Реплика ТODA выпускного коллектора К20.Близко к оригиналу???

ew2003 · Сообщение 25 дек 2007, Вт 15:29

Хотелось бы узнать ваше мнение ..Собираюсь покупать выпускнои все говорят лучше тода нет .Узнал от Систематика что можно реплику купить за 13000 руб.Када оригинал 1200$/Может rто на стенде проверял??Или скажем так 600-700$ есть что нибудь достоиное других фирм???

ew2003 · Сообщение 25 дек 2007, Вт 15:29

http://todaracing.com/category?section= ... d=14&id=65
такого типа)

Сашка · Сообщение 25 дек 2007, Вт 15:36

тут полфорума натаких катаецца

нареканий, кроме быстро прогорающей гофры, нет

ew2003 · Сообщение 25 дек 2007, Вт 15:52

Интересно мож кто на стенде тода реплику крутил на сток моторе ..Как говориться почувствуи разницу..А если нет разницы зачем платить больше)))

Systematick · Сообщение 25 дек 2007, Вт 15:54

ew2003 писал(а):Интересно мож кто на стенде тода реплику крутил на сток моторе ..Как говориться почувствуи разницу..А если нет разницы зачем платить больше)))

если бы не было разницы - никто бы и не ставил

ищи в поиске - есть усё.

ew2003 · Сообщение 25 дек 2007, Вт 16:00

А кто изготовит? И еще какую прокладку под него лучше?

Systematick · Сообщение 25 дек 2007, Вт 16:15

ew2003 писал(а):А кто изготовит? И еще какую прокладку под него лучше?

прокладку сток, изготовят мои знакомые.

ew2003 · Сообщение 25 дек 2007, Вт 16:21

Цена?Новогодние скидки деиствуют-) Сроки? Как с оплатои быть ?

Systematick · Сообщение 25 дек 2007, Вт 18:44

ew2003 писал(а):Цена?Новогодние скидки деиствуют-) Сроки? Как с оплатои быть ?

всё будет после НГ, когда именно надо уточнять после 9 января предоплата 100%.

ew2003 · Сообщение 25 дек 2007, Вт 23:24

ок все устраивает .. как тока все буит готова даи знать)

salim · Сообщение 27 дек 2007, Чт 18:26

в моей теме в "наши хонды" есть график замеров без и с репликой.
тема "rsx stage 1"

NiTRO · Сообщение 28 дек 2007, Пт 1:44

тут мысль возникла
Зачем на реплику лепят горфу? Она ненужные завихрения в потоке создает. Вон сток жесткий, ДЦСпортс и пр. тоже без горфы.

Василий58 · Сообщение 28 дек 2007, Пт 8:49

Нитро, жжошь, не боисся шпильки обломать и болты выдрать из ГБЦ?
на ИТР сток идет с одной гофрой и одним шаровым соединением в переходе от коллектора к даунпайпу.
Суперспринт идет с шаровым соединением ката и коллектора

Митяй · Сообщение 28 дек 2007, Пт 10:14

Нитро

гофра там обязательна, вибрации пипец какие

но эта ебучая гофра прогарает

Systematick · Сообщение 28 дек 2007, Пт 10:18

Жесткое соединение делать нельзя, в лучшем случае полопается соединения труб коллектора с флянцем, в худшем болты из гбц нафиг. америкосы для сглажевания вибрации ставят пружинки на коллектора на переходах.

P.S. NiTRO, какую ты роль сыграл на видео в подписи?

NiTRO · Сообщение 28 дек 2007, Пт 13:02

все ясно

ЗЫ
видео просто нравится ) Что опять как тетку с титьками удалить заставите?

ew2003 · Сообщение 28 дек 2007, Пт 16:42

А ваще Dc спорт выпускные колектора ..дают 10-15 конеи на стенде при полном выпуске как пишут на саитах))))

Andrei_Don · Сообщение 28 дек 2007, Пт 17:35

NiTRO писал(а):тут мысль возникла
Зачем на реплику лепят горфу? Она ненужные завихрения в потоке создает. Вон сток жесткий, ДЦСпортс и пр. тоже без горфы.

на оригинале стоит и все гуд!

NITTO · Сообщение 28 дек 2007, Пт 18:44

Я сразу поменял на копии гофру, взял 3-х слойную, с пружиной

А то слишком большой ход коллектора, по дну бил приходи не бойся - уходи не плач

ps за зайцев 5

NiTRO · Сообщение 28 дек 2007, Пт 22:05

Andrei_Don писал(а):
NiTRO писал(а):тут мысль возникла
Зачем на реплику лепят горфу? Она ненужные завихрения в потоке создает. Вон сток жесткий, ДЦСпортс и пр. тоже без горфы.

на оригинале стоит и все гуд!

емае! в оригинале сварные швы лучше как и горфа
практически уверен, что на реплике из-за нее и теряется несколько сил

NITTO писал(а):Я сразу поменял на копии гофру, взял 3-х слойную, с пружиной
А то слишком большой ход коллектора, по дну бил приходи не бойся - уходи не плач
ps за зайцев 5

где такую горфу отхватил?