Time Attack CRX - Страница 8

sancho78rus · Сообщение 25 ноя 2012, Вс 9:08

sniper писал(а):
sancho78rus писал(а): вместо подрамника я так понимаю идет хрень какая то с тягами от k-tunned
про коллектор тоже в курсе. что-нибудь придумаем. в крайнем случае просто дырку сделаем.

пока вопросы есть только про коллектор выпускной.
переплачивать за ssr или нет?
Да и резать там мало что придется. По впуску или сканка2 возмёшь или оставишь прс коллектор. РРС и РВС я бы на кольцо не ставил бы.

резать не сложно

у меня же уже есть РРС коллектор - пока он будет.
мотор пока сток будет.
как будет где машину ставить и чем таскать ее - будем делать мотор.

sniper · Сообщение 25 ноя 2012, Вс 9:27

sancho78rus писал(а):
sniper писал(а):
sancho78rus писал(а): вместо подрамника я так понимаю идет хрень какая то с тягами от k-tunned
про коллектор тоже в курсе. что-нибудь придумаем. в крайнем случае просто дырку сделаем.

пока вопросы есть только про коллектор выпускной.
переплачивать за ssr или нет?
Да и резать там мало что придется. По впуску или сканка2 возмёшь или оставишь прс коллектор. РРС и РВС я бы на кольцо не ставил бы.
резать не сложно

Не но можно китайцев подрядить а можно и к-тюне запытать что сразу так резать.
http://www.andysautosport.com/honda/198 ... 43697.html
Но сср все равно останется как квартетный коллектор.

sancho78rus · Сообщение 25 ноя 2012, Вс 9:32

Sash писал(а):может оставить Б серию и сосредоточиться на рулёжке. не всёж только мошьность вывозит.....

хоть вес и не большой. но после K мотора на B вообще момента нет.
чего там сосредотачиваться то? ездить, настраивать, ездить, настраивать.
кузов жесткий, подвеска есть, энерджи саспеншин есть, стабы пока стандартные. развальные рычаги будут сканк2 перед и зад.

SLAVA12 · Сообщение 25 ноя 2012, Вс 10:41

sancho78rus писал(а):
Sash писал(а):может оставить Б серию и сосредоточиться на рулёжке. не всёж только мошьность вывозит.....
хоть вес и не большой. но после K мотора на B вообще момента нет.
чего там сосредотачиваться то? ездить, настраивать, ездить, настраивать.
кузов жесткий, подвеска есть, энерджи саспеншин есть, стабы пока стандартные. развальные рычаги будут сканк2 перед и зад.

сканк УГ не ставь!

SOHC · Сообщение 25 ноя 2012, Вс 11:06

SLAVA12 писал(а):
sancho78rus писал(а):
Sash писал(а):может оставить Б серию и сосредоточиться на рулёжке. не всёж только мошьность вывозит.....
хоть вес и не большой. но после K мотора на B вообще момента нет.
чего там сосредотачиваться то? ездить, настраивать, ездить, настраивать.
кузов жесткий, подвеска есть, энерджи саспеншин есть, стабы пока стандартные. развальные рычаги будут сканк2 перед и зад.
сканк УГ не ставь!

прально! бери куско на ШС у меня, пока есть...

Orsich · Сообщение 23 дек 2012, Вс 10:37

skyren · Сообщение 23 дек 2012, Вс 11:00

Orsich писал(а):

агооонь

Nesmeyan · Сообщение 24 дек 2012, Пн 9:17

Еще фотку твоего пепелаца нашли : ) http://vk.com/race2day?z=photo-41016340 ... _167093921

Доронин В.Ю. · Сообщение 24 дек 2012, Пн 11:44

Бля умееют же люди с правильного ракурса сфоткать охуенную хонду, чтоб она козалась еще круче чем есть

Orsich · Сообщение 24 дек 2012, Пн 13:21

Доронин В.Ю. писал(а):Бля умееют же люди с правильного ракурса сфоткать охуенную хонду, чтоб она козалась еще круче чем есть

да к это, по-моему с какой стороны не подойди все равно заебись получится)

sancho78rus · Сообщение 25 дек 2012, Вт 17:43

Откопал сегодня срых, приготовил к оттепели.
Завелся очень легко, порадовал.

Honysonda · Сообщение 28 дек 2012, Пт 13:21

Orsich писал(а):
Доронин В.Ю. писал(а):Бля умееют же люди с правильного ракурса сфоткать охуенную хонду, чтоб она козалась еще круче чем есть
да к это, по-моему с какой стороны не подойди все равно заебись получится)

ну и нахуй ег тогда

Orsich · Сообщение 28 дек 2012, Пт 15:59

APPL1 писал(а): ну и нахуй ег тогда

Цирик, если брать, то только готовый, как этот. А ЕГ-ху и строить не западло..

