[Magestik.RSB]

Всем привет!
Очень рассчитываю на вашу помошь!!! А мне она действительно нужна, т.к. передомной встала не шутошная проблемка
Езжу я сейчас на скромном семейном автомобиле... не буду говорить на каком но до определенного момента выбирать не приходилось и вот этот момент (выбора) наконец настал! а я всегда мечтал о спортивном купе!!!

Начал подискивать себе достойный вариант, много чего просмотрел....
Но забыл обо всех машинах, когда увидел ACURA RSX Type S - чурную 200 сильную купеху, с кожанным салоном, музыкой, ксеноном, на 18 катках и т.д.
я о ней мечтал еще когда у меня вообще машины не было!!!

Цены на расходники я посмотрел в сети, вроде ни чего кусачего в них нет, да и 98-й я готов заливать - вот только сколько она на 100 жрет???

Меня интересует как эта машина в эксплуатации???
Как она по надежности, какие слабые места??? с учетом того что погонять удается только по выходным по пути на дачу, а всю неделю стоишь в пробках.....

очень рассчитываю на ваши ответы!!!

[Systematick]

Жрет она как и тапок, 12.5 литров в городе стабильно и 8 литров на трассе.
Ломучасти не будет, во всяком случае до 100 тыс. кило (у нас пока этот пробег на тапорах никто не переплюнул ).
Расходники (самые дорогие):
Свечи: $15 за свечу по-моему, она иридевая
Колотки: $89
Масло менять лучше каждые 7000км и смотреть за его уровнем.
Бензин можно лить 95.

[Enot]

Поиск юзал?

[Magestik.RSB]

вот по поводу расхода и 95-го порадовал!!!
а почему 100 - ку ни кто не накатал??? из - за того что они только с 2001 - го начали ездить???
и кстати у них ведь пробег в милях, а мне парень (хозяин) сказал что спидометр в КМ а климат в градусах - получается что она в км прошла???

[Systematick]

Если спидометр в км, значит она из Канады - там всё в км, ну или переставленная панель с япошек или с тех же канадцев:)

А насчет 100 тыс. - в штатах быстрее накатывают, т.к. они там трассам ездиют часто.

[Magestik.RSB]

Поиск юзал?

да я все пролчитал по поводу rsx в прошлых темах
там много всего интересного написано, но там в основном выбирали между Интегро, цивиком и rsx
я то свой выбор сделал

[Magestik.RSB]

Если спидометр в км, значит она из Канады - там всё в км, ну или переставленная панель с япошек или с тех же канадцев:)

А насчет 100 тыс. - в штатах быстрее накатывают, т.к. они там трассам ездиют часто.

а как тогда реальный пробег пробить, она могла по штатам кататься а здесь ей спидометр переставили???

на сколько вообще целесообразно на сервисе реальный пробег пробивать???

[-=Spooler=-]

перенсети тему в Серийные авто

[DC5]

Если спидометр в км, значит она из Канады - там всё в км, ну или переставленная панель с япошек или с тех же канадцев:)

А насчет 100 тыс. - в штатах быстрее накатывают, т.к. они там трассам ездиют часто.

а как тогда реальный пробег пробить, она могла по штатам кататься а здесь ей спидометр переставили???

на сколько вообще целесообразно на сервисе реальный пробег пробивать???

По пробегу можно судить исходя из общего состояния авто:
Потертость руля,
Набалдашника на палке,
Педали,
Состояние тормозных дисков,
Состояние салона, кузова,
Оптика…
Конечно это все легко скрыть перед продажей могут губы накрасить но до мелочей никто заморачиваться все равно не будет.
Хорошо если есть сервисные наклейки о пройденных ТО + сервисная книжка.

[Magestik.RSB]

Если спидометр в км, значит она из Канады - там всё в км, ну или переставленная панель с япошек или с тех же канадцев:)

А насчет 100 тыс. - в штатах быстрее накатывают, т.к. они там трассам ездиют часто.

а как тогда реальный пробег пробить, она могла по штатам кататься а здесь ей спидометр переставили???

на сколько вообще целесообразно на сервисе реальный пробег пробивать???

По пробегу можно судить исходя из общего состояния авто:
Потертость руля,
Набалдашника на палке,
Педали,
Состояние тормозных дисков,
Состояние салона, кузова,
Оптика…
Конечно это все легко скрыть перед продажей могут губы накрасить но до мелочей никто заморачиваться все равно не будет.
Хорошо если есть сервисные наклейки о пройденных ТО + сервисная книжка.

а есть какой - нибуть сервис по акурам нормальный???
я знаю только на варшавке 26

[Magestik.RSB]

перенсети тему в Серийные авто

ок - перенес

[Systematick]

На варшавке нормальный сервис.
VIN машины можно пробить по Carfax или Carcheck и посмотреть, что с ней было в штатах.

[TPD]

VIN пробить стоит около 300 рублей, поищи в сети, много кто этим занимается. Только надо учесть, что в последнее время идут нарекания на подлинность этой проверки, так как и в Америке имеет место быть коррумпированность экспертов, которые делают записи о произошедших ДТП и т.п. Но вообще это лучше, чем просто слушать продавца в России. Если сможешь сам перевести отчёт Карфакса - хорошо, но лучше отдать знающим людям, которым ты доверяешь, так как не все грамотно истолковывают сделанные там записи.

