у меня расселы за зиму потрескались, но на их работу это не повлияло... я правда потом один шлаг расхерачил, ну там понервничал суппорт херанул и общем штуцерку шейку отломил...Kostyan_nsk писал(а):Внешнее покрытие на морозе как себя ведет? Растрескивается или нет?
колхозил из вообще другого шланга... высверливал внутрь чтобы посадочное было как надо... купил гудриджы... все никак не поставлю 
Systematick писал(а):смотрел то что у меня лежат новые комплекты - болты идут, но в Англии могут продавать разные комплекты по сравнению со штатами.
в -30 ездишь в Краснодаре на своём эво ? Или по дорогам которые зимой песком посыпают ? И не так что бы раз в недельку газнуть?NITTO писал(а):фантастика прям, на эво тормозные и шланг на сцепление - 3 года все огонь!
ВоВаН же ездил по лед.кольцу на армированных шлангах, ни где ни чего не лопнуло, не треснулоSash писал(а):в -30 ездишь в Краснодаре на своём эво ? Или по дорогам которые зимой песком посыпают ? И не так что бы раз в недельку газнуть?NITTO писал(а):фантастика прям, на эво тормозные и шланг на сцепление - 3 года все огонь!
На прошлой недели разглядывал...Вообщем, как новые.
На евридейкар онли сток, на машину выходного дня можно и армированные...Sash писал(а):Нужно понимать на что ты их ставишь.
На тачке на которой выкатываешь вальнуть когда удастца или на каждодневную машину как некоторые ставят.
Ну и причины рванья ещё бывает то что установка шлангов порой оставляет желать лучшего....
ахаа. Вот и начались разборки)MvP писал(а):што за плагиат? pvm, ты кто?)
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей
