольный,и наконец проехавшись первый раз не на тросу у меня снова перестал запускаться мотор.Причиной был провёрнутый вкладыш...который видимо уже и был в таком положении когда я покупал мотор,но на холодную колено ещё хоть как то крутилось ну и решил всё собрать с нуля...
самым бюджетным вариантом было собрать гибрид,по этому пути и пошёл)
за зиму этого года собрали и поставили мотор,за что большая благодарность Ринату и Кириллу (RRR)
и в январе наконец начал ездить и доделывать машину)
отстроили на стенде
к следующему сезону планирую сделать много нового и довести до ума то что есть
но подкапотку лучше бы просто синей оставил...
