Блокировки Honda OEM и ATS Carbon? - Страница 2

sniper · Сообщение 18 янв 2013, Пт 18:43

Mura писал(а):
sniper писал(а):Клаиф тоже не подарок но убить её сложнее чем Атс.
ага, ATS убивается на мощной машине одним перелетом через переезд

посему подходит только на кольцо для легкого и дохловатого атмо дрища

А что предпочел бы ты?

Wavetrac
MFactory
Drive Shaft
KAAZ
Оsgiken

saha · Сообщение 18 янв 2013, Пт 18:45

И сколько стоит ее перебрать, если это возможно!

kos83 · Сообщение 18 янв 2013, Пт 20:28

ремкомплекты баксов по 300-400, если они есть конечно

Mura · Сообщение 18 янв 2013, Пт 20:50

kos83 писал(а):ремкомплекты баксов по 300-400, если они есть конечно

у меня срезало гипоидные внутренние шестерни
ремкоплект примерно так и стоил, мож около 600 с доставкой
но увидев, насколько там внутри все хлипкое, желание ставить ATS в будущем напрочь отбило

Mura · Сообщение 18 янв 2013, Пт 20:57

sniper писал(а): А что предпочел бы ты?

сам понимаешь, для меня ответ очевиден )))

много чего есть хорошего, но лучше ставить то, что можно будет АДЕКВАТНО отремонтировать или поменять. Ну или купить новое за разумные опять же деньги

Вспоминая опыт общения с PPG или тем же ATS , говорю - да ну на хуууй...

Daulet · Сообщение 18 янв 2013, Пт 21:09

Имел дело с блоками АТС, имеется ввиду Акросс Карбонетик, имел дело с их комплектующими для кпп.
Блоки есть двух типов, с карбоновыми накладками и металлическая. Карбоновая работает великолепно пока живая, но её ресурс оставляет желать лучшего, её хватает на 5-6 гравийных СУ. Металическая живет подольше, но преднатяг тает на глазах. К шестерням КПП пока нареканий не было, Главные пары менял уже 3 раза, слизывает зубья на палке. Масло пробовали всякое и то что рекомендует АТС и всякие мотули, не помогает.

sniper · Сообщение 18 янв 2013, Пт 22:24

Mura писал(а):
sniper писал(а): А что предпочел бы ты?
сам понимаешь, для меня ответ очевиден )))

много чего есть хорошего, но лучше ставить то, что можно будет АДЕКВАТНО отремонтировать или поменять.

Хороший выбор.
И полностью с тобой соглашусь.

civic_477_turbo · Сообщение 19 янв 2013, Сб 7:13

saha писал(а):Ясно! Установис вместо АТС сток блоку, какие потери меня ожидают! почувствую я их, хочу понять разницу, так как привык к одному, не хочеться ухудшать!

где машина используется?? Ats развалил за 1 мес на турбо моторе в 350-400 сил масло mtf3

Сейчас стоит mugen 2way 300 сил мотор 40момента пока жива, но еще не было лета масло motul 75/140 LSD

saha · Сообщение 19 янв 2013, Сб 13:56

Езжу в городе, ATS блока стоит уже 7 год, за 6 лет все отлично!

saha · Сообщение 19 янв 2013, Сб 13:57

Масло лил АТS, вот синхры умерают быстро, за весь срок 3 раза менял!

civic_477_turbo · Сообщение 19 янв 2013, Сб 14:04

saha писал(а):Масло лил АТS, вот синхры умерают быстро, за весь срок 3 раза менял!

За 7 лет 3 раза это норм
Ну конечно смотря как ездить еще, если не гоняешь то ставь сток блоку у радуйся жизни
Я вот подумываю о сток блоке, только не знаю она 300 сил переварит или нет?
А то хруст наколяет
Когда ats полетела то по ощущениям как будто едешь на заварке , раз сыпались сателлиты

Souler · Сообщение 19 янв 2013, Сб 14:16

лежит блока АТС новая карбон, на кольцо под 270 сил атмо ставить хотел -- видимо лучше продать пока новая? )))

Что взять? На х22 вообще из дисковых только мфактори видел кроме АТС из новых, спуны уже вроде не выпускают на нее..

civic_477_turbo · Сообщение 19 янв 2013, Сб 14:35

Souler писал(а):лежит блока АТС новая карбон, на кольцо под 270 сил атмо ставить хотел -- видимо лучше продать пока новая? )))

Что взять? На х22 вообще из дисковых только мфактори видел кроме АТС из новых, спуны уже вроде не выпускают на нее..

