[a7m9]

Всем привет, собираюсь привести коробку(T2W4 LSD) в порядок проблемы в следующем:

На холодную с трудом втыкается вторая приходится раскачивать между первой и второй чтоб попасть во вторую, первая тоже не ахти. минут через 40 езды эта беда уходит. вопрос : что нужно менять ??

Как то раз хорошо промахнулись с 3 передачей попали между 3 и 5,пропала задняя, через несколько дней активных усилий по включению задней, вернулась и работает без проблем. вопрос : что то нужно менять или пох ??

3, 4, 5, работают норм, все скорости включаются с усилием, на 1,2 усилие больше. Стоит короткоход Feel's, на втеке 2,3 включаются с хрустом и оч. большим усилием, 4 проще. вопрос : что менять ?
всем спасибо за ответы.

[MishaMR]

да так получилась сейчас эта коробка в гараже катаю на другой ..хочу эту разобрать и сделать так как там блока есть! а от куда можно нормально заказать эти синхроны вообще все что нужно для 3й ..только ибэй?!

я синхротек напрямую у производителя и заказывал.
http://shop.synchrotech-transmissions.com/main.sc
если коробка лежит лучше вскрой и погляди что менять надо, так точнее всего будет чем на форуме узнавать что же дриснуло если короба хрустит, вариантов может быть миллион.

ну так и будет ..я сначала разберу)

короче разобрали коробку одно колечко вообще по кусочкам синхроны 3й ни какие и муфта тоже ..шестерня 3й и 4й тоже менять в идеале но скорее всего закажу комплект для 3й два синхрона муфта кольца эти или как их там оем новое и вроде есть б/у шестерня нормальная ..соберем увидим

[kova23]

поставил неделю назад картоновые синхры и пружинки синхров новые. всё синхротек. пружина 5 передачи нихрена не подошла.
сначала ваще херово передачи втыкались, потом видать плоскости отшлифовались на картоне и норм стало. в отсечке всё четко переключает. на стоячей передачи не оч втыкаются почему то. писал синхротекам, типо мож масло не то или ещё чего. написали что типо это у тебя муфта и шестерни передач поношены. странные ребята, на т2в4 на 1 и 2 передаче синхры сдвоенные и шестерни ваще в синхронизации скоростей валов не участвуют. только синхры. кароче так то норм, ездить и жечь вполне можно, но я бы если бы знал взял бы латунные синхры. новые оем хонда синхры намного лучше чем новые синхротек картоновые. думаю новые синхротек латунные лучше картоновых будут.

масло они сказали лить торко мтф, но если у вас в деревне такое не найти то просто хонда мтф.

[Evgen.]

На заслуженной машине и выжатом сцеплении нормально натыкаются??

[kova23]

На заслуженной машине и выжатом сцеплении нормально натыкаются??

на заглушеной конечно нормально. а зачем на заглушенной сцепление то выжимать? )

[Evgen.]

Походу у тебя недовыжим, стоя на месте херово передачи натыкаются когда первичный вал крутится, а если он крутится значит сцепа не до конца выжата.
На заглушенной первичный сто% не крутится и передачи нормально втыкаются , да?

[kova23]

Походу у тебя недовыжим, стоя на месте херово передачи натыкаются когда первичный вал крутится, а если он крутится значит сцепа не до конца выжата.
На заглушенной первичный сто% не крутится и передачи нормально втыкаются , да?

а когда двиг до отсечки докручивается то сцепа сама дожимается?
если бы недовыжим был тогда бы передачи всегда плохо втыкались, а так первый раз включил и потом ессно всё зуб в зуб попадает без проблем.
я ваще склонен думать что недовыжим владельцы дц5 с хлипкими коробками придумали чоб эту хлипкость хоть чем то оправдать. реально думаю это будет очень сильно чуствоваться.

[Evgen.]

Недовыжим действительно есть у них, я на своих dc5r и cl7r перебирал гцс, на аккорде перепускал плавно внутри, а на интегре недовыжим был. После 120 т.км. умирать начинают.

