[temper]

че накинулись то? ну показал лот и что такого? ценник грубый для тех кто на хламе ездил и его же таскает на продажу... а пробег\состояние еще никто не отменял!!

канешна дц5 или цл7 наверно лучше, но по мне нет в них ни капли духа дц2 машины, ненравится мне ни дц5 ни цл1,7

будет у меня 25 в кармане куплю себе дц2 99-00г с пробегом 10-20ткм, потому что я знаю что я хочу. и я не готов на дрова, чтобы потом доделывать за неумелым япом косяки...

а купить машину с оценкой 3 балла много мозгов ненадо, потом эта оценка вылезет боком... при покупке тупера надо помнить самое главное - скупой платит трижды. сначало за какой то"конструктор" потом на лапу в гаи чтоб это чудо поставили на учет, ну и на сервисе когда выясняется что там половину уже менять в подвеске=моторе=коробке и тд... и ненадо говорить о том что машина с пробегом 150ткм будет конфетой, будет она усаженной пару раз, будет скрипеть трещать, и что самое обидное не будет ехать как хочется

[BigCat]

Темпер... Что касается скупой платит трижды...
Я для примера писал цену оформленной в лоб машины... это 12 уев...
Теперь пошли считать...
1. 2 уя на тормоза... вттр например... на 330мм...
2. 2 уя на подвеску... новые тейны и полностью новые все резинки в подвеске...
3. 4 уя в мотор... строкер, гильзовка... Итог новый блок 2.1 литра...
4. еще 2 в полную перекраску в любой интересующий цвет... Если без экстрима то хватит еще и на какие нибудь мелочи для придания машине интересности...

На выходе за 22 получаем абсолютно уникальный автомобиль, собранный из НОВЫХ комплектующих... Да, это не стоковый тупер... Но не многим на этом форуме нужны стоковые машины... А вот тут как раз соотношение цена/характеристики будут именно за машинами с приличным пробегом по минимальной цене, которые на разницу в цене можно доработать по своему усмотрению...

просто уже была ситуация, когда долго и упорно выбирали машину, потом тащили ее через полмира в целости и сохранности...привезли в москву "лапочку" а ей какой то олень на волге засадил через пару недель... Мне лично жалко переплачивать за типа хорошее состояние... Тем более когда я на 99% уверен, что все равно переберу полмашины... И всем потом будет пофиг че там пробег... Че там состояние... главное чтобы у нее было 450 сил при 0.5 давления... и чтобы она 4 передачи ехала полируя асфальт... И чтобы внешне машина была уникальной... Вот это да... А стоковый тупер за 22 штуки это просто интегра, не каждый даже поймет что оно типаРы...

Людям которым пофиг на стоимость машины уже давно пересели с хонд на порши и бэхи... ИМХО...

[temper]

каждый брызгает слюной со своей горы -) я не хочу вдоватся в полемику почему я выбираю сток и дорого, потому как у каждого свои запросы

лично мне ненадо ни уникальных стоек, строкеров, тормозов и турбин, тупер 95-00 года и так отлично сбалансирован и сделан на заводе, к качеству претензий нет вообще, и покупая машина с 20ткм пробега я хоть буду уверен что годик-два я на ней проезжу и при продаже потеряю но не сильно, потому что машина будет без тюнинга и других тем которые в толкании по пробкам абсолютно не нужны

и я незнаю сколько проживет на строкере или на турбине тачка. это лотерея. а в лотерею я наигрался когда у меня был таз

посчитайте кому не лень сколько должна стоит дц2 при цене новой 2,3ляма йен, при потере в первый год 20% и затем за каждый год по 5% стоимости...
получается цена 1,1-1,2ляма в среднем, это машина со средним пробегом 70-90ткм. если оценка выше 4 значит и цена на выходе будет +10-20%

а то что у кого то валит тачко - так пусть валит в пробках далеко не уедет. машина выходного дня для себя я вижу лотус элис или чонить похожее, но никак не тачку 20-30кб....

[temper]

купил бы новую дц2. вообще новую. но не видел ни разу в продаже. видать закончились

[BigCat]

А в чем проблема? специально для ценителей есть каталог оригинальных запчастей...

[BigCat]

можно собрать практически любой авто...

[max007]

у каждого своя правда...

[BigCat]

"""цель была как раз не с грубым пробегом тачу.. и все равно жрет масло но ничо к весне вылечу заменой колпаков и колец. точить пока не буду, надо еще тыш 50 хотяб проехать""""

Не мои слова...

[BigCat]

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/ ... 05002.html

пробег 14 тысяч всего... чисто для гурманов... готов организовать привоз... 25-26 она тут... в лоб под пошлину...
Если задаться целью то можно и новье найти... не вопрос...

[gvviktor]

http://www.goo-net.com/used/spread/goo/ ... 05002.html

пробег 14 тысяч всего... чисто для гурманов... готов организовать привоз... 25-26 она тут... в лоб под пошлину...
Если задаться целью то можно и новье найти... не вопрос...

