Евро Р 230-250 л.с Реально ли - Страница 11

densirt · Сообщение 20 ноя 2012, Вт 9:27

инжинеры ошиблись значит)

ArTT · Сообщение 20 ноя 2012, Вт 10:30

Перемещение мотора вперед дает большую нагрузку на перед, соответственно-меньше букса

Инженеры не ошиблись!

Reflex · Сообщение 20 ноя 2012, Вт 12:50

densirt писал(а):против часовой было сделано инжинерами для того что бы якобы прижимать авто к поверхности

Абсолютно все моторы поперечной компоновки крутяться в ту же сторону (пох. на часовые стрелки вообще!) куда и калеса авто при движении вперед!

kova23 · Сообщение 21 ноя 2012, Ср 19:54

не на всех. на мицуписях старых кое где было наоборот и в коробке момент через обводную шестерню передавался.

SiR-T · Сообщение 22 ноя 2012, Чт 8:08

Kostyan_nsk писал(а):Еще одно заблуждение.
Под нагрузкой двиг наоборот "поднимается".
Глянь на переднюю подушку-демпфер, ее вверх дергает.

Никуда он не поднимается, просто пытается провернуться в обратную сторону, что очевидно.

Reflex · Сообщение 22 ноя 2012, Чт 8:44

Arrow писал(а):не на всех. на мицуписях старых кое где было наоборот и в коробке момент через обводную шестерню передавался.

назови модель например?

Corben · Сообщение 22 ноя 2012, Чт 9:52

Reflex писал(а):
Arrow писал(а):не на всех. на мицуписях старых кое где было наоборот и в коробке момент через обводную шестерню передавался.
назови модель например?

eclipse g1-g2, рвр, evo 1-3, это навскидку...
извиняюсь что влез в дискуссию

Reflex · Сообщение 22 ноя 2012, Чт 10:11

Corben это все ведовые тачки?

Corben · Сообщение 22 ноя 2012, Чт 10:24

Reflex писал(а):Corben это все ведовые тачки?

это имеет какое то значение?
эклипс - передний привод, остальные вд

Kostyan_nsk · Сообщение 22 ноя 2012, Чт 10:34

SiR-T писал(а):
Kostyan_nsk писал(а):Еще одно заблуждение.
Под нагрузкой двиг наоборот "поднимается".
Глянь на переднюю подушку-демпфер, ее вверх дергает.
Никуда он не поднимается, просто пытается провернуться в обратную сторону, что очевидно.

Поэтому я и взял "поднимается" в кавычки.
Но с учетом того, что спереди не совсем опора, а по сути демпфер, т.е. двигатель на него не давит, то под нагрузкой движок все-таки немного приподнимается, центр тяжести смещается в сторону задней опоры.

oleg_filin · Сообщение 26 ноя 2012, Пн 15:48

бензин 98ой обычный с заправки,
температура на впуске 15-17 гр. при замерах была
отсечка 8200, втек с 5600
первый график без втека.

а теперб вопросы, мож кто подскажет... падает момент с 6500 оборотов и мощность с 7000 об... отчего так рано и как можно исправить? кто что думает?

Reflex · Сообщение 26 ноя 2012, Пн 16:00

А что за валы - сток?
Интересно откуда там без втека 206 кабыл нарисовалось?

UPD: все, уже вижу что это H22 на JUN

oleg_filin · Сообщение 26 ноя 2012, Пн 16:18

Reflex писал(а):А что за валы - сток?
Интересно откуда там без втека 206 кабыл нарисовалось?

UPD: все, уже вижу что это H22 на JUN

с колес без втека нарисовалось... Спеки мотора писал раньше

Souler · Сообщение 26 ноя 2012, Пн 16:27

а 258 с колес или маховика?

oleg_filin · Сообщение 26 ноя 2012, Пн 16:28

Souler писал(а):а 258 с колес или маховика?

с колес...

Souler · Сообщение 26 ноя 2012, Пн 16:35

Ох е, так вообще нормально получается...

oleg_filin · Сообщение 26 ноя 2012, Пн 16:38

Souler писал(а):Ох е, так вообще нормально получается...

спасибо! Нужно разбираться, почему так рано валится?? мож кто советом поможет? Выпуск еще будем менять, у меня выпуск на 70мм есть... Посмотрим что изменится

Kostyan_nsk · Сообщение 26 ноя 2012, Пн 16:43

Может стоит попробовать покрутить валы, чтобы увеличить перекрытие?

oleg_filin · Сообщение 26 ноя 2012, Пн 16:49

Kostyan_nsk писал(а):Может стоит попробовать покрутить валы, чтобы увеличить перекрытие?

валы по мануалу стоят, будем конечно фазу крутить пробовать, костя что настраивал, сказал что не хватает разряжения на впуске на верхах

CuJi9 · Сообщение 26 ноя 2012, Пн 17:02

oleg_filin писал(а):
Souler писал(а):а 258 с колес или маховика?
с колес...

Молодчик. Ставь выпуск пожирнее и с впуском что то решай.