впускной коллектор на b18c gsr

KostiaN276 · Сообщение 14 май 2013, Вт 14:51

Всем привет, кто-нибудь ставил edelbrock viktor x на атмо b18c1? или лучше поставить skunk2 pro? сж 12.5, валы BC 3, форсы ну и бла бла, впуск перевареный от B16a старого, дроссель b18c1 родной, на диностэнде показала 193 силы на 7700об и 140ft/lbs на 5650об на колесах, но момент сильно валится на верху, надо бы воздуху добавить

вот и не знаю чем

подскажите люди!! турбу на упоминать

KostiaN276 · Сообщение 16 май 2013, Чт 11:33

шо никто коллектора разные не тестил?!

ka364 · Сообщение 16 май 2013, Чт 11:44

у сканка новая линейка вп коллекторов вышла. думаю есть смысл рассматривать его вместо pro

Mura · Сообщение 16 май 2013, Чт 12:16

ka364 писал(а):у сканка новая линейка вп коллекторов вышла. думаю есть смысл рассматривать его вместо pro

ага
тем более сейчас есть в наличии и стрит-ультра и про

KostiaN276 · Сообщение 16 май 2013, Чт 12:36

аха Дима Mura мне и нужен

нужен скорее всего стрит ультра, я так понимаю это 307-05-0500? Цена какая на ультра и про? ну и разница в результате

ka364 · Сообщение 16 май 2013, Чт 12:47

для ралли-спринтов думаю та что поменьше объемом . вроде как отличаются объемом ресивера

KostiaN276 · Сообщение 16 май 2013, Чт 12:58

вообще хотелось бы получить коллектор несколько большего объема ресивера и меньшей длинной ранеров чем спек 98, ну и мотор не планируется крутить в космос

Mura · Сообщение 16 май 2013, Чт 13:18

KostiaN276 писал(а):аха Дима Mura мне и нужен нужен скорее всего стрит ультра, я так понимаю это 307-05-0500? Цена какая на ультра и про? ну и разница в результате

разницу надо исследования
проводили только на турбо, тут есть ветка, поищи
отпишу по цене, надо взвесить их, доставка немалая

KostiaN276 · Сообщение 16 май 2013, Чт 13:19

ок жду

FaG_TrolL · Сообщение 17 май 2013, Пт 17:10

у меня сканк 2 про на gsr голове правда дроссель 72 мм

KostiaN276 · Сообщение 18 май 2013, Сб 1:56

на стенде отмеряли? заслонку думаю ставить 68-70 мм