Под кольцо может и пойдет, если буксить много не будешь

Mura · Сообщение 19 янв 2013, Сб 14:36

Souler писал(а):лежит блока АТС новая карбон, на кольцо под 270 сил атмо ставить хотел -- видимо лучше продать пока новая? )))

Что взять? На х22 вообще из дисковых только мфактори видел кроме АТС из новых, спуны уже вроде не выпускают на нее..

у меня есть Spoon на тебя
brand new
http://www.r2racing.ru/magazine/transmi ... spoon.html

Souler · Сообщение 19 янв 2013, Сб 14:45

civic_477_turbo писал(а):
Souler писал(а):лежит блока АТС новая карбон, на кольцо под 270 сил атмо ставить хотел -- видимо лучше продать пока новая? )))

Что взять? На х22 вообще из дисковых только мфактори видел кроме АТС из новых, спуны уже вроде не выпускают на нее..
Под кольцо может и пойдет, если буксить много не будешь

В лотерею играть не хочется, когда она будет упоротая я ее уже не продам никому...

Souler · Сообщение 19 янв 2013, Сб 14:46

Mura писал(а):
Souler писал(а):лежит блока АТС новая карбон, на кольцо под 270 сил атмо ставить хотел -- видимо лучше продать пока новая? )))

Что взять? На х22 вообще из дисковых только мфактори видел кроме АТС из новых, спуны уже вроде не выпускают на нее..
у меня есть Spoon на тебя
brand new
http://www.r2racing.ru/magazine/transmi ... spoon.html

круто, надо ATS тогда продать.. постараюсь в течение недели заехать тогда за спуном.

x_batman · Сообщение 24 мар 2013, Вс 13:51

kop4enyi писал(а):Масло для дисковой блоки - дохнут синхроны, блоке кайф
Масло ОЕМ - синхронам заябися, дохнет блока
p.s. проверенно
ВЫБИРАЙ

и чё, золотой середины нету?...

а синхроны за сколько мрут? на оем масле они за два года умирают, в густом масле для блоки они даже года не откатают?...
и блоки на сколько в оем масле хватит?...
какими сроками жизни опперируете?...

yakov · Сообщение 24 мар 2013, Вс 14:00

x_batman писал(а):
kop4enyi писал(а):Масло для дисковой блоки - дохнут синхроны, блоке кайф
Масло ОЕМ - синхронам заябися, дохнет блока
p.s. проверенно
ВЫБИРАЙ
и чё, золотой середины нету?...

а синхроны за сколько мрут? на оем масле они за два года умирают, в густом масле для блоки они даже года не откатают?...
и блоки на сколько в оем масле хватит?...
какими сроками жизни опперируете?...

saha писал(а):Езжу в городе, ATS блока стоит уже 7 год, за 6 лет все отлично!

saha писал(а):Масло лил АТS, вот синхры умерают быстро, за весь срок 3 раза менял!

лей 1/1

масло для блоки и летом пофигу, зимой синхроны быстро окочурятся.
томичи льют простое масло и коробка живая и блока живая, на кольце валят постоянно в 2 пилота, не мне тебе рассказывать как они ездят.

yakov · Сообщение 24 мар 2013, Вс 14:02

RRR писал(а):Атс шляпная блока, проверенно.

+1

1 сезон на кольце и ей хана...

x_batman · Сообщение 24 мар 2013, Вс 14:04

RRR писал(а):Проблема в том, чтоб хорошо работала дисковая блока, в нее надо погуще масло, но тогда страдает сам механизм мкпп хонды, тк масло практически моторное в нее льется и наоборот.

какой преднатяг выставить если масло будет оем?