[Reflex]

а так первый раз включил и потом ессно всё зуб в зуб попадает без проблем

знач у тебя реально зубъя на муфтах/шестернях не але, зря хаешь картоновые синхры

[kova23]

а так первый раз включил и потом ессно всё зуб в зуб попадает без проблем

знач у тебя реально зубъя на муфтах/шестернях не але, зря хаешь картоновые синхры

зубья нормальные. я же когда синхры ставил поглядел их. на родных синхрах поюзаных муфты то теже были.
я к тому что знал бы купил бы синхротек латунные синхры. мне кажется они лучше будут чем картоновые. только не такие понтовые конечно.

[Bashmak]

Кеп, оем синхры тоже уже корбоновые. Не надо на них гнать .. проблема в чем то другом...

[densirt]

себе я куплю сразу атс комплект новый и пох.

что это за атс?

[kova23]

Кеп, оем синхры тоже уже корбоновые. Не надо на них гнать .. проблема в чем то другом...

да ладно. друг в прошлом месяце на црв ставил новую муфту 1-2. обычные латунные синхры пришли.

[Bashmak]

ну бери последние номерки и будут карбоновые... ))) вот например синхро сет с 3 передачей...http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/ ... l/1309307/

так же 326 номерки все карбоновые


1-2
23646pns405 синхро сет
23672pns405 cone, synchro

причем можно покупать все по отдельности.... муфты, либо синхры....

[kova23]

ну бери последние номерки и будут карбоновые... ))) вот например синхро сет с 3 передачей...http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/ ... l/1309307/

так же 326 номерки все карбоновые


1-2
23646pns405 синхро сет
23672pns405 cone, synchro

причем можно покупать все по отдельности.... муфты, либо синхры....

нука подскажи номерок на т2в4 оем карбоновых синхр новых? тото.

при чем тут ваще к коробки? чувак интересно с чего взял что в оем пакетиках синхротек лежит. да и я бы не стал доверять челу который пишет синхротеч. вероятно знаний англиского то ему не хватит в забугорном инете поискать первоисточники, а слухи в наших интернет форумах часто мягко говоря не точны.
кстати показательно наверное что к коробки летят быстро и их много с хрустом, а старые д/б/ф/х коробки нормально ходят на латунных синхрах.

с проблемами включения на низких оборотах на картоновых синхротеках как минимум несколько человек столкнулось, я, у меня друган тоже в с20 поставил синхротек и тоже жаловался что на стоячей хреново втыкается. при чем он же поставил в црв муфту 1-2 с латунными синхрами оем новую и говорит что на ней передачи включаются на дохуя лучше чем на синхротеке новом.
ещё в соседней теме чувак говорил что у него тоже ровно такая же хрень на картоновых синхротеках.

[Johnny F]

ну бери последние номерки и будут карбоновые... ))) вот например синхро сет с 3 передачей...http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/ ... l/1309307/

так же 326 номерки все карбоновые


1-2
23646pns405 синхро сет
23672pns405 cone, synchro

причем можно покупать все по отдельности.... муфты, либо синхры....

нука подскажи номерок на т2в4 оем карбоновых синхр новых? тото.

при чем тут ваще к коробки? чувак интересно с чего взял что в оем пакетиках синхротек лежит. да и я бы не стал доверять челу который пишет синхротеч. вероятно знаний англиского то ему не хватит в забугорном инете поискать первоисточники, а слухи в наших интернет форумах часто мягко говоря не точны.
кстати показательно наверное что к коробки летят быстро и их много с хрустом, а старые д/б/ф/х коробки нормально ходят на латунных синхрах.

с проблемами включения на низких оборотах на картоновых синхротеках как минимум несколько человек столкнулось, я, у меня друган тоже в с20 поставил синхротек и тоже жаловался что на стоячей хреново втыкается. при чем он же поставил в црв муфту 1-2 с латунными синхрами оем новую и говорит что на ней передачи включаются на дохуя лучше чем на синхротеке новом.
ещё в соседней теме чувак говорил что у него тоже ровно такая же хрень на картоновых синхротеках.

