[SiR-T]

Интересуют именно различия кузовов, двигатель и трансмиссия значения не имеют.

[R_Men]

я, Дима, боюсь соврать, но вот что скажу. Читал, что при проектировании интегры в кузове дц конструкторы сначала сваяли овасч, и лишь спустя некоторое время решили исполнить тупер. Повышенное ттх и амбиции ваятелей потребовали от них кардинальных изменений в конструкции силового каркаса. Итогом стал беспрецедентный по тем временам среди обычных серийных авто кузов, и заслуженный титул "королева кольца" и тп. В случае с ДЦ5 все наоборот, начали с тупера, поэтому овасчу достался отличный кузовок. Вот. Тупер из дц1 не выйдет, хоть и все встает как родное. Однако выход есть - каркас, ковш, 4-точки и шлем как обязлово. И телега в придачу, возить все это хозяйство

вышесказанное из официального релиза про дц5, как щас помню. Извините, ссылки не сохраняю.

Думаю, про конкретные отличия скажут счастливые обладатели. Кстати, спроси у Барракуды, у них обе интегры имелись одновременно.

[Alkopone]

на одной из них уже я катаюсь ))) За эту тему уже узнавал, чтоб сделать из ДЦ-1 тупера надо переваривать подушки двигателя, и рамку кпп если автомат!!! есть тема на тюнинге integra zc

[RentoN]

на одной из них уже я катаюсь ))) За эту тему уже узнавал, чтоб сделать из ДЦ-1 тупера надо переваривать подушки двигателя, и рамку кпп если автомат!!! есть тема на тюнинге integra zc

это получиться совсем не тупер )