ну сегодня уже ниче не запишем,ноут уехалSash писал(а):ну дождь хрен с ним - запиши лог разгона с двух тысч до отсечки в полный газ. ну и так потарахти немного на месте с логом.
ПС ну и офсетом выстави так что бы показания на ширике и в хондате АФР были одинаковые
FaustoR писал(а):пам-пам-пам-парамкто там хотел логи с шлз?
http://files.mail.ru/7A88FCB9F5F1439D90F0D7350D483AD7
кароч- прошивка- это прошивка со значением форс 240сс на ней записан лог с соотв названием. два других лога записаны с прошивкой, где форсы выставлены на 290сс, коими они и являются.
FaustoR писал(а):еще логи, господа
http://files.mail.ru/A979A81BE31C434D9ACE1839BC89000B
слегонца поправили топливные карты и сдаем аназизы
да, из-под вкладышаskyren писал(а):а как это будет происходит, путем выдавливания масла из под вкладыша?
это не повлияет на структуру металла (место не ослабится) самого шатуна?
Sash писал(а):последнее получше конечно.
после 7300 мотор не едет совсем.
езжай прямиком на донастройку к витату что бы подладил подправил всё как надо.
теперь смотрится значительно понадёжней...
думаю, лучше взять б16-ю и строить типа как тут описаноMishaMR писал(а):вчера поставили на б20 впуск итр выпуск 4-1 и заодно и форсы 310 ..смесь 10 )) ..завтра будет настройка ..разница должна быть очень ощутима
..может кстати есть у кого нормальна прошивка под хром?! ...есть прошивка б20 не известно от куда машина ехала нормально но по любому не так ..и есть от б16 очень хорошая прошивка) ...с какой лучше настраивать этот б20 с впуском выпуском и форсами?!
и 12,5 это не должно быть коптилово. смесь должна быть 14,7 на дросселе до 50% и 13,5 на большем открытии. ок спасибоFaustoR писал(а):думаю, лучше взять б16-ю и строить типа как тут описаноMishaMR писал(а):вчера поставили на б20 впуск итр выпуск 4-1 и заодно и форсы 310 ..смесь 10 )) ..завтра будет настройка ..разница должна быть очень ощутима
..может кстати есть у кого нормальна прошивка под хром?! ...есть прошивка б20 не известно от куда машина ехала нормально но по любому не так ..и есть от б16 очень хорошая прошивка) ...с какой лучше настраивать этот б20 с впуском выпуском и форсами?!
http://www.cr-v.org.ua/forum/index.php?showtopic=572
95Sash писал(а):Палёный бенз может и на 12.5 каптить как соляра.
Какой октан льёшь кстати ?
на 95 я бы предложил 13.0-13.5
также чёрнота говорит о неправильном сгорании смеси при ваших углах. Разрезные шестерни стоят ? Вообщем нужно покатать и поправить всё как полагается.
Проше всего это записать лог на 3 передаче в тапке в пол. Остальные режимы уже настраивать отталкиваясь от того что там получилось. Обычно на 30%-40% дроселя ещё делаю прогон на 3-4 передаче. что бы откатать 5-6-7 колонку.
XPOH писал(а):На перебогатой смеси быстрее выдох прогорает - резонатор и банка задняя. Я на переливе через четыре месяца заднюю банку поменял, прогорела. Потом еще через 4 месяца резонатор. Ката не было, а то бы он первый поплавился.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Dot [Bot], Google [Bot] и 7 гостей
