Honda Accord EuroR CL1 / Краснодар

u.r.dos · Сообщение 05 мар 2013, Вт 18:21

Наконец решился восстановить бортовик, в конце концов тут я бываю часто, а где же еще задавать вопросы по быстрым Хондам?

Итак, что имеем

Honda Accord EuroR 2001

Мотор (спеки после капиталки)
ГБЦ - клапана Ferrea F5000 Series, бронзовые направляющие Ferrea, валы сток, прокладка впуска HONDATA
Блок - сухие гильзы AL, поршня сток, шатунные вкладыши ACL, удалены балансиры

Выхлоп - Реплика Hytech Tri-Y + 5Zigen ProRacer

КПП - сцепление OEM, потроха сток, ручка КПП RAZO, шифтер

Подвеска - винты D2 Racing Street

Колеса - Advan Racing RGII + Yokohama S-Drive 205/45 R17

Из внешнего - в процессе сращивание реплики вагоновского C-West с еврейской мордой, ретрофит фар (би-линзы)

А так, могу повыкладывать в подробностях все доработки, если интерес будет

skyren · Сообщение 05 мар 2013, Вт 18:46

неплохо выглядит так, особенно на первом фото!

какие поршневые кольца использовали?
RGII реплика?

kabzon · Сообщение 05 мар 2013, Вт 18:59

классный еврей,но ручка кпп,и передний бампер не понравились

anklaw · Сообщение 05 мар 2013, Вт 19:09

kabzon писал(а):классный еврей,но ручка кпп,и передний бампер не понравились

+1 еврей красивый в стоке, а бампер эрондондоный что ппц

Scofild · Сообщение 05 мар 2013, Вт 19:40

огненный бампер

u.r.dos · Сообщение 05 мар 2013, Вт 20:40

Кольца TP
Ручка удобная, зимой теплая, тяжелая, и подходит под чехольчик мюген с красной строчкой
Бампер - не понял, о каком речь? Если о красном - то я машину с ним купил, если о черном, то еврей не только в стоке красивый, сивэст - моя мечта уже давно

Scofild · Сообщение 05 мар 2013, Вт 20:41

здесь ценят сток

u.r.dos · Сообщение 05 мар 2013, Вт 20:42

Scofild писал(а):здесь ценят сток

так я не по адресу?

Mitrich · Сообщение 05 мар 2013, Вт 21:42

Где то тема есть про этот бампер C-West так там каждый второй теребил на него, так что не слушай никого, реально самый четкий бампер для аккорда

u.r.dos · Сообщение 05 мар 2013, Вт 21:55

Mitrich писал(а):Где то тема есть про этот бампер C-West так там каждый второй теребил на него, так что не слушай никого, реально самый четкий бампер для аккорда

Если бы я слушал всех, кто что-то мне советует, то наверное катался бы на новом солярисе, а не на 10-летней Хонде

А тема есть, да. Через нее я этот бампер и купил. И количество желающих купить его было немалым

Скоро я его поставлю и отфотаю нормально

kabzon · Сообщение 05 мар 2013, Вт 21:56

блять так это сивест))) с какоо то ракурса сфотано непонятно,тогда тереблю писюн на сивест

u.r.dos · Сообщение 05 мар 2013, Вт 22:02

kabzon писал(а):блять так это сивест))) с какоо то ракурса сфотано непонятно,тогда тереблю писюн на сивест

ракурс нормальный, просто бампер не крашенный, да и не стоит на авто - так, примерка

skyren · Сообщение 06 мар 2013, Ср 2:11

и как после гильзовки масло сильно хавает, т.к. эти поршня и кольца рассчитаны на работу с фрм?
была как то тема, чел один гильзовал и оставил сток поршневую, не помогло

u.r.dos · Сообщение 06 мар 2013, Ср 7:25

skyren писал(а):и как после гильзовки масло сильно хавает, т.к. эти поршня и кольца рассчитаны на работу с фрм?
была как то тема, чел один гильзовал и оставил сток поршневую, не помогло

После капиталки проехал 350 километров

Еще не знаю

А кольца дубликат, вроде как не под никасил. До меня мотор вскрывался - видать боролись с масложором - поршня были переделаны под плавающий палец, кольца по состоянию были как новые, почти без износа и нагара. Чего не скажешь о стенках цилиндров - 1 в эллипсе, 3 с хорошим износом.

skyren · Сообщение 06 мар 2013, Ср 8:06

u.r.dos писал(а):
skyren писал(а):и как после гильзовки масло сильно хавает, т.к. эти поршня и кольца рассчитаны на работу с фрм?
была как то тема, чел один гильзовал и оставил сток поршневую, не помогло
После капиталки проехал 350 километров
Еще не знаю
А кольца дубликат, вроде как не под никасил. До меня мотор вскрывался - видать боролись с масложором - поршня были переделаны под плавающий палец, кольца по состоянию были как новые, почти без износа и нагара. Чего не скажешь о стенках цилиндров - 1 в эллипсе, 3 с хорошим износом.

на евреях поршня в стоке с плав. пальцем! да, ТР - это дубликат, но именно под фрм, ну да ладно!
если не затруднит, отпишись потом, что да как?

SiR-T · Сообщение 06 мар 2013, Ср 8:13

skyren писал(а): на евреях поршня в стоке с плав. пальцем! да, ТР - это дубликат, но именно под фрм, ну да ладно!
если не затруднит, отпишись потом, что да как?

+1 к пальцу. А кольца и вправду недолго проживут.. видимо единственный вариант это ковка. Например с висеко таких проблем нет.

u.r.dos · Сообщение 06 мар 2013, Ср 8:39

Про палец не знал, круто, если с завода стоит
Кольца - ну, буду надеяться что проживут подольше - ковку не хочется

bayan.sir · Сообщение 06 мар 2013, Ср 9:39

симпотный баян! Помогите найти человека который си вест лепит, как все темы слетели, так я и найти не могу кто делает((((
Просто ник какой у него?

u.r.dos · Сообщение 06 мар 2013, Ср 9:44

bayan.sir писал(а):симпотный баян! Помогите найти человека который си вест лепит, как все темы слетели, так я и найти не могу кто делает((((
Просто ник какой у него?

Я вот у него заказывал http://www.drive2.ru/users/fedorchuk/

densirt · Сообщение 06 мар 2013, Ср 10:37

u.r.dos писал(а):Кольца TP
Ручка удобная, зимой теплая, тяжелая, и подходит под чехольчик мюген с красной строчкой
Бампер - не понял, о каком речь? Если о красном - то я машину с ним купил, если о черном, то еврей не только в стоке красивый, сивэст - моя мечта уже давно

капот кайфовый) мне бы такой