В подержку synchrotech
На к20 коробке с их карб.синхронами все включается збс, плотно, но четко.
Первая бывает через вторую, но к марке синхронов эта проблема не относится
Вот блокировку их не стал ставить

[Bashmak]

ну бери последние номерки и будут карбоновые... ))) вот например синхро сет с 3 передачей...http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/ ... l/1309307/

так же 326 номерки все карбоновые


1-2
23646pns405 синхро сет
23672pns405 cone, synchro

причем можно покупать все по отдельности.... муфты, либо синхры....

нука подскажи номерок на т2в4 оем карбоновых синхр новых? тото.

при чем тут ваще к коробки? чувак интересно с чего взял что в оем пакетиках синхротек лежит. да и я бы не стал доверять челу который пишет синхротеч. вероятно знаний англиского то ему не хватит в забугорном инете поискать первоисточники, а слухи в наших интернет форумах часто мягко говоря не точны.
кстати показательно наверное что к коробки летят быстро и их много с хрустом, а старые д/б/ф/х коробки нормально ходят на латунных синхрах.

с проблемами включения на низких оборотах на картоновых синхротеках как минимум несколько человек столкнулось, я, у меня друган тоже в с20 поставил синхротек и тоже жаловался что на стоячей хреново втыкается. при чем он же поставил в црв муфту 1-2 с латунными синхрами оем новую и говорит что на ней передачи включаются на дохуя лучше чем на синхротеке новом.
ещё в соседней теме чувак говорил что у него тоже ровно такая же хрень на картоновых синхротеках.

а причем тут не К коробка??? у нас тема про синхроны, а не жесткая привязка к серии коробок!

взял с того что уже не первая коробка собирается клиентам! Жалоб не было!!! Когда купишь синхротеч (К) и сравнишь с оем, тогда я смеяться буду...

Доверять можешь и не доверять, мне пох.... не тебе судить знания англицкого

[Bashmak]

Arrow, могу тебе еще сообщить что конусы на сихрах могут быть в 7 градусов и в 8 градусов...

[Bashmak]

Вопрос знатокам из Томска, интересны мнения ))))

1. Зубья сихронизатора какую роль выполняют
2. Кольцо 1.5 мм какую роль выполняет
3. Конусность кукую роль выполняет
4. Что будет если собрать микс из 7 и 8 градусных синхров
5. почему не втыкается передача, хотя зубья в идеале на синхре
6. почему 1-2 составляющая синха имеет 3 конуса трения, а остальные передачи 2 или 1
7. упорное кольцо первичного вала почему имеет форму конуса и за что отвечает

пока думайте, а я пойду Караедеггу коробку собирать

[Sasha_666]

ну бери последние номерки и будут карбоновые... ))) вот например синхро сет с 3 передачей...http://www.drive2.ru/cars/honda/accord/ ... l/1309307/

так же 326 номерки все карбоновые


1-2
23646pns405 синхро сет
23672pns405 cone, synchro

причем можно покупать все по отдельности.... муфты, либо синхры....

нука подскажи номерок на т2в4 оем карбоновых синхр новых? тото.

при чем тут ваще к коробки? чувак интересно с чего взял что в оем пакетиках синхротек лежит. да и я бы не стал доверять челу который пишет синхротеч. вероятно знаний англиского то ему не хватит в забугорном инете поискать первоисточники, а слухи в наших интернет форумах часто мягко говоря не точны.
кстати показательно наверное что к коробки летят быстро и их много с хрустом, а старые д/б/ф/х коробки нормально ходят на латунных синхрах.

с проблемами включения на низких оборотах на картоновых синхротеках как минимум несколько человек столкнулось, я, у меня друган тоже в с20 поставил синхротек и тоже жаловался что на стоячей хреново втыкается. при чем он же поставил в црв муфту 1-2 с латунными синхрами оем новую и говорит что на ней передачи включаются на дохуя лучше чем на синхротеке новом.
ещё в соседней теме чувак говорил что у него тоже ровно такая же хрень на картоновых синхротеках.

а где ты был когда я в томске был? посмотрел бы как картон синхротеЧ включается нормально. правда всё новое в коробке