угуRomandx писал(а):у Акбарио механика
мне кажется Дима соорудил с Акбаром один из самых быстрых атмо не надутых Элементов.
по мне так AWD все таки лучше, едет ровнее
и думаю все таки компрессорный Эль будет более правильный и менее геморный может
по моему Дима тоже собирал кому то такой или CRV, точно не помню
А если недрищ голова +наддув?Mura писал(а): угу
но акбаровский едет быстрее компрессорного, что не удивительно.
Мотору с этой дрищ-головой никакой наддув не помогает
Видел как пелемент квотер 10 cек с небольшим едет. ну голова всему головаLenin959 писал(а):А если недрищ голова +наддув?Mura писал(а): угу
но акбаровский едет быстрее компрессорного, что не удивительно.
Мотору с этой дрищ-головой никакой наддув не помогает
чтоб сделать на коленках аналог MDX или FX35?Levka писал(а):Ж32 надо.
он со впуском и выпуском ебашит мама не горюй
А разницу в цене доработки к24 до 240 сил пустить на механические доработки кузова для установки в6
в итоге сил 260 и 30кило но момент с низов с самых низов. Особенно если заморочиться и геометрию впуска подрубить.
Сегодня вечером буду ему звонить-писать.
Да да! Помню я эту эпическую фотку где Ленин в трусах перебирает мотор в окружении сталкеровLenin959 писал(а):Не первый мотор там собирался. И думаю, что не последний.
)) Прошу пардону!Lenin959 писал(а):В плавках.
)) Остались конечно вопросы к работе мотора на верхах, но думаю, часть из них снимаеццо после установки полноценного выпуска. Эх жаль тот кусок ржавого железа (приемная труба и кат), который у Димы лежал за мастерской, оказался не выкинутым. Буду искать. 
У меня как раз есть выпускной коллектор 4-2-1 на срв-елемент, но дорога потому что тода оригинал.Lenin959 писал(а):В общем, Мура прошил мозги моего Элемента. Теперь он выстреливает мама дорогая.
Ну а так в целом эмоции сугубо положительные, и я даже сразу забил, что у новой прошивке чуть менее приемистость, чем та, что была на старом моторе.
прошивка не причем. Это мотор другойLenin959 писал(а): Ну а так в целом эмоции сугубо положительные, и я даже сразу забил, что у новой прошивке чуть менее приемистость, чем та, что была на старом моторе.
я даже купил маппак для какого-то другого автомата, сделанного на этом же процессоре, нихуа не помоглоtapocheg писал(а):Копай прогу автомата
Чет мой ж32 в 6000 не упирается. И втек с 4000.. Мы точно об одном моторе говорим?Mura писал(а):чтоб сделать на коленках аналог MDX или FX35?Levka писал(а):Ж32 надо.
он со впуском и выпуском ебашит мама не горюй
А разницу в цене доработки к24 до 240 сил пустить на механические доработки кузова для установки в6
в итоге сил 260 и 30кило но момент с низов с самых низов. Особенно если заморочиться и геометрию впуска подрубить.
куда он ебашит, этот вялый дрищ хондомотор, упирающийся в 6000...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
