[Матвей]

просто сам подумай япошки же не олени что туда их целых 2 уебали

[Scofild]

я сам хз)


просто почти все турбо моторы дрифтером натрубах тупо)))

[timon.552]

механическую регулировку хх не пробовал?

конечно можно, но я боюсь вот чего
ведь иногда обороты всетаки лежат на 800
но почти всегда 1600
боюсь, если подкручу, то когда они решал леч на 800, они лягут на 0, просто глохнуть стану переодически

так епт, его же когда регулируешь надо запоминать сколько куда крутил, чтоб такого избежать. Потом если что на место выкрутишь и все
так можно обыскаться где подсасывает кмк.

А вообще у меня какая-то хурма была с подогревом лямбды и от этого обороты плавали, так что и такой варик может быть. Меня vitat выручил в итоге Так же было, после того как поездишь плавать начинали.

[Матвей]

я сам хз)


просто почти все турбо моторы дрифтером натрубах тупо)))

а вот у турбо как раз ваше другая история но сколько знаю

[Kleymo]

втек блять неработал оказывается
фишка с датчика скорости слетела
теперь жарит вообще пипец)))
и спидак заработал)

мозг и правда ждм
втек 5800
отсечка 8500

еще выскочил кнок
теперь у меня 3 ошибки

елд
кнок
подогрев лямбды

[Aleksilius]

чип спасет)

[Andron83]

мда, на будущее втек вырубает при нерабочем датчике хода, так что если спидометр не пашет, втека не будет, следи чтобы в контакты датчика скорости не попал антифриз, ему сразу песда приходит...

ps про наваливание без втека поржал

pps когда купил ег там был этот выпуск, под балкой он превратился в смятый овал и почти ничего не пропускал уже. В итого переварил его через рычаг.

ppps резонатор был такой же как на картинке выше, и сейчас бегает у Джона

вот еще картинки тупо из инета, так что у кого резонатор оригинальнее можно поспорить

[Матвей]

ну спорить не буду но у меня он не такой)))))

[Kleymo]

Не факт, средний провод отвечает за спидак, думал он как обычно плохо онтачит)

[Kleymo]

что то шелестит с набором оборотов
не ремень грм ли это плохо натянутый?
мне показался плохо натянутым, но парни кто смотрел, сказали что это нормально, так и не трогали

[Kleymo]

когда прогревается и покатаешся сцепление постпенно пропадает, итог педаль в полу и передачи не воткнуть

стоит постоять минут 20 и все норм, и опять

че за хуйня?

пробовали прокачивать, не помогло

рабочий цилиндр вместе с коробасом приехал, так что думаю дело не в нем, так как пробег не велик

а вот главный мне уже ебал голову в прошлый сезон, но не сильно

есть предположение что он сразу устал от Бшной корзины, она всетаки пожоще, даже педаль тяжелее стала.
кто че думает?

[Andron83]

хуле тут думать, ГЦС махни и посмотри

[strike-dv]

делай систему рециркуляции картерных газов - иначе масло будет давить из под всех сальников

[Kleymo]

снял гцс, шток весь в смазке, его тупо заклинило, ход у штока 1см, более не возвращается

[Kleymo]

сцепу сделал, кайфую от педали

замерил расход бенза и масла
бенз 12л/100км (спишем на зиму и лямбду) 10 бы устроило
масло 1л/700км
пиздец ктото меня наебал с заявленным расходом масла, ну да пох

[ART_NI]

расход масла не маленьки!

[Kleymo]

расход масла не маленьки!

да
не думаю что виной подтекающий в углу поддон и клапан втека
если поменять прокладки, думаю лучшего чем литр на 1000 я не добьюсь, надо пока кататься и собирать все для б20втек

[gtbikes]

расход масла не маленьки!

да
не думаю что виной подтекающий в углу поддон и клапан втека
если поменять прокладки, думаю лучшего чем литр на 1000 я не добьюсь, надо пока кататься и собирать все для б20втек

долго собирать будешь с таким расходом, если конечно не лукойл лить)

[Kleymo]

я мало езжу, в основном по работе, максимум 50км в день, раза 4 в неделю, так что норм

[Kleymo]

кстати насчет хх
они практически успокоились

уже 50% езды держатся 800 или около того на светофорах

40% 1100-1200, остальные 10% плавают подскакивая максимум до 1400
я думаю как потеплее будет запилится в гараж, промыть клапан хх
на всякий еще тросик газа смазать, на карбе такое помогало

ну если все не поможет то поеду к витату) он много таких проблем вылечивал, на нфс тоже лечил)

лампа масла меня еще напрягает, хз может из за холодов, но горит при заводе с утра секунды 3-4

на д16 такого не было, обычно тухла почти сразу, максимум секунда


также напрягает выхлоп, он трещит как будто его ломает, на кочках или при переключениях с 1 на 2 передачу
может гофру надо вварить?

еще сильно напрягает общее поведение авто, очень болтает его на скоростях выше 100кмч

думаю надо прикупить всетаки развальные рычаги, и рачаги схождения, чтоб все четко выставить. уверен там сейчас пиздец как углы скачут

ну и поставить наконец стаб

стойки еще замерзли походу, подвеска стала супер жесткой! очень неудобно.

думаю еще надо поднятся сантиметра на полтора, ато люди кто едет сзади, говорят что на нормальных кочках уменя искры из под днища летят

короче в планах на июнь, отдать машину в покраску, и разобратся с подвеской