дроссели b-series

1Type-r142 · Сообщение 11 янв 2013, Пт 12:38

Всем привет.
Хотелось бы услышать мнения о дросселях на b-серию.
В общем нужен увеличенный, относительно стока дроссель.
На спун деньгов пока нехватает.
Сканки не очень, по мнению многих.
Есть дроссель Edelbrock VictorX, который закусывало и был заменен на сток.

dropdead · Сообщение 11 янв 2013, Пт 13:37

1Type-r142 писал(а):В общем нужен увеличенный, относительно стока дроссель.

для какой цели?
он слабым местом является и настолько ограничивает поток воздуха, что двигателю плохо становится? или что?
с увеличенного дросселя ты найдешь 2-3 лс максимум, это самое неэффективное вложение денег относительно мощности.

Sokolik · Сообщение 11 янв 2013, Пт 14:19

расточить же можно было раньше...

1Type-r142 · Сообщение 11 янв 2013, Пт 14:36

dropdead писал(а):
1Type-r142 писал(а):В общем нужен увеличенный, относительно стока дроссель.
для какой цели?
он слабым местом является и настолько ограничивает поток воздуха, что двигателю плохо становится? или что?
с увеличенного дросселя ты найдешь 2-3 лс максимум, это самое неэффективное вложение денег относительно мощности.

Sokolik писал(а):расточить же можно было раньше...

Расточить то расточи. А заслонку самопальную ставить? Я просто против колхозинга.
Во-первых прирост чувствителен.
Во-вторых на будущий рост мощи надо. Может даже пока впуском/выпуском форсами и настройкой обойдусь!

Сообщение 11 янв 2013, Пт 15:55

1Type-r142 писал(а):Всем привет.
Хотелось бы услышать мнения о дросселях на b-серию.
В общем нужен увеличенный, относительно стока дроссель.
На спун деньгов пока нехватает.
Сканки не очень, по мнению многих.
Есть дроссель Edelbrock VictorX, который закусывало и был заменен на сток.

где можно почитать много мнений о сканке?

ka364 · Сообщение 11 янв 2013, Пт 15:58

при ебуче здоровом дрочеле кроме провала при полном отткрытии с низов нихера не получиться .

1Type-r142 · Сообщение 11 янв 2013, Пт 16:13

RRR писал(а):
1Type-r142 писал(а):Всем привет.
Хотелось бы услышать мнения о дросселях на b-серию.
В общем нужен увеличенный, относительно стока дроссель.
На спун деньгов пока нехватает.
Сканки не очень, по мнению многих.
Есть дроссель Edelbrock VictorX, который закусывало и был заменен на сток.
где можно почитать много мнений о сканке?

они устные были о практике сканка.

Mura · Сообщение 11 янв 2013, Пт 17:30

ka364 писал(а):при ебуче здоровом дрочеле кроме провала при полном отткрытии с низов нихера не получиться .

это все корректируется

Mura · Сообщение 11 янв 2013, Пт 17:33

RRR писал(а):
1Type-r142 писал(а):Всем привет.
Хотелось бы услышать мнения о дросселях на b-серию.
В общем нужен увеличенный, относительно стока дроссель.
На спун деньгов пока нехватает.
Сканки не очень, по мнению многих.
Есть дроссель Edelbrock VictorX, который закусывало и был заменен на сток.
где можно почитать много мнений о сканке?

тоже интересно )))

просто на Эдельброке ездил, наверное,ты один и тот прикусило

а сканков ездит мульен, мож и кого-то что-то не заладилось, но это единицы на сотни

1Type-r142 · Сообщение 11 янв 2013, Пт 17:36

Mura писал(а):
ka364 писал(а):при ебуче здоровом дрочеле кроме провала при полном отткрытии с низов нихера не получиться .
это все корректируется

и Я о том же. В противном случае мозги типа спун хорошо с этим справляются и не понимаю ахинею, что надо все отстраивать по новой! Они сделаны с большисм запасом.
Но все же мы не об этом

1Type-r142 · Сообщение 11 янв 2013, Пт 17:38

Mura писал(а):
RRR писал(а):
1Type-r142 писал(а):Всем привет.
Хотелось бы услышать мнения о дросселях на b-серию.
В общем нужен увеличенный, относительно стока дроссель.
На спун деньгов пока нехватает.
Сканки не очень, по мнению многих.
Есть дроссель Edelbrock VictorX, который закусывало и был заменен на сток.
где можно почитать много мнений о сканке?
тоже интересно )))

