народ есть инфа по юзанью нового ТУПЕРа лев.руль 2007 года

laa · Сообщение 06 ноя 2007, Вт 4:13

народ есть инфа по юзанью нового ТУПЕРа лев.руль 2007 года хэтч.

поделитесь инфой - если кто слышал или юзает

- как подвеска , как ведет себя балка ?
- что там с тормозами ? (кстате подойдут ли туда с ДС5 брембы) ?
- как насчет клиренса- сильно сказывается занижение ?

- и другие технические изменения и моменты ....

- интересно б-у в москве или питере еще в продаже нет ? если есть то какие цены ?

- и еще может кто знает - такой реально привезти б-у , если да то откуда и как ?

Сообщение 06 ноя 2007, Вт 4:52

сдается мне, что цена б\у не сильно изменится

Фил · Сообщение 06 ноя 2007, Вт 10:40

Юзаю такую машину 3 месяца! Пока все нравится, балка ничем отрицательным пока себя не проявила, рулиться получше ЕР3 , тормоза не очень первый кандидат на тунинг!!)) Настройка подвески очень подходит для наших дорог клиренс вполне приемлемый!!

hondaracer · Сообщение 06 ноя 2007, Вт 23:11

Фил писал(а):Юзаю такую машину 3 месяца! Пока все нравится, балка ничем отрицательным пока себя не проявила, рулиться получше ЕР3 , тормоза не очень первый кандидат на тунинг!!)) Настройка подвески очень подходит для наших дорог клиренс вполне приемлемый!!

Первый человек, который говорит, что рультся он лучше EP3...

NiTRO · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 1:17

Фил писал(а):Юзаю такую машину 3 месяца! Пока все нравится, балка ничем отрицательным пока себя не проявила, рулиться получше ЕР3 , тормоза не очень первый кандидат на тунинг!!)) Настройка подвески очень подходит для наших дорог клиренс вполне приемлемый!!

Машина ниже ЕП3?

Фил · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 11:12

Я просто пересел с EP3 на него !! Тут все кто говорят что новый рулится хуже ездили на нем мало или вообше не ездили

! До этого была DC2 она круче на порядок по рулежке!!
Он не ниже по клиренсу мож тока центр тяжести пониже!! У FN2 подвеска по жесткости настроена лучше!

laa · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 12:21

dc 2 круче по рулежке ? круче чем что ?
у меня новый еп3 2005 год, было 1500 км пробега когда взял - японский - субьективное мнение конечно

- я неездил ни на чем - круче по рулежке и удобнее для городской езды с жескими прожарками - чем он - несчитая проф.картинга и проф.подготовленных под кольцо машин.

- может потому что еп3 новый был (хотя ездил практически на всем более менее рулежном и на дс2, ег6, с2000, прелы, срх, и врх-ы-сти с 96по2005 года и гтр-ы-32,33,34)

по новому цивику - ты незнаеш туда неподойдут тормоза от дс5 ?

admin · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 12:26

ДС2 тупер... рулится лучше всех из туперов...
Не знаю конечно как рулится новый седан праворукий тупер... очень уж валит хорошо по кольцу )

Butcher · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 12:54

Лучше всех рулится 4WSный Прел !!!

laa · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 12:55

я так не считаю !!!

повторюсь конечно это субьективное мнение - мне кажется если брать сток - состояние новой машины еп3 на порядок выше дс2 - новых правда неюзал !!! по всем позициям !!!

и внешний вид

и по рулежке - реально как картинг рулиться, всех кого катал, из тех кто соображает и имеет отношение к автоспорту - охуе..и

и по торможению - незнаю за счет чего ( может от новой резины 215, или из-за больших по сравнению с дс2 тормозов, может от новой абс )неговоря уже о брембах от дс5 - которые просто обязаны были цуки поставить.

и по динамике - и-втек - реально рулит - низа даже рядом не стояли , неговоря про 6 коротких вперед

и еп3 намного удобнее дс5 и дс2 для городской езды - посадка сидушки повыше и удобнее садиться и выходить

Mar1boro · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 12:55

RRR писал(а):ЕП3 - дрова, личное мнение.

Полностью согласен.. в плане подвески вообще ниочем...

сел после него на ево... и присел от удивления еп3 европ автобус...

admin · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 13:07

2laa: мало ты ездил... не вкатился...

Tony Ice · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 13:12

admin писал(а):ДС2 тупер... рулится лучше всех из туперов...
Не знаю конечно как рулится новый седан праворукий тупер... очень уж валит хорошо по кольцу )

чота в мячике DC2 не видно почему-то или у владельцев денег на бензин нехватает?

