Глохнет мотор...подскажите

Goury · Сообщение 27 июл 2013, Сб 10:58

ситуация следущая...умер старый d15b7, привез контрактник d15b, все поставил, все прокладочки поменял, жидкости залил, завожусь, мотор работает пару секунд и глохнет, либо продолжает работать но на очень маленьких оборотах, еле крутит колено, в итоге все равно глохнет...из впуска перед тем как он заглохнет, выплевывается выхлоп...что может быть и куда смотреть? подскажите пожалуйста кто сталкивался! после свапа перестал работать тахометр...
спасибо

dRumm · Сообщение 27 июл 2013, Сб 13:37

посмотри метки грм, если в норме, то поменяй трамблер

под планом путина · Сообщение 28 июл 2013, Вс 10:08

раньше инжектор был?
по поводу тахо-протяни от зеленого провода с трамблера к синему проводу, идущему из салона на кубическом разъеме(на стакане водительской стороны) провод и он заработает

Miktlan · Сообщение 28 июл 2013, Вс 10:11

глохнет и нет тахометра..
мб датчик холла в трамблере наипнул?

Goury · Сообщение 28 июл 2013, Вс 13:06

Miktlan писал(а):глохнет и нет тахометра..
мб датчик холла в трамблере наипнул?

может быть, пробовал подключить другие мозги, может быть из-за этого?

Goury · Сообщение 28 июл 2013, Вс 13:09

Dima32rus писал(а):раньше инжектор был?
по поводу тахо-протяни от зеленого провода с трамблера к синему проводу, идущему из салона на кубическом разъеме(на стакане водительской стороны) провод и он заработает

да инжектор d15b7 на МКПП, сейчас стоит d15b на той же S20
тахометр перестал работать после того как я пробовал ставить другой мозг, может быть коротнуло гдето?

Miktlan · Сообщение 30 июл 2013, Вт 15:54

проверь фишки, контактики на мозг, мож че контачит херово

Goury · Сообщение 31 июл 2013, Ср 11:03

трамблер поменял, тахометр заработал, ГРМ проверил еще раз, горит чек, опять тоже самое заводится и глохнет...считал ошибки, ошибка по ДПЗД и температуре воздуха, но не может же из-за этого не работать мотор, тем более ДПЗД подключал другой в результате такая же картина, глохнет почти сразу...немного попробовал поддерживать обороты, мотор прогрелся, более менее заработал на стабильных оборотах, но все равно ацко богатил и переодически глох когда перебарщиваеш с газом...мотор остыл все опять заводится и сразу глохнет

dRumm · Сообщение 03 авг 2013, Сб 6:32

Goury писал(а):трамблер поменял, тахометр заработал, ГРМ проверил еще раз, горит чек, опять тоже самое заводится и глохнет...считал ошибки, ошибка по ДПЗД и температуре воздуха, но не может же из-за этого не работать мотор, тем более ДПЗД подключал другой в результате такая же картина, глохнет почти сразу...немного попробовал поддерживать обороты, мотор прогрелся, более менее заработал на стабильных оборотах, но все равно ацко богатил и переодически глох когда перебарщиваеш с газом...мотор остыл все опять заводится и сразу глохнет

часто путают разьемы на них, попробуй поменять их местами, если они одинаковые

Goury · Сообщение 03 авг 2013, Сб 16:04

нет ничего не напутано такую версию проверял уже

под планом путина · Сообщение 05 авг 2013, Пн 3:36

целостность проводов. наверняка косу растягивали.

Goury · Сообщение 05 авг 2013, Пн 8:46

провода проверю, хотя такой вариант тоже скорее всего отпадает...горит ошибка, по ДПЗД и темп. вооздуха...отключаю регулятор топливный, мотор работает

Goury · Сообщение 23 окт 2013, Ср 1:26

народ подскажите кто сталкивался с такой бедой, метки ГРМ проверил, бензин есть, искра есть, ДПЗД и темп воздуха поменял, чек потух, заводится с пол оборота, глохнет через пару секунд, если удерживать педаль газа, то мотор стабильно работает на 1200-1500...

Goury · Сообщение 07 ноя 2013, Чт 0:59

2 видео на которых работает с приоткрытой заслонкой, может сталкивался кто, поменял КХХ ничего не меняется, чек не горит...
http://vk.com/video2158433_166508822?hd=2&t=2s
http://vk.com/video2158433_166508815?hd=2&t=