Mar1boro · Сообщение 29 дек 2012, Сб 0:16

Andron83 писал(а):
sancho78rus писал(а):В общем, погуглив, решил перенимать забугорный опыт.

Хочу сделать к следующему сезону:
Стабы:
Перед - 17mm or 23mm
Зад - 25mm ???????? На интегре наоборот сделано, перепутано что-то
+ поиграться с настройками подвески и возможно заменить пружины.
Коробка - блока дисковая
Рулевая рейка Quaife короткая
Регулятор тормозов, шланги.

Кто что думает из гонсчегов?

Нужно будет определиться с рычагами - нужно\не нужно. То же самое про усилитель тормозов.

Так же не понятно пока по коробке - есть на них короткие пары?
И что можно сделать с этим мотором чтобы он бюджетно повалил?
со стабами - обсудили выше, а пишешь ровно наоборот))
дискоблоки нету? тогда конечно нужна
будешь заказывать рулевую пару квайф - свисни мне. я тоже возьму - сэкономим на доставке
самая короткая из доступных 4,92 как у меня, зимой сниму ее на продажу, если состояние гут, то могу продать, мотор просто перебрать, если жрет масло, если не жрет, забить, впус выпуск не больше, противоотлив масла, лучше моросо поддон купить, опять же не забудь меня, и маслокулек

я тоже хочу рейку на квайфе и уже написал им ))) самую короткую мутить будем?

Andron83 · Сообщение 29 дек 2012, Сб 0:30

Mar1boro писал(а):
Andron83 писал(а):
sancho78rus писал(а):В общем, погуглив, решил перенимать забугорный опыт.

Хочу сделать к следующему сезону:
Стабы:
Перед - 17mm or 23mm
Зад - 25mm ???????? На интегре наоборот сделано, перепутано что-то
+ поиграться с настройками подвески и возможно заменить пружины.
Коробка - блока дисковая
Рулевая рейка Quaife короткая
Регулятор тормозов, шланги.

Кто что думает из гонсчегов?

Нужно будет определиться с рычагами - нужно\не нужно. То же самое про усилитель тормозов.

Так же не понятно пока по коробке - есть на них короткие пары?
И что можно сделать с этим мотором чтобы он бюджетно повалил?
со стабами - обсудили выше, а пишешь ровно наоборот))
дискоблоки нету? тогда конечно нужна
будешь заказывать рулевую пару квайф - свисни мне. я тоже возьму - сэкономим на доставке
самая короткая из доступных 4,92 как у меня, зимой сниму ее на продажу, если состояние гут, то могу продать, мотор просто перебрать, если жрет масло, если не жрет, забить, впус выпуск не больше, противоотлив масла, лучше моросо поддон купить, опять же не забудь меня, и маслокулек
я тоже хочу рейку на квайфе и уже написал им ))) самую короткую мутить будем?

так точно QSF11U001
http://www.quaife.co.uk/shop/products/qsf11u001

Mar1boro · Сообщение 29 дек 2012, Сб 0:44

так там есть еще короче 2.83

Егор · Сообщение 29 дек 2012, Сб 9:54

У квайфа 2 типа реек на хонды. 2,83 это в сухую рейку от срх или квадрата. 3.25 это в сухую рейку ег. Я уже наступал на эти грабли и покупал новую рейку. Тортуга является диллером квайфа. Цена была 7тыс год назад за такую рейку.

Andron83 · Сообщение 29 дек 2012, Сб 13:39

Mar1boro писал(а):так там есть еще короче 2.83

Егор писал(а):У квайфа 2 типа реек на хонды. 2,83 это в сухую рейку от срх или квадрата. 3.25 это в сухую рейку ег. Я уже наступал на эти грабли и покупал новую рейку. Тортуга является диллером квайфа. Цена была 7тыс год назад за такую рейку.

вооот

sancho78rus · Сообщение 31 дек 2012, Пн 11:50

если че, я в теме с рейкой.
мне просто времени не хватает. если кто готов этим заняться - могу денег перечислить )
сам буду после января заказывать. когда точно - не знаю еще.

Егор · Сообщение 31 дек 2012, Пн 14:52

Парни, позвоните в Тортугу ( или в картинг арена гп) и спросите кто занимается квайфом. Они диллеры, и ценник отличный, дешевле на 100 евро чем везти самому.
Только с оборотами не наебитесь : 2,83 на срх/квадрат, 3,25 на ег.