[strike-dv]

не все делают корч... и лишний звук меня точно будет напрягать...

[strike-dv]

1. Намного проще и стоковая конструкция бака от того-же GX90-100 лучше по определению.
2. Запаха нет, а приграмотной системе вентиляции бака его и не будет.
3. Заправка через сток горловину до полного бака без проблем.
4. нихуя не жужжит, савить нужно насос правильный.
5. Вместо сток бака отлично вписалась банка глушителя и злементы крепления редуктора.
ИМХО плюсов больше чем минусов.

ты укоротил выпускную систему? каким образом реализовал у себя систему вентиляции бака?

[Rooman]

ты укоротил выпускную систему?

Нет, поставил банку BOSAl, от нее продолжение над левым рычагом до конечной банки, звук тихий.

каким образом реализовал у себя систему вентиляции бака?

Как на стоке. через клапан в зону вакуума.

да, в турбокастом корче полноприводном жужжание безнзонасоса это именно тот звук который будет мешать тебе жить

У меня не корч, машина полностью комплектная. Внешне ничего не говорит о внутрянке, полный сток лук

[strike-dv]

ты укоротил выпускную систему?

Нет, поставил банку BOSAl, от нее продолжение над левым рычагом до конечной банки, звук тихий.

босал вместо резонатора и катализатора? оконечная банка какая?

[Rooman]

ты укоротил выпускную систему?

Нет, поставил банку BOSAl, от нее продолжение над левым рычагом до конечной банки, звук тихий.

босал вместо резонатора и катализатора? оконечная банка какая?

Прошпрот в качестве насадки )))))))))))))))))))

[strike-dv]

понятно. а не пробовал не продлевать трассу?

[Artem-Makarchuk]

не все делают корч... и лишний звук меня точно будет напрягать...

Абсолютно согласен.
Я тоже не строю корч, имхо корч - спортивный автомобиль.
А мне нужен мощный городской с 4WD, ну чтобы можно было похулиганить и со светофоров поиграться со всякими кайенами-хуйенами ...

Поэтому требования по шумке, комфорту такие же как к обычному авто, отсюда и преследуется цель сохранить автомобиль полностью готовым к поездкам, имеющим нормальный багажник и комфорт в салоне.

Турбо автомобили априори тише по звуку выхлопа, поэтому гигантских банок не нужно.

P.S. Рома прав, если делать корч то руки свободны и можно ложить на все и делать так чтобы бак был в салоне и чтобы насос не жужжал и чтобы привода терлись о стойки и т.д. У нас принципиально разные подходы, в этом и прелесть.

[Die$eL]

каены хуены гонять можно и без полного привода и блокировок везде и прочего прочего, подход как раз такой как будто вы ультимейт гонку собираете, техническая сложность явно избыточна, поэтому я лично сильно сомневаюсь что на выходе получится что то тихое и уютное всё равно будет жётско громко, с низким клиренсом, с вибрациями и тяжелое в управлении в сравнении с нормальной гражданской машиной у которой всё есть в стоке иначе просто не реализовать всё что вы планируете с неё получить. Гонка она и в африке гонка, особенно на базе старого хондаведра, гтр хэндмэйд из неё не получится.

[Artem-Makarchuk]

каены хуены гонять можно и без полного привода и блокировок везде и прочего прочего, подход как раз такой как будто вы ультимейт гонку собираете, техническая сложность явно избыточна, поэтому я лично сильно сомневаюсь что на выходе получится что то тихое и уютное всё равно будет жётско громко, с низким клиренсом, с вибрациями и тяжелое в управлении в сравнении с нормальной гражданской машиной у которой всё есть в стоке иначе просто не реализовать всё что вы планируете с неё получить. Гонка она и в африке гонка, особенно на базе старого хондаведра, гтр хэндмэйд из неё не получится.

А кто сказал что цель гтр ?
Из этого старого ведра получится прекрасный узкоспециализированный автомобиль для уверенного ебошева 365 дней в году. Это будет настоящая железная машина, которая позволит получать удовольствие от передвижения на ней, какой смысл в электронно-механическом чуде, которое дрищет и непонятно ты так пиздато прошел поворот или инженеры и тест пилоты завода... ?

Ничего технически сложного
в этом автомобиле нет, каждая деталь и каждый узел продуманы и имеют обоснование. На 2wd машине нельзя реализовать большой крутящий момент, особенно на мокром и скользком покрытии, отсюда полный привод, да еще этого никто так и не сделал в России, но все дрочили. Блокировки дадут действительно полный привод и старт с 4х колес, порой это решает, если не всегда...

Да и если честно, 400 Нм на полноприводном автомобиле массой чуть больше тонны, неужели не прелесть ? )))))

[strike-dv]

Да и если честно, 400 Нм на полноприводном автомобиле массой чуть больше тонны, неужели не прелесть ? )))))

+100500 )))

[Die$eL]

Ррребяты, вы без трекшена даже 300 ни на любом приводе хуй реализуете ))

[Artem-Makarchuk]

Ррребяты, вы без трекшена даже 300 ни на любом приводе хуй реализуете ))

Ну это понятно, весть мир реализовал, мы именно на 300 спотыкнемся )))))

[olegacy]

Всё верно говорит дизель, у вас ничего не получится , потому что житилаб

[Die$eL]

4ре везде с блоками даст зацеп, что в свою очередь распидорасит коробку.

[Artem-Makarchuk]

Всё верно говорит дизель, у вас ничего не получится , потому что житилаб

Придется Вам на зло ее собрать, чтобы Вы обзавидовались )))))

[Artem-Makarchuk]

4ре везде с блоками даст зацеп, что в свою очередь распидорасит коробку.

Эта пидорская коробка выдерживает старты с отсечки на клею на 500 силах ...

А у меня их две уже, да и купить ее не проблема ... это же не B серия ...

Во пиздец, нах!

P.S. Скорее отъебнут привода ...

[Die$eL]

привода если сток сильно живучие, хотя у задних палки наверно тонкие
коробка откинется или по корпусу или по главной паре.
а эмфэктори на неё нет, чё делать?

[olegacy]

[тонир]

я себе про запас с владика купил такую коробку за 5 т.р. они там как говно валяются и нах никому не нужны. Купил коцерто с интрак редуктором за 35, снял редуктор, задние привода, кардан и продал его за 35. Так что трансмиссия на ведовую хонду почти бесплатная выходит

[Artem-Makarchuk]

привода если сток сильно живучие, хотя у задних палки наверно тонкие
коробка откинется или по корпусу или по главной паре.
а эмфэктори на неё нет, чё делать?

Все фантазии не в кассу.

Пер. привода сток с промвалом
Зад. привода такие же как спереди по толщине и гранатам
Корпус не выдержит - усилим
ГП отрыгнет - либо с Патриком из Mfactory договорюсь сделать пару, или сделаем ее здесь, как всегда с применением инопланетных нанотехнологий и высокоточных производств.

P.S. Даже если сток коробка будет выдерживать 5 силовых стартов с 4х колес, этого будет вполне достаочно, поверь