Блокировки Honda OEM и ATS Carbon?

saha · Сообщение 17 янв 2013, Чт 1:14

Чем отличаются блокировки Honda OEM от ATS многодиск Carbon?

SiR-T · Сообщение 17 янв 2013, Чт 5:52

Конструкцией

yakov · Сообщение 17 янв 2013, Чт 5:59

в нете много инфы, и про дисковые и червячные, и про преднатяг.
Ну и видео как они работают и вообще даче они.
Если просто для города, сток блока заглаза, как на итр например, и у них плюс что долговечней если не трахать её конечно и простое масло заливать и менять реже.
А под кольцо надо уже серьезней блоку что бы преднатяг выставлять

saha · Сообщение 17 янв 2013, Чт 8:02

На данный момент стоит ATS, на ОЕМ я не ездил, хочу понять что измениться в случ замены?

saha · Сообщение 17 янв 2013, Чт 8:09

Возможен ребилд ATS или так и должна она себя вести, при развороте издает звуки как уставший Шрус!

MegaTaz · Сообщение 17 янв 2013, Чт 8:14

saha писал(а):Возможен ребилд ATS или так и должна она себя вести, при развороте издает звуки как уставший Шрус!

так должно быть,давай я у тебя её кулю

saha · Сообщение 17 янв 2013, Чт 8:14

Раньше такого не было!

saha · Сообщение 17 янв 2013, Чт 17:24

MegaTaz писал(а):
saha писал(а):Возможен ребилд ATS или так и должна она себя вести, при развороте издает звуки как уставший Шрус!
так должно быть,давай я у тебя её кулю

пока продавать не буду! сначал нужно др купить!

Сообщение 17 янв 2013, Чт 20:33

Атс шляпная блока, проверенно.

sniper · Сообщение 17 янв 2013, Чт 20:42

Клаиф тоже не подарок но убить её сложнее чем Атс.

FaustoR · Сообщение 17 янв 2013, Чт 20:53

раз уж пошла пяска про блоки...какое масло в них лить? что то прошел слух что спец масло для блок убивает коробку, оригинал- убивает блоку...а как насчет мугенов и спунов? они переживают мтф3?

saha · Сообщение 18 янв 2013, Пт 8:47

Тогда какую устанавливать? по маслу тоже интересно!

dropdead · Сообщение 18 янв 2013, Пт 10:06

хочу блоку для автомата К-серии, интересно, сколько может стоить кастом?

Сообщение 18 янв 2013, Пт 10:24

Проблема в том, чтоб хорошо работала дисковая блока, в нее надо погуще масло, но тогда страдает сам механизм мкпп хонды, тк масло практически моторное в нее льется и наоборот.

zanya86 · Сообщение 18 янв 2013, Пт 11:41

пулучается что в сток коробку по хорошему нужно ставить ОЕМ блоку, она с МТФом жидким дружит хорошо?

Сообщение 18 янв 2013, Пт 11:57

zanya86 писал(а):пулучается что в сток коробку по хорошему нужно ставить ОЕМ блоку, она с МТФом жидким дружит хорошо?

Они лучшие друзья

kop4enyi · Сообщение 18 янв 2013, Пт 12:57

Масло для дисковой блоки - дохнут синхроны, блоке кайф
Масло ОЕМ - синхронам заябися, дохнет блока
p.s. проверенно
ВЫБИРАЙ

Mura · Сообщение 18 янв 2013, Пт 16:49

sniper писал(а):Клаиф тоже не подарок но убить её сложнее чем Атс.

ага, ATS убивается на мощной машине одним перелетом через переезд

посему подходит только на кольцо для легкого и дохловатого атмо дрища

FaustoR · Сообщение 18 янв 2013, Пт 18:41

kop4enyi писал(а):Масло для дисковой блоки - дохнут синхроны, блоке кайф
Масло ОЕМ - синхронам заябися, дохнет блока
p.s. проверенно
ВЫБИРАЙ

это касается и спуновой блоки? просто они же лепят эти их "подготовленные" коробасы, или они там свои синхроны ставят? и что они рекомендуют в себя лить?
оем блока без понта, там либо торсен либо вискомуфта, вискомуфта из таза с говном вытащит, но на драге как собаке пятая нога...торсен вообще дустовый, перекидывает до 80% крутящего момента на опережающее колесо, работат пока оба колеса в сцеплении с дорогой, как только одно сорвет- работает как разлочный дифф(

saha · Сообщение 18 янв 2013, Пт 18:42

Ясно! Установис вместо АТС сток блоку, какие потери меня ожидают! почувствую я их, хочу понять разницу, так как привык к одному, не хочеться ухудшать!