Можешь сюда ВИН написать, тебе бесплатно проверят:
http://celica-club.ru/forum/viewtopic.p ... &start=180

[peppermint]

На автору бесплатно в карфаксе пробивают

На Акуре двойной спидометр в милях и километрах

У меня подруга любительница колечек на пальцам, убила кожанный руль за год так что состояние руля и рукоятки передач ещё не показатель;)


ЗЫ: а мой овощ уже на таможне стоит

[Magestik.RSB]

На автору бесплатно в карфаксе пробивают

На Акуре двойной спидометр в милях и километрах

У меня подруга любительница колечек на пальцам, убила кожанный руль за год так что состояние руля и рукоятки передач ещё не показатель;)


ЗЫ: а мой овощ уже на таможне стоит

Спасибо что откликнулась!!!
я вчера смотрел малышку - вот весь в раздумьях
надо её хорошенько проверить

[Magestik.RSB]

На варшавке нормальный сервис.
VIN машины можно пробить по Carfax или Carcheck и посмотреть, что с ней было в штатах.

Смотрел я вчера эту малышку. История у машинки такова: кренделечек пригнал её год назад из канады для себя (вот тут - то как раз вопрос с ВИНом, в Канаде по карфаксу как я понял не проверишь????). С его слов ему её гнал его хороший знакомый ну и соответственно придирчево выбирал что гнать. из Канады её везли когда ей было 98 шт. - все замены расходников в канаде сделали. здесь она хранилась в гараже. Ухоженная, в салоне все нулевое, кузов очень хорошо смотрится, ни каких зазоров и переливов
сейчас она набегала 122 шт. - вот тут то я и задумался, не многовато ли получается??? ты писал что за 100 канадские редко переваливают
а хочет он за неё 23$

[Alexxx-Si]

На автору бесплатно в карфаксе пробивают

На Акуре двойной спидометр в милях и километрах

У меня подруга любительница колечек на пальцам, убила кожанный руль за год так что состояние руля и рукоятки передач ещё не показатель;)


ЗЫ: а мой овощ уже на таможне стоит

Наконец то Ольга, давно пора !

[Systematick]

На варшавке нормальный сервис.
VIN машины можно пробить по Carfax или Carcheck и посмотреть, что с ней было в штатах.

Смотрел я вчера эту малышку. История у машинки такова: кренделечек пригнал её год назад из канады для себя (вот тут - то как раз вопрос с ВИНом, в Канаде по карфаксу как я понял не проверишь????). С его слов ему её гнал его хороший знакомый ну и соответственно придирчево выбирал что гнать. из Канады её везли когда ей было 98 шт. - все замены расходников в канаде сделали. здесь она хранилась в гараже. Ухоженная, в салоне все нулевое, кузов очень хорошо смотрится, ни каких зазоров и переливов
сейчас она набегала 122 шт. - вот тут то я и задумался, не многовато ли получается??? ты писал что за 100 канадские редко переваливают
а хочет он за неё 23$

ХМ, как раз в Северной Америке за счет больших расстояний пробег легко может переваливать за 100 тыс.
Если машина 2002 года, то 20-21 тыс. за неё можно смело просить.

[Magestik.RSB]

На варшавке нормальный сервис.
VIN машины можно пробить по Carfax или Carcheck и посмотреть, что с ней было в штатах.

Смотрел я вчера эту малышку. История у машинки такова: кренделечек пригнал её год назад из канады для себя (вот тут - то как раз вопрос с ВИНом, в Канаде по карфаксу как я понял не проверишь????). С его слов ему её гнал его хороший знакомый ну и соответственно придирчево выбирал что гнать. из Канады её везли когда ей было 98 шт. - все замены расходников в канаде сделали. здесь она хранилась в гараже. Ухоженная, в салоне все нулевое, кузов очень хорошо смотрится, ни каких зазоров и переливов
сейчас она набегала 122 шт. - вот тут то я и задумался, не многовато ли получается??? ты писал что за 100 канадские редко переваливают
а хочет он за неё 23$

ХМ, как раз в Северной Америке за счет больших расстояний пробег легко может переваливать за 100 тыс.
Если машина 2002 года, то 20-21 тыс. за неё можно смело просить.

вот и я так думаю! 20-чка отличная цена для неё будет, а лучше 18-ть!!!

только ты говоришь что 100-ку на тапорах у нас ни кто не переплюнул...

мануал еще зараза на работе не качается, хотел посмотреть что гразит на 150 кусках
может там менять надо половину

[Magestik.RSB]

На варшавке нормальный сервис.
VIN машины можно пробить по Carfax или Carcheck и посмотреть, что с ней было в штатах.

Смотрел я вчера эту малышку. История у машинки такова: кренделечек пригнал её год назад из канады для себя (вот тут - то как раз вопрос с ВИНом, в Канаде по карфаксу как я понял не проверишь????). С его слов ему её гнал его хороший знакомый ну и соответственно придирчево выбирал что гнать. из Канады её везли когда ей было 98 шт. - все замены расходников в канаде сделали. здесь она хранилась в гараже. Ухоженная, в салоне все нулевое, кузов очень хорошо смотрится, ни каких зазоров и переливов
сейчас она набегала 122 шт. - вот тут то я и задумался, не многовато ли получается??? ты писал что за 100 канадские редко переваливают
а хочет он за неё 23$

ХМ, как раз в Северной Америке за счет больших расстояний пробег легко может переваливать за 100 тыс.
Если машина 2002 года, то 20-21 тыс. за неё можно смело просить.

пробил я её по карфаксу
из канады год назад с пробегом 165 кусков продалась......
короче хозяин полный мундиаль

спасибо за помошь!!! очень помог