ГБЦ подточить или нет?

Intigra · Сообщение 26 ноя 2007, Пн 4:51

Снял тут недавно бошку со своего мотора. Поршни 84мм, прокладка тоже 84, а вот камеры сгорания в ГБЦ-81мм. Соответственно есть этакая ступенька с достаточно острым краем, торчащая в камеру сгорания. Вот и думаю, просто скруглить ей края, или всю камеру в ГБЦ расширить до 84мм, чтоб неторчало ничего. Кто что думает? И ещё есть идея каналы в голове отполировать- надо оно вообще?

Mura · Сообщение 26 ноя 2007, Пн 8:59

Intigra писал(а):Снял тут недавно бошку со своего мотора. Поршни 84мм, прокладка тоже 84, а вот камеры сгорания в ГБЦ-81мм. Соответственно есть этакая ступенька с достаточно острым краем, торчащая в камеру сгорания. Вот и думаю, просто скруглить ей края, или всю камеру в ГБЦ расширить до 84мм, чтоб неторчало ничего. Кто что думает? И ещё есть идея каналы в голове отполировать- надо оно вообще?

ступеньку скругли, можно и расширить, но тока чтоб одинаково по цилиндрам сделали

Intigra · Сообщение 26 ноя 2007, Пн 9:10

Mura писал(а):
Intigra писал(а):Снял тут недавно бошку со своего мотора. Поршни 84мм, прокладка тоже 84, а вот камеры сгорания в ГБЦ-81мм. Соответственно есть этакая ступенька с достаточно острым краем, торчащая в камеру сгорания. Вот и думаю, просто скруглить ей края, или всю камеру в ГБЦ расширить до 84мм, чтоб неторчало ничего. Кто что думает? И ещё есть идея каналы в голове отполировать- надо оно вообще?

ступеньку скругли, можно и расширить, но тока чтоб одинаково по цилиндрам сделали

Сам сделаю. У нас такое доверять некому...

Каналы полировать надо или вата всё это?

.Серый. · Сообщение 26 ноя 2007, Пн 9:11

Intigra писал(а):
Mura писал(а):
Intigra писал(а):Снял тут недавно бошку со своего мотора. Поршни 84мм, прокладка тоже 84, а вот камеры сгорания в ГБЦ-81мм. Соответственно есть этакая ступенька с достаточно острым краем, торчащая в камеру сгорания. Вот и думаю, просто скруглить ей края, или всю камеру в ГБЦ расширить до 84мм, чтоб неторчало ничего. Кто что думает? И ещё есть идея каналы в голове отполировать- надо оно вообще?

ступеньку скругли, можно и расширить, но тока чтоб одинаково по цилиндрам сделали
Сам сделаю. У нас такое доверять некому... Каналы полировать надо или вата всё это?

да вроде есть плюс.. не до зеркала только... а в целом отливы и неровности убрать..

Mura · Сообщение 26 ноя 2007, Пн 9:15

.Серый. писал(а):
Intigra писал(а):
Mura писал(а):

ступеньку скругли, можно и расширить, но тока чтоб одинаково по цилиндрам сделали
Сам сделаю. У нас такое доверять некому... Каналы полировать надо или вата всё это?
да вроде есть плюс.. не до зеркала только... а в целом отливы и неровности убрать..

+ 1

без фанатизма

MaxVTi · Сообщение 26 ноя 2007, Пн 12:54

точить лучше только бока, то есть влево-вправо по оси коленвала. Там по сути и есть ступенька. и после проточки и установки на место клапанов - надо пролить все камеры сгорания, чтобы в итоге степень сжатия у тебя получилась одинаковая по каждому циллиндру.
вот так точится

а вот так меряется объем. кусок стекла, глова устанавливается по уровню плюс шприц с водой с мелкими делениями

Intigra · Сообщение 26 ноя 2007, Пн 12:57

MaxVTi писал(а):точить лучше только бока, то есть влево-вправо по оси коленвала. Там по сути и есть ступенька. и после проточки и установки на место клапанов - надо пролить все камеры сгорания, чтобы в итоге степень сжатия у тебя получилась одинаковая по каждому циллиндру.
вот так точится
а вот так меряется объем. кусок стекла, глова устанавливается по уровню плюс шприц с водой с мелкими делениями

Да спасибо за советы... Впринципе только укрепили они мои предположения. Бум точить

Systematick · Сообщение 26 ноя 2007, Пн 13:10

MaxVTi
А каналов фотки есть?

MaxVTi · Сообщение 26 ноя 2007, Пн 18:26

вот кое что нашел. но это не закончено еще.Впуск.