прямой выхлоп без резонатора - Страница 3

Que · Сообщение 18 сен 2013, Ср 16:57

dezte писал(а):
Que писал(а):Я ща вообщеэвсеэпоснимал, корячу заслонку из дроссельной, чтоб с салона открывать и закрывать, уже все изготовил и тросик протянул, а вот состыковать нормально пока не полчается, с рй к дому подъемзжаешь и по городу звук тихий ппц, вообще не слышно, а надо ввалить открыл в любой момент и поехал! Взял дроссель от ф20 сирт
заслонка прям в трубе стоит или выводит в бок выхлоп?

прям в трубе, еще не стоит, ищу способы реализации установки, с одной стороны фланец, с другой пока хз что, скорее всего сделаю фланец и приварю! Проблема состыковать алюминий с нержью! Пока что доработал флейту, померил, 89 Дб, все ок, как поделаю заслонку,в топку флейту сразу...
ЗЫ так же не охото отдавать 6 рублей за китайскую заслонку, когда можно без особых сложностей сделать самому(((

kova23 · Сообщение 18 сен 2013, Ср 17:27

Que писал(а):Я ща вообщеэвсеэпоснимал, корячу заслонку из дроссельной, чтоб с салона открывать и закрывать, уже все изготовил и тросик протянул, а вот состыковать нормально пока не полчается, с рй к дому подъемзжаешь и по городу звук тихий ппц, вообще не слышно, а надо ввалить открыл в любой момент и поехал! Взял дроссель от ф20 сирт

да я тоже думал. но у меня же шило в жопе, я несмогу ездить на пол шишки. буду всю дорогу с открытым дросселем ездить

kova23 · Сообщение 18 сен 2013, Ср 17:29

Que писал(а):
dezte писал(а):
Que писал(а):Я ща вообщеэвсеэпоснимал, корячу заслонку из дроссельной, чтоб с салона открывать и закрывать, уже все изготовил и тросик протянул, а вот состыковать нормально пока не полчается, с рй к дому подъемзжаешь и по городу звук тихий ппц, вообще не слышно, а надо ввалить открыл в любой момент и поехал! Взял дроссель от ф20 сирт
заслонка прям в трубе стоит или выводит в бок выхлоп?
прям в трубе, еще не стоит, ищу способы реализации установки, с одной стороны фланец, с другой пока хз что, скорее всего сделаю фланец и приварю! Проблема состыковать алюминий с нержью! Пока что доработал флейту, померил, 89 Дб, все ок, как поделаю заслонку,в топку флейту сразу...
ЗЫ так же не охото отдавать 6 рублей за китайскую заслонку, когда можно без особых сложностей сделать самому(((

а в чем проблема то? фланец под дроссель вырезаешь из листа стального и через поронитовую прокладку прикручиваешь. одноразово выйдет конечно и после съема надо будет опять прокладку вырезать, но блин нафига дроссель от этого фланца ваще откручивать. к фланцу стальному уже приварить трубу и в выхлоп ввариваешь всё это дело. я даже придумал где это расположить на сивике. сзади возле бака где выхлоп вправо уходит, на повороте дроссель сделать чоб газы выхлопные прямо через заслонку летели и вывести его куда нить влево за колесо.

Que · Сообщение 19 сен 2013, Чт 0:13

да я как бы особо не парюсь, просто хочу сделать все качественно, по этому буду изготавливать вланцы из аллюминия и варить, а так с флейтой езжу и все нормлаьно, надо просто переждать, а то у нас полицаи конкретно взялись за шумные выхлопы, дрючат всех подряд, а платить штраф и лишаться номеров до устранения типа"неисправности" не охото... ща подуспокоятся)
у меня заслонка будет стоять в трубе и в бок не выходить, все цельный выхлоп!

Vadim_ka · Сообщение 22 сен 2013, Вс 14:18

Arrow писал(а):а так тоже интересно. вот на таких двигателях не экономят и выхлоп просто в атмосферу. как пишут умные люди, что всё что за штанами должно быть максимально приближено к бесконечному ресиверу, и уже ни на что не влияет

Сорри, что не по теме)) стало оч интересно что это за зверь такой?

dropdead · Сообщение 22 сен 2013, Вс 15:01

Vadim_ka писал(а):
Arrow писал(а):а так тоже интересно. вот на таких двигателях не экономят и выхлоп просто в атмосферу. как пишут умные люди, что всё что за штанами должно быть максимально приближено к бесконечному ресиверу, и уже ни на что не влияет

Сорри, что не по теме)) стало оч интересно что это за зверь такой?

Honda RA121E.

