Honda Civic static mouse* - Страница 2

Andron83 · Сообщение 14 янв 2013, Пн 18:59

както слишком гламурно))

зачем на таком авто дешевый ковш и спорт ремни, если оно все равно овощит по городу?

hondavtec · Сообщение 14 янв 2013, Пн 19:00

мне нравится, но не бро

Матвей · Сообщение 14 янв 2013, Пн 21:40

сколько у тебя от коллектора до земли?
привет

Kleymo · Сообщение 14 янв 2013, Пн 21:48

всем стенс пацаны!

не, на самом деле заебись, но не помне, но всеравно заебись

Scofild · Сообщение 14 янв 2013, Пн 21:53

какой же он пиздатый

цвет порше так ваще вышак)

noDoHoK · Сообщение 14 янв 2013, Пн 23:09

Andron83 писал(а):както слишком гламурно))

зачем на таком авто дешевый ковш и спорт ремни, если оно все равно овощит по городу?

А почему он дешёвый? 300 долларов как по мне нормальная цена за одно сиденье. Рекары обычные без омологации столько же стоят, а покупать Брайд за полтора рубля я не вижу никакого смысла. К тому же толк в них тот, что эта машина ездит быстро, и мне в таких сиденьях удобно. Гражданские ковши я бы поставил себе лишь от СТИ/Эво/32-34 ГТРов. А ремни это элементарная безопасность, к тому же летом эта машина поедет на кольцо, как только получит второй комплект резины и колёс на убой.

deminmatthew писал(а):сколько у тебя от коллектора до земли?
привет

Сейчас не мерял, от выхлопа сантиметров 6-7, от бампера сантиметров 9-10.
В летнем варианте от бампера до земли 5 сантиметров, но скорее всего я к такому варианту больше не вернусь, так как везде затирает и наваливать по городу просто не возможно, а ползать надоело. На выставки и сбор лоу клуба конечно буду делать до земли 4 сантиметра, но исключительно для этих мероприятий и каких то крутых фотосетов, а сейчас как по мне идеальное занижение, подвеска работает, высоты для навала хватает, нигде не затирает, смотрится хорошо.

noDoHoK · Сообщение 14 янв 2013, Пн 23:10

hondavtec писал(а):мне нравится, но не бро

Мне кажется, что в зимнем варианте я уже скорее Бро, чем не бро)))

Матвей · Сообщение 14 янв 2013, Пн 23:16

если так от бампера 5 то от коллектора 2-3? да
цепляешь адски походу

Sergti · Сообщение 14 янв 2013, Пн 23:18

Ровный весь такой как леденец! Он вообще безаварийный? Хорош гад

noDoHoK · Сообщение 15 янв 2013, Вт 11:08

Sergti писал(а):Ровный весь такой как леденец! Он вообще безаварийный? Хорош гад

Да, машина не была никогда бита, перекрашивалась для души.

Матвей · Сообщение 15 янв 2013, Вт 18:08

noDoHoK писал(а):
Sergti писал(а):Ровный весь такой как леденец! Он вообще безаварийный? Хорош гад
Да, машина не была никогда бита, перекрашивалась для души.

береги ее!! тк такие машины эт редкость

Vadim-72 · Сообщение 15 янв 2013, Вт 18:14

Красивая

alexsey · Сообщение 15 янв 2013, Вт 20:44

Шатал · Сообщение 15 янв 2013, Вт 22:17

Ахуенен!

Как ковши?(удобные и какой ты комплекции: вес, рост) на задний диван через заднюю дверь или все же можно просочиться?

Orsich · Сообщение 15 янв 2013, Вт 23:38

Ахуительный ЕК!
Перекрас и стенс это дело рук прежнего владельца, а свап уже тобой сделан, верно?:

noDoHoK · Сообщение 15 янв 2013, Вт 23:59

Orsich писал(а):Ахуительный ЕК!
Перекрас и стенс это дело рук прежнего владельца, а свап уже тобой сделан, верно?:

Да, стэнс тематика была раскрыта прошлым владельцем, а я раскрываю тематику двигателя.
Сейчас планирую либо б18 турбо либо н22а красноголовый.

Ковши очень удобные и это одни из немногих бюджетных ковшей, которые ещё и выглядят хорошо. Рост у меня 185 вес 70. До 80 кг и до 200 см можно чувствовать себя хорошо. Назад лучше лезть через багажник, а лучше совсем не лезть)) у меня тем более за сидушками центральная распорка стоит на которую еще и ремни крепятся, так что лучше туда не лезть)) хотя задний диван красиво перешит алькантарой

eugen047 · Сообщение 16 янв 2013, Ср 4:52

х22 не вариант. А что стоковый б18 уже выжал полностью? Если собираешься на кольцо то оставляй сток мотор пока.

Andron83 · Сообщение 16 янв 2013, Ср 7:48

eugen047 писал(а):х22 не вариант. А что стоковый б18 уже выжал полностью? Если собираешься на кольцо то оставляй сток мотор пока.

там не топор, да и кузов тяжеловат, даже для топора

eugen047 · Сообщение 16 янв 2013, Ср 8:19

Andron83 писал(а):
eugen047 писал(а):х22 не вариант. А что стоковый б18 уже выжал полностью? Если собираешься на кольцо то оставляй сток мотор пока.
там не топор, да и кузов тяжеловат, даже для топора

да все равно х22 считаю для кольца не самый удачный вариант.

Шатал · Сообщение 16 янв 2013, Ср 8:56

noDoHoK писал(а):
Orsich писал(а):Ахуительный ЕК!
Перекрас и стенс это дело рук прежнего владельца, а свап уже тобой сделан, верно?:
Да, стэнс тематика была раскрыта прошлым владельцем, а я раскрываю тематику двигателя.
Сейчас планирую либо б18 турбо либо н22а красноголовый.

Ковши очень удобные и это одни из немногих бюджетных ковшей, которые ещё и выглядят хорошо. Рост у меня 185 вес 70. До 80 кг и до 200 см можно чувствовать себя хорошо. Назад лучше лезть через багажник, а лучше совсем не лезть)) у меня тем более за сидушками центральная распорка стоит на которую еще и ремни крепятся, так что лучше туда не лезть)) хотя задний диван красиво перешит алькантарой

Да ты дрышь еще больше чем я!