на cl9 К24 на найтралке на ходу обороты 1500 - Страница 2

Nikita B. · Сообщение 04 ноя 2013, Пн 23:15

Забить и не париться.

dropdead · Сообщение 04 ноя 2013, Пн 23:42

если с дросселем какой-то косяк вылезет - у меня есть от CL9 электронный, отдам за недорого

bass_urman · Сообщение 05 ноя 2013, Вт 0:21

RMV писал(а):Наверное имел ввиду клапан принудительной вентиляции картерных газов (pvc) и датчика положения дроссельной заслонки с регулятором хх.

ок, спасибо завтра в экзист заеду.

MulatOFF писал(а):было 1 в 1 то же самое... все чистил половину поменял, проблема осталась... так и проездил еще год...
друзьям говорил что это на хондах так специально, для бодрого подхвата...

я так же всем и говорю

dropdead писал(а):если с дросселем какой-то косяк вылезет - у меня есть от CL9 электронный, отдам за недорого

ок, если что- напишу.

RMV · Сообщение 05 ноя 2013, Вт 7:25

Насчет подхвата и не поспоришь

meth0d · Сообщение 05 ноя 2013, Вт 12:22

bass_urman писал(а):
RMV писал(а):Наверное имел ввиду клапан принудительной вентиляции картерных газов (pvc) и датчика положения дроссельной заслонки с регулятором хх.
ок, спасибо завтра в экзист заеду.

датчик детонации поставь с рабочей машины и катанись. Сейчас такой трабл на ек9 наблюдаю, ДД мозги ебет с сопровождающимися симптомами.
Клапан pcv почисти лишним не будет. И обрати внимание если шланг с клапна снять на заведеную машину, насколько обороты возрастут! Этому мало кто внимание уделяет и клапан постоянно засран

dropdead · Сообщение 05 ноя 2013, Вт 12:36

чего его чистить, он копейки стоит
проверяется банально - мануал предлагает шланг вакуумный при работающем двигателе пережать, если все хорошо - то клапан должен щелкать

Жека_JDM · Сообщение 06 ноя 2013, Ср 5:39

meth0d писал(а):
bass_urman писал(а):
RMV писал(а):Наверное имел ввиду клапан принудительной вентиляции картерных газов (pvc) и датчика положения дроссельной заслонки с регулятором хх.
ок, спасибо завтра в экзист заеду.
датчик детонации поставь с рабочей машины и катанись. Сейчас такой трабл на ек9 наблюдаю, ДД мозги ебет с сопровождающимися симптомами.
Клапан pcv почисти лишним не будет. И обрати внимание если шланг с клапна снять на заведеную машину, насколько обороты возрастут! Этому мало кто внимание уделяет и клапан постоянно засран

Можно по подробней про ДД? А то меня тоже заебала эта свистапляска с оборотами

RMV · Сообщение 06 ноя 2013, Ср 8:04

Подробнее ничего не скажешь
Дроссельный узел со всеми его возможными датчиками,каналами и проходами аккуратно чиститься и отмывается от отложений.

Жека_JDM · Сообщение 06 ноя 2013, Ср 8:14

Дросель промыт, продут со снятием и не раз.
Вопрос был про датчик детонации.