710 hp (529 kW) at 13,000 rpm
60° V12

Reflex · Сообщение 22 сен 2013, Вс 15:44

dropdead писал(а): 710 hp (529 kW) at 13,000 rpm
60° V12

а объем?

dropdead · Сообщение 22 сен 2013, Вс 15:53

Reflex писал(а):
dropdead писал(а): 710 hp (529 kW) at 13,000 rpm
60° V12
а объем?

3,493 cc

kova23 · Сообщение 22 сен 2013, Вс 20:46

Que писал(а):да я как бы особо не парюсь, просто хочу сделать все качественно, по этому буду изготавливать вланцы из аллюминия и варить, а так с флейтой езжу и все нормлаьно, надо просто переждать, а то у нас полицаи конкретно взялись за шумные выхлопы, дрючат всех подряд, а платить штраф и лишаться номеров до устранения типа"неисправности" не охото... ща подуспокоятся)
у меня заслонка будет стоять в трубе и в бок не выходить, все цельный выхлоп!

блин мессагу не увидел. а чем тебе фланец сталь-алюминий не нравится сразу на дросселе? всё равно где-то такой фланец будет, не сделаешь же ты весь выхлоп целиком алюминиевый.
у нас тоже дрючить начали и я озадачился.

tapocheg · Сообщение 22 сен 2013, Вс 21:25

На атмо выпук играет намного большую роль чем на турбо, если дизайн нового выпука и\или наличие\отсутствие компонентов отличается от того что было о нада перенастраивать, а то реально могут кроме приходов быть провалы. У нас скоко разных пердаков парни не ставили - провал на низах, убирают резонатор - провал. После подстройки это можно убрать.

Егор · Сообщение 22 сен 2013, Вс 22:23

Вот выхлоп настоящей гоночной хонды:)

Ну и звук

Reflex · Сообщение 23 сен 2013, Пн 2:30

Егор писал(а):Вот выхлоп настоящей гоночной хонды:)

как называется?

Егор · Сообщение 23 сен 2013, Пн 9:36

Reflex писал(а):
Егор писал(а):Вот выхлоп настоящей гоночной хонды:)
как называется?

Тупо труба 3 дюйма и резонатор магнафлоу.

Reflex · Сообщение 23 сен 2013, Пн 10:16

я про вот это - что это?

Егор писал(а):

CuJi9 · Сообщение 23 сен 2013, Пн 10:27

Reflex писал(а):я про вот это - что это?
Егор писал(а):

Бишимото.

Sash · Сообщение 23 сен 2013, Пн 12:18

Arrow писал(а): блин мессагу не увидел. а чем тебе фланец сталь-алюминий не нравится сразу на дросселе? всё равно где-то такой фланец будет, не сделаешь же ты весь выхлоп целиком алюминиевый.
у нас тоже дрючить начали и я озадачился.

ХондаДен поставил себе банку от марка а прямой выход сделал на дроселе. В городском режиме тишина ващеее как надо. Надо вальнуть - крутнул заслонку. Думаю самый оптимал....

Vadim_ka · Сообщение 23 сен 2013, Пн 12:46

Sash писал(а):ХондаДен поставил себе банку от марка а прямой выход сделал на дроселе. В городском режиме тишина ващеее как надо. Надо вальнуть - крутнул заслонку. Думаю самый оптимал....

Расскажи про заслонку)) много слышал, но не видел никогда)) как устанавливается и куда?

Dynamites · Сообщение 23 сен 2013, Пн 12:48

......

dezte · Сообщение 23 сен 2013, Пн 12:57

Vadim_ka писал(а):
Sash писал(а):ХондаДен поставил себе банку от марка а прямой выход сделал на дроселе. В городском режиме тишина ващеее как надо. Надо вальнуть - крутнул заслонку. Думаю самый оптимал....
Расскажи про заслонку)) много слышал, но не видел никогда)) как устанавливается и куда?

Обычная заслонка ставится в разрез выхлопного тракта.
как один из вариантов :APEXI Exhaust Control Valve

Que · Сообщение 23 сен 2013, Пн 14:25

Arrow писал(а):
Que писал(а):да я как бы особо не парюсь, просто хочу сделать все качественно, по этому буду изготавливать вланцы из аллюминия и варить, а так с флейтой езжу и все нормлаьно, надо просто переждать, а то у нас полицаи конкретно взялись за шумные выхлопы, дрючат всех подряд, а платить штраф и лишаться номеров до устранения типа"неисправности" не охото... ща подуспокоятся)
у меня заслонка будет стоять в трубе и в бок не выходить, все цельный выхлоп!
блин мессагу не увидел. а чем тебе фланец сталь-алюминий не нравится сразу на дросселе? всё равно где-то такой фланец будет, не сделаешь же ты весь выхлоп целиком алюминиевый.
у нас тоже дрючить начали и я озадачился.

чето я зря парился, померил, звук в норме, резонатор из огнетушителя дал свое, убрал басы и пердеж, кто будет делать, советую брать более длинный