1Type-r142 писал(а):фары что ли полирнур???????
ксати опиши как изменился ход педали с суппортами? Мне честно говоря не очень понравилось как стала работаь педаль! Срабатывает в конце, стала ватной! Прокачали все на сто раз!!! Но эффект такой мощный что ужас)
tim_38 писал(а):самая дрочерская тема на редсах, а он еще спрашивает интересно ли кому нибудь это
он говорил что кожу с черепа срывает! Потом говорил что хз ваще вроде от стока не отличается!( Вот и веду перепись спунадрочеров у кого как! Потому чт мне не нравится(deminmatthew писал(а):tim_38 писал(а):самая дрочерская тема на редсах, а он еще спрашивает интересно ли кому нибудь это
Так заметь это не я первый спросил выше чел тоже самое спрашивал
Интересно у тс как после их установки тормозит
1Type-r142 писал(а):он говорил что кожу с черепа срывает! Потом говорил что хз ваще вроде от стока не отличается!( Вот и веду перепись спунадрочеров у кого как! Потому чт мне не нравится(deminmatthew писал(а):tim_38 писал(а):самая дрочерская тема на редсах, а он еще спрашивает интересно ли кому нибудь это
Так заметь это не я первый спросил выше чел тоже самое спрашивал
Интересно у тс как после их установки тормозит
Матвей прокачивать не пробовал еще разок? И по какой схеме прокачивал?
каждый контурdeminmatthew писал(а):
Да по схеме качал как бы накрест начинал с левого заднего и т д
Просто момент что Дюк рэйсинг говорит что штуцер один должен быть а у меня их два вот и не пойму надо каждый прокачивать или через один
Я каждый! И на верочку еще раз! Паххххую! Педаль вата работает в концеdeminmatthew писал(а):Ну вот момент что уже прокачал не правильно
ну вот надо и мне значит так прокачать1Type-r142 писал(а):Я каждый! И на верочку еще раз! Паххххую! Педаль вата работает в концеdeminmatthew писал(а):Ну вот момент что уже прокачал не правильно
Старые тормоза нравились больше! Но эффект торможения приводит к восторгу! Заебали дожди не могу затестить новую систему на всю катушку! Еще есть азарт калдина с тормозами от гтфора претендует на меньший тормозной путь
hondavtec писал(а):вот так почитаешь и сразу не охота никакой спун, заниматься с ним гомосятиной ради сомнительного улучшения))
улучшение никуя не сомнительное! Тормоза реально эффективные! Думаю это стартовый уровень после стока. До более мощных Я точно не дорос. Но есть НО...hondavtec писал(а):вот так почитаешь и сразу не охота никакой спун, заниматься с ним гомосятиной ради сомнительного улучшения))
а на словах чем лучше? информативностью? ни разу не ездил, не только на треке, а вообще) разве что прадо 120, но это вообще не то, и тормоза там че то не очень)Sash писал(а):приимущество многопоршней от скобы явно не оцените пока не поездите на треке на том и на другом.
Какие приемущестава! В том что педаль ватная и потом только докачивается до нормального рабочего состояния!Sash писал(а):качать тормоза научитесь ну и тормозить првильно. приимущество многопоршней от скобы явно не оцените пока не поездите на треке на том и на другом. Всё будут плохи колодкии жижа и асфальт шершавый и прочее.
Скатался я во почти на стоке - да херово прокачал - но если правильно пользоваться - то ничто не мешает ехать. Но лучше эту 10ку за просраный этап отложить в копилку на синий спун и за лето прикрутить отличный ништячок что бы пол редлайнерса обдрочилось
Ехать надо и катать.
22 сентября откроют трассу в кемерово (вроде как)
Претполагаю что будет ГТ4 катать и дрифт приглашённые - но на будущий сезон типа мол "денег нет" приниматься не будут
Паха давай пиши про свои дреговые достижения.
Cаш, я никуда не езжу, но на официальном сайте была инфа, что официальное открытие будет только в 2015 году, там кроме щебня и песка пока ничего нет! откуда инфа про 22 сентября?Sash писал(а):Да информативностью. да и колодка более равномерно прилягает что дает в копилку эффективности .
Про Кемерово - надо чаще на эванты ездить там многие интересные вещи вещают известные люди
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Ahrefs [Bot] и 2 гостя