Про прелюд взоржал громко

4wsный прел рулит только на парковке, потому что у ЕР3 радиус разворота как у камаза!

laa · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 13:14

я непойму что у вас там за леворукие еп3 - такое ощущение совсем другая машина -

незнаю как Эво - на стоковых коксу не давал -

- конечно последний - на котором я ездил не в счет
- он то конечно порулежнее
- так тот - ево 9 - 2005 год - пробег 2000 км. - точная копия эвика с форсажа 3 - только полный привод 480 коней заряжен под кольцо , 6-ти поршневые тормоза, стойки, расширенный - впечатлил

- но если брать ВРХ СТИ - вечный конкурент ЕВО - хоть и говорят что ево лучше по рулежке чем просто сти - но опять же не лучше с202 !
так вот сти - действительно автобус по сравнению с еп3 !!! и это не тоько мое мнение ...

Tony Ice · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 13:21

RRR писал(а):ЕП3 похож на хороший семейный минивэн, высоко сижу - далеко гляжу!

А это плохо, Ринат? В нем хотя бы это есть... Вспомни прелюд, например. Там ни вздохнуть, ни пернуть, ни потрахаться нормально без ущерба перелома позвоночника.

p.s. а я вот в EP3 дверцы для шкафа на балкон из Леруа привез, нормальные такие дверцы 2.5 метра длиной и даже багажник закрылся. Попробуйте проделать это на DC5

Mar1boro · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 13:21

Низнаю вообще о чем.. спор ты глянь мож у тебя повеска не сток... или стабы..

но стоковые ЕП3 уж очень сильно кренится... какие-то клевки мордой... и т.п.
ево был 7мой более дубовый чем 8 и 9 в плане подвески был сток... и разница просто колосальная....

ФН2 в плане подвески явно собраннее... и более прогнозируем в повороте, рулится чуть лучше согласен... но он совсем добрый какой-то... без агресии...

Tony Ice · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 13:23

Mar1boro писал(а):Низнаю вообще о чем.. спор ты глянь мож у тебя повеска не сток... или стабы..

но стоковые ЕП3 уж очень сильно кренится... какие-то клевки мордой... и т.п.
ево был 7мой более дубовый чем 8 и 9 в плане подвески был сток... и разница просто колосальная....

Пиздежь какой-то, прошу меня простить. Он не кренится вообще... Подвеска сток. Пробег 20 тысяч ровно..

laa · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 13:25

невкатился ???
я уверен что мне много и ненадо чтобы увидить очевидное да и достаточно времени было что бы повкатываться на каждой из перечисленных , может ты просто еп3 непрочуствовал до конца ? или еще вариант что леворукий еп3 - небо и земля с проворуким ....

я вообще брембо ставить боюсь с стойками- тейнами новыми, стабилизаторами,и лсд пожесче - страшно представить как рулиться будет

Butcher · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 13:26

Tony Ice писал(а):
RRR писал(а):ЕП3 похож на хороший семейный минивэн, высоко сижу - далеко гляжу!
А это плохо, Ринат? В нем хотя бы это есть... Вспомни прелюд, например. Там ни вздохнуть, ни пернуть, ни потрахаться нормально без ущерба перелома позвоночника.

p.s. а я вот в EP3 дверцы для шкафа на балкон из Леруа привез, нормальные такие дверцы 2.5 метра длиной и даже багажник закрылся. Попробуйте проделать это на DC5

Удивительно что для всего перечисленного выбран вообще автомобиль, да ещё и ЕП3

Странные вообще требования к авто

Может просто квартиру купить и Газель нанять?

Mar1boro · Сообщение 07 ноя 2007, Ср 13:27

Tony Ice писал(а):
Mar1boro писал(а):Низнаю вообще о чем.. спор ты глянь мож у тебя повеска не сток... или стабы..

но стоковые ЕП3 уж очень сильно кренится... какие-то клевки мордой... и т.п.
ево был 7мой более дубовый чем 8 и 9 в плане подвески был сток... и разница просто колосальная....
Пиздежь какой-то, прошу меня простить. Он не кренится вообще... Подвеска сток. Пробег 20 тысяч ровно..

Ну епт значит у нас разное понятие кренится или нет... после таза на плазе... еп3 автобус... ты его разбирал? я ездил на нем без салона вообще это пестец... это корова... в правом повороте подъем у него вывешивалось колесо и левая задняя бочина вываливалась наружу поворота...