просто на Эдельброке ездил, наверное,ты один и тот прикусило

а сканков ездит мульен, мож и кого-то что-то не заладилось, но это единицы на сотни

может быть. С Эдельброком машина была куплена, он делал мозги и его поменяли. Все стало работать. А про сканк говорили про новый, который при нагреве начинало закусывать.

ka364 · Сообщение 11 янв 2013, Пт 18:38

а ты поставь 70й дроссель на свои крутые спун мозги и попробуй

это ж блин не таз с ДМРВ

а еще я не верю в езду на сток мозгах с давкой в 0.5 , так же на сток мозгах с валами кровер и все еще при этом сказочно ебошит со слов авторов.
не верю в квотер на сток б18с моторе за 13.9 с , потому как все о чем пишу в большинсте своем приходилось делать на практике . могу сказать что б18с черноголовый мотор хуй завелся и работал на холостых без корректировки топливных карт просто со сканковским впуском , я молчу про вроде бы стоковые б16б валы на этом же моторе ....

1Type-r142 · Сообщение 11 янв 2013, Пт 19:18

ka364 писал(а):а ты поставь 70й дроссель на свои крутые спун мозги и попробуй
это ж блин не таз с ДМРВ

а еще я не верю в езду на сток мозгах с давкой в 0.5 , так же на сток мозгах с валами кровер и все еще при этом сказочно ебошит со слов авторов.
не верю в квотер на сток б18с моторе за 13.9 с , потому как все о чем пишу в большинсте своем приходилось делать на практике . могу сказать что б18с черноголовый мотор хуй завелся и работал на холостых без корректировки топливных карт просто со сканковским впуском , я молчу про вроде бы стоковые б16б валы на этом же моторе ....

ну скажем, тыкну носом. Вспомните про машину которой сейчас владеет Саша Забелин. Если вести всю цепочку, то приведет она к Датору который не кисло херачил на данном "стоке". Я знаю о машине все до болтика. От первого хозяина практически ничего не изменилось. Квотер 13.4. Время офиуиальное. Правда Я этого не видел, но людям видящим это верю. Так что....
У Лондона кста стоял дроссель на 70. Чет не припомню ничего о настройках и мозгах в его бортовике...
Ну дак у кого какие мысли. Короче кроме сканка)))

1Type-r142 · Сообщение 11 янв 2013, Пт 19:19

ka364 писал(а):а ты поставь 70й дроссель на свои крутые спун мозги и попробуй
это ж блин не таз с ДМРВ

а еще я не верю в езду на сток мозгах с давкой в 0.5 , так же на сток мозгах с валами кровер и все еще при этом сказочно ебошит со слов авторов.
не верю в квотер на сток б18с моторе за 13.9 с , потому как все о чем пишу в большинсте своем приходилось делать на практике . могу сказать что б18с черноголовый мотор хуй завелся и работал на холостых без корректировки топливных карт просто со сканковским впуском , я молчу про вроде бы стоковые б16б валы на этом же моторе ....

ну скажем, тыкну носом. Вспомните про машину которой сейчас владеет Саша Забелин. Если вести всю цепочку, то приведет она к Датору который не кисло херачил на данном "стоке". Я знаю о машине все до болтика. От первого хозяина практически ничего не изменилось. Квотер 13.4. Время офиуиальное. Правда Я этого не видел, но людям видящим это верю. Так что....
У Лондона кста стоял дроссель на 70. Чет не припомню ничего о настройках и мозгах в его бортовике...
Ну дак у кого какие мысли. Короче кроме сканка)))

Сообщение 11 янв 2013, Пт 23:35

Очередное ляля.

Systematick · Сообщение 12 янв 2013, Сб 0:04

Кстати, skunk2 уже советовали ставить?

Сообщение 12 янв 2013, Сб 0:21

Systematick писал(а):Кстати, skunk2 уже советовали ставить?

Колян, ну хоть ты скажи свое весткое слово!!!
Супертечь делают дросселя????

kos83 · Сообщение 12 янв 2013, Сб 0:38

был на практике опыт со сканком, не знаю случайно ли или нет, но с изрядной периодичностью выходил из строя мап-сенсор, которому на корпусе дроселя отвели место снизу...

Systematick · Сообщение 12 янв 2013, Сб 0:48

RRR писал(а):
Systematick писал(а):Кстати, skunk2 уже советовали ставить?
Колян, ну хоть ты скажи свое весткое слово!!!
Супертечь делают дросселя????

1Type-r142 · Сообщение 12 янв 2013, Сб 3:51

RRR писал(а):Очередное ляля.

не верите?