Красивый аппарат

[salim]

каждый брызгает слюной со своей горы -) я не хочу вдоватся в полемику почему я выбираю сток и дорого, потому как у каждого свои запросы

лично мне ненадо ни уникальных стоек, строкеров, тормозов и турбин, тупер 95-00 года и так отлично сбалансирован и сделан на заводе, к качеству претензий нет вообще, и покупая машина с 20ткм пробега я хоть буду уверен что годик-два я на ней проезжу и при продаже потеряю но не сильно, потому что машина будет без тюнинга и других тем которые в толкании по пробкам абсолютно не нужны

и я незнаю сколько проживет на строкере или на турбине тачка. это лотерея. а в лотерею я наигрался когда у меня был таз

посчитайте кому не лень сколько должна стоит дц2 при цене новой 2,3ляма йен, при потере в первый год 20% и затем за каждый год по 5% стоимости...
получается цена 1,1-1,2ляма в среднем, это машина со средним пробегом 70-90ткм. если оценка выше 4 значит и цена на выходе будет +10-20%

а то что у кого то валит тачко - так пусть валит в пробках далеко не уедет. машина выходного дня для себя я вижу лотус элис или чонить похожее, но никак не тачку 20-30кб....

а сколько по твоему стоит элис?=)
самое интересное,что через 10 лет такие же упертые парни будут мечтать о почти новой дц5,называя ее идеально сбалансированной и т.д....а моя бабушка до сих пор уверена,что 40 лет назад и хлеб и сахар были вкуснее

[temper]

скажу честна я тут пишу пока есть время. и с радостью сообщаю что писать теперь буду еще реже, потому как мне этот флуд надоел и времени почти нет свободного. кроме как к словам цеплятся НИХЕРА не могут, если есть спор или дискуссия - приводи аргументы, это касается всех участников!

я написал что лучше пусть будет дорогая но новая или почти новая. и что в ответ - хаха какие то детские стишки с цитированием меняже..

бигкат тебе самому не стыдно будет собирать машину по каталогу хонды? это же не моделька и не ваз чтобы так делать? масло у меня жрет и что? у остальных тоже жрет, просто не все признаются(машину то хочится продать себя не замарав)

[ТУПЕР]

Все поняли правильтно тебя...
не парься ...

[temper]

да как не парься... если конфа превращается в сивик-клаб и хм... типа все обсудили с год назад теперь можно и пофлудить чтоли

[престидижитатор]

по теме вопроса: С2К года 99-2000.

по теме спора: дц5 сразу объехала дц2 в момет релиза. дц 5 более сбалансированная и технически продвинутая. Пусть и немного тяжелее, зато мощнее и, главное, более жесткая и с лучшими тормозами. Поэтому и побеждает.
Откуда инфа про крутость и хардкорность дц2 - тайна, покрытая мраком.

[КнЯзЬ]

по теме вопроса: С2К года 99-2000.

по теме спора: дц5 сразу объехала дц2 в момет релиза. дц 5 более сбалансированная и технически продвинутая. Пусть и немного тяжелее, зато мощнее и, главное, более жесткая и с лучшими тормозами. Поэтому и побеждает.
Откуда инфа про крутость и хардкорность дц2 - тайна, покрытая мраком.

Ты на ДС2 ездил?

[КнЯзЬ]

по теме вопроса: С2К года 99-2000.

по теме спора: дц5 сразу объехала дц2 в момет релиза. дц 5 более сбалансированная и технически продвинутая. Пусть и немного тяжелее, зато мощнее и, главное, более жесткая и с лучшими тормозами. Поэтому и побеждает.
Откуда инфа про крутость и хардкорность дц2 - тайна, покрытая мраком.

В чем же особая техническая продвинутость Дс5??

[max007]

дц5 дороговата, сцуко... потом ходить и над каждой царапкой плакать. для наших условий надо чего-то попроще, подешевле... были дорогие машинки, и помнится как серпом по ... каждый новый скольчик. теперь взял краун 141 и не заморачиваюсь.
вот приглядываю вторую . было много разных и туреры, и даже врх сти gc8 была - лучший автомобиль, но капризны они, ети субару.
теперь хочется нового попробовать, хонды не было (хотя был прел bb8 автоматный, не очень впечатлил, но по трассе хорошо идет). прел длинный какой-то, в городе не поворотливый. хочется чего-то более юркого

[престидижитатор]

Техническая продвинутость дц 5 в том, что скрыто от глаз: в проектировке и изготовлении кузова. Вообще-то, данная мысль была озвучена в первом посте.
Зачем задавать вопросы, когда можно немножко подумать или прочитать чужую мысль внимательно?

И про езду. Меня очень сильно забаляют люди, клеющие эмблемы и катающиеся вокруг конусов (и это в лучшем случае). Они почему-то считают, что это и есть настоящая кольцевая езда.
Если вам кажется, что дц2 "круто валит", раздирая в клочья более свежих соперников, то вы просто не совсем умеете "валить".

[RentoN]

Техническая продвинутость дц 5 в том, что скрыто от глаз: в проектировке и изготовлении кузова. Вообще-то, данная мысль была озвучена в первом посте.
Зачем задавать вопросы, когда можно немножко подумать или прочитать чужую мысль внимательно?

И про езду. Меня очень сильно забаляют люди, клеющие эмблемы и катающиеся вокруг конусов (и это в лучшем случае). Они почему-то считают, что это и есть настоящая кольцевая езда.
Если вам кажется, что дц2 "круто валит", раздирая в клочья более свежих соперников, то вы просто не совсем умеете "валить".

ДРАЙВ ОЩУЩЕНИЯ ИТД
ШУМКА УБИВАЕТ нА Повал....
круто едет? ну на 402 метра может и чуть лучше...
имхо тоже ДС2 самая жесть... а потом пошли 1 удишевления

не в 402 метрах имхо прелесть...
если надо 402.. Купи субару она в стоке и при той же